Decision № 4846936, 07.09.2009, Commercial Court of Odesa Oblast

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ

_______________________

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

"07" вересня 2009 р.

Справа № 13/96-09-2316

За позовом Відкритого акціонерного товариства "Західенерго"

до відповідачів Одеської залізниці, Відкритого акціонерного товариства "Павлоградвугілля"

про стягнення 2925,77 грн.

Суддя Панченко О.Л.

Представники:

від позивача не з`явився;

від відповідача Одеської залізниці: Гордієнко М.В.;

від відповідача ВАТ "Павлоградвугілля": не з`явився.

По справі оголошена перерва до 07.09.2009р. згідно зі ст. 77 ГПК України.

Суть спору: Позивач звернувся до суду з позовом та уточненням до нього, в якому просить стягнути з відповідачів заборгованість у сумі 2925,77 грн., що виникла внаслідок недостачі вугілля, відвантаженого за залізничною накладною № 45851018 від 23.02.2009р.

Відповідачі позов не визнають на підставах, викладених у відзиві на позов.

Беручи до уваги, що:

Згідно з накладною від 23.02.2009р. № 45851018 ВАТ "Павлоградвугілля" відвантажило на адресу позивача вугілля. На станції Ладижин при переважуванні вагону № 63351761 була виявлена недостача вантажу –4900 кг, у зв’язку з чим позивач просить стягнути з відповідачів суму позову.

Недостача вугілля зафіксована комерційним актом № БО 646452/13 від 26.02.2009р., з якого вбачається, що на станцію Ладижин вантаж надійшов в технічно справному вагоні, завантажений вантажовідправником. В вагоні № 63351761 вугілля завантажено на рівні бортів, навантаження горбоподібне, з обох сторін вагону виявлено природні скоси від торцевої двері по усій ширині вагону на довжину 1-2 люків 1000 мм, над 7 люком –700 мм, захисне маркування вантажу відсутнє, каток не застосовувався, ознак втрати або розкрадання вантажу немає. Дані факти свідчать про збереження залізницею вантажу під час перевезення.

Відповідно до підпункту „а” пункту 111 Статуту залізниць України залізниця звільняється від відповідальності, якщо вантаж прибув у непошкодженому відкритому рухомому складі, завантаженому засобами відправника, якщо немає ознак втрати, псування або пошкодження вантажу під час перевезення.

Враховуючи наведене, а також те, що відповідно до п. 111 Статуту залізниць України відповідальність за недостачу вугілля покладається на вантажовідправника, позовні вимоги позивача про стягнення з відповідача ВАТ "Павлоградвугілля" вартості нестачі вантажу підлягають задоволенню частково у сумі 2673,47 грн. з урахуванням норм природної втрати та граничного розходження при встановлені маси вантажу.

Відповідно до ст. 49 ГПК України витрати по держмиту у сумі 93,20 грн. та витрати на інформаційно - технічне забезпечення судового процесу у сумі 285,55 грн. підлягають стягненню з відповідача - ВАТ "Павлоградвугілля".

Керуючись ст.ст. 49, 77, 82, 84, 85 ГПК України, суд

ВИРІШИВ:

1. Позовні вимоги задовольнити частково.

2. Стягнути з Відкритого акціонерного товариства "Павлоградвугілля" (Дніпропетровська обл., м. Павлоград, вул. Леніна, 76, код 00178353) на користь Відкритого акціонерного товариства "Західенерго" (м. Львів, вул. Козельницька, 15, код 23269555) 2673 грн. 47 коп. боргу, 93 грн. 20 коп. держмита, 285 грн. 55 коп. витрат на ІТЗ судового процесу.

Наказ видати згідно зі ст. 116 ГПК України.

3. В решті позову відмовити.

4. Одеську залізницю від відповідальності звільнити.

Рішення господарського суду набирає законної сили згідно зі ст. 85 ГПК України.

Рішення підписано 14.09.2009р. відповідно до ст. 85 ГПК України.

Суддя