Decision № 37588125, 19.02.2014, Commercial Court of Donetsk Oblast

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

19.02.2014 Справа № 905/607/14

за позовом: Публічного акціонерного товариства «Донецьккокс» м. Донецьк

до відповідача: Державного підприємства «Донецька залізниця» м. Донецьк

про стягнення 1 385, 60 грн.

Суддя Забарющий М.І.

Представники сторін:

Від позивача: Бондаренко Т.М. - за довіреністю

Від відповідача: Ляшко Д.В. - за довіреністю

СУТЬ СПОРУ:

Позивач, публічне акціонерне товариство «Донецьккокс» м. Донецьк, звернувся до господарського суду з позовом до відповідача, державного підприємства "Донецька залізниця" м. Донецьк, про стягнення 1 385, 60 грн. вартості нестачі.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на:

- відвантаження ТОВ «Енергоімпекс» 18.05.2013р. у вагоні № 63296461 за накладною № 52052057 на адресу ПАТ «Донецьккокс» концентрату вугільного на підставі договору № ДУК -01/08-32р/373-ООП від 15.10.2008р.;

- виявлення недостачі товару у вагоні № 63296461 на станції Красний Лиман, що зафіксовано у комерційному акті БИ № 570441/37/67 від 20.05.2013р.;

- ст.ст. 218, 306 - 308, 314, 315 Господарського кодексу України (далі - ГК);

- ст. 925 Цивільного кодексу України (далі - ЦК);

- ст.ст. 12, 23 Закону «Про залізничний транспорт»;

- ст.ст. 105, 110, 111, 113, 114, 129, 130 Статуту залізниць України (далі - Статут).

Відповідач вимоги позивача не визнав.

Дослідивши матеріали справи та вислухавши пояснення представників сторін, суд встановив:

ТОВ «Енергоімпекс» (вантажовідправник), 18.05.2013р. відвантажило на адресу ПАТ «Донецьккокс» (вантажоодержувач) концентрат вугільний, навалом, у трьох вагонах в т.ч. і у вагоні № 63296461 за накладною № 52052057.

На станції Красний Лиман працівники залізниці здійснили огляд вагону № 63296461 та завантаженого у нього вантаж і здійснили зважування цього вагону з вантажем. При цьому було встановлено таке: фактична вага брутто 86 450 кг, тара з бруса - 22 500 кг, нетто - 63 950 кг, що менше ніж це зазначено у накладній на 1 950 кг; концентрат вугільний, зправа зазор між кришкою люка № 7 та шкворневою балкою 400*40мм, зазор закладений бумагою, дрантям; інші люка закриті, вагон бездверний, просипання вантажу немає; навантаження на рівні бортів розрівняне, не марковане; зправа поглиблення над 6 - 7 люками 1 500*1 500мм на конус до люків; об'єм кузова на вагоні не вказаний; при повторному переваженні недостача підтвердилася; навантаження виправили шляхом розрівняння поверхні вантажу; зазор додатково заклали; вагон відправлений за призначенням за досильною накладною № 5207056. Все встановлене зафіксовано у комерційному акті БИ № 570441/37/67 від 20.05.2013р.

Відповідно до ст.23 Закону України "Про залізничний транспорт" перевізники несуть відповідальність за зберігання вантажу з моменту його прийняття і до видачі одержувачу в межах, визначених Статутом залізниць України. Частиною 2 цієї ж статті встановлено, що за незбереження (втрату, нестачу, псування, пошкодження) прийнятого до перевезень вантажу перевізники несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних від них причин. Аналогічна норма викладена і в ч.1 ст.314 ГК України.

Статтею 113 Статуту залізниць України за незбереження прийнятого до перевезення вантажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача чи пошкодження виникли з незалежних від них причин.

Відповідач не подав суду доказів того, що винним у нестачі вантажу є інші особи, аніж залізниця. Тому суд дійшов висновку, що винним у нестачі вантажу є саме перевізник, тобто, відповідач. У зв'язку з цим суд вимоги позивача задовольняє.

Зважаючи на викладене, суд вважає вимоги позивача обґрунтованими і такими, що підлягають задоволенню.

Крім того, спосіб реалізації дій судді щодо витребування доказів за п.4 ст.65 Господарського процесуального кодексу України (далі - ГПК), визначений ст.38 ГПК, згідно якої суд витребує документи лише за клопотанням сторін у певних випадках - таких клопотань від сторін не надходило. Така позиція суду відповідає принципу змагальності сторін, закладеного п.4 ч.3 ст.129 Конституції України.

На підставі ст.ст. 20, 173-175, 193, 224, 225, 306-308, 314 Господарського кодексу України, ст.ст. 52, 110, 113 - 115, 129, 130 Статуту залізниць України та керуючись ст.ст. 33, 43, 49, 75, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд -

В И Р I Ш И В:

Стягнути з державного підприємства "Донецька залізниця" (м. Донецьк, вул. Артема, 68, р/р 260360300019 у Донецькій філії АБ «Експрес - Банк», МФО 335838, ЄДРПОУ 01074957) на користь публічного акціонерного товариства «Донецьккокс» (м. Донецьк, вул. Зарічна, 1, р/р 26008962495835 в ПАТ «ПУМБ» м. Донецька, МФО 334851, ЄДРПОУ 00191112) - 1 385 грн. 60 коп. вартості нестачі вугільного концентрату та 1 827 грн. витрат на сплату судового збору.

Суддя М.І. Забарющий

В судовому засіданні 19.02.2014р. проголошено вступну та резолютивну частини рішення. Повний текст рішення складено та підписано 24.02.2014р.

Надруковано 1 прим.

у справу -1