Єдиний державний реєстр судових рішень ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
РІШЕННЯ
24.11.11р.Справа № 1/5005/12908/2011
За позовом Відкритого акціонерного товариства " Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь", м. Запоріжжя
до Державного підприємства " Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ
про стягнення 966 грн. 60 коп.
Суддя Рудь І.А.
Представники:
від позивача: ОСОБА_1, дов. б/н від 21.12.2010р.;
від відповідача: ОСОБА_2., дов. № 488 від 01.01.2011р.
СУТЬ СПОРУ:
Відкрите акціонерне товариство "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" звернулося до господарського суду з позовом, в якому просить стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця" штраф за несвоєчасну доставку вантажів у розмірі 966 грн. 60 коп. відповідно до залізничних накладних №№ 41008210, 41017997.
Відповідач позов не визнав, у відзиві зазначив, що вантаж був доставлений своєчасно, штраф нарахований неправомірно, оскільки позивачем розрахунок штрафу виконаний невірно. Просив в позові відмовити.
В порядку ст. 85 ГПК України, в судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частини рішення.
Розглянувши матеріали справи та заслухавши представників сторін, оцінивши докази в їх сукупності, господарський суд,
встановив:
Відповідно до статті 909 Цивільного кодексу України, яка кореспондується із статтею 307 Господарського кодексу України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням транспортної накладної.
Згідно з пунктом "в" статті 130 Статуту залізниць України (далі Статут) у разі прострочення доставки вантажу право на пред'явлення до залізниці претензій та позовів мають одержувачі за умови пред'явлення накладної.
Статтею 6 Статуту визначено, що накладна є основним перевізним документом встановленої форми, оформленим відповідно до Статуту і Правил перевезень і наданим залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою договору на перевезення вантажу, який укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.
Позивач зазначив, що 14.04.11р. та 15.04.11р. на його адресу за залізничними накладними № № 41008210, 41017997 надійшов вантаж лом чорних металів, який був доставлений із простроченням на 1 добу, за що ним нарахований штраф в розмірі 10% залізничного тарифу, що складає суму 966 грн. 60 коп., а саме:
- за накладною № 41008210 вантаж прийнятий до перевезення 09.04.11р. Термін його доставки 2 доби. Позивачем нараховані 10 % провізної плати, яка становить 4 865 грн. 00 коп., що складає суму 486 грн. 50 коп.;
- за накладною № 41017997 вантаж прийнятий до перевезення 10.04.11р. Термін його доставки 2 доби. Позивачем нараховані 10 % провізної плати, яка становить 4 801 грн. 00 коп., що складає суму 480 грн. 10 коп.
Позивач направив відповідачу претензією № 80-3-2036804-38 від 13.05.11р. про перерахування суми штрафу в розмірі 966 грн. 60 коп., яка була залишена відповідачем без відповіді та задоволення.
Станом на час розгляду справи заборгованість відповідача перед позивачем зі сплати зазначеного штрафу складає 42681 грн. 60 коп.
Доказів сплати зазначеного штрафу відповідачем до суду не надано.
Дослідивши наявні матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін, оцінивши надані докази в їх сукупності, суд дійшов висновку, що позовні вимоги не підлягають задоволенню з наступних підстав.
Спірні відносини сторін виникли при перевезенні вантажів залізницею, тому мають регулюватися Статутом залізниць України, який затверджений постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.98р. № 457 та визначає обовязки, права і відповідальність залізниці, а також підприємств, організацій, установ, які користуються залізничним транспортом.
Згідно ст. 41 Статуту залізниць України та п. 2.1 Правил обчислення термінів доставки вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.00р. №644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України від 24.11.00р. № 865/5086 (надалі - Правила), залізниці зобов'язані доставити вантажі за призначенням в установлені терміни. Обчислення терміну доставки починається з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах календарним штемпелем станції відправлення.
Відповідно до п. 2.4 Правил, термін доставки вантажів, які обчислюються згідно з пунктом 1, збільшуються на одну добу на операції, повязані з відправленням і прибуттям вантажу; у разі переадресування вантажів.
У відповідності із ч. 1 ст. 116 Статуту залізниць України, за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб'єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини), зокрема, у розмірі 10% провізної плати - за прострочення на дві доби, 20% - за прострочення на три доби та 30% - за прострочення на чотири і більше діб.
Як встановлено судом, по накладній № 41008210 вантаж було прийнято до перевезення, згідно календарного штемпеля залізниці 09.04.2011р. Відстань доставки вантажу складає 300 км.
Відповідно до п. п. 1.1.1. Правил (ст. 41, 116 Статуту), у разі перевезення вантажною швидкістю вагонними відправками та відправками у великотоннажних контейнерах залізниці надається термін доставки одна доба на кожні повні та неповні 200 км.
Відповідно до п. 2.4. Правил терміни доставки вантажів, які обчислюються згідно з пунктом 1, збільшуються: на одну добу на операції, пов'язані з відправленням і прибуттям вантажу.
З урахуванням зазначених норм термін доставки вантажу за накладною № 41008210 складає 3 доби (дві основні та одна додаткова).
Згідно з п. 2.1 Правил, обчислення терміну доставки починається з 24-ї години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах календарним штемпелем залізниці.
Таким чином, три доби встановлені для доставки вантажу, це 10, 11, 12 квітня 2011р. (з 24-ї год. 09.11.2011р. по 24-ту год. 12.04.2011р.).
Вантаж видано позивачу, згідно календарного штемпеля залізниці, 14.04.2011р.
У звязку з тим, що день видачі вантажу не є повною добою, а округлення неповної доби до повної Правилами не передбачено, прострочка в доставці вантажу склала одна повна доба 13.04.2011р. (з 24-ї год. 12.04.2011р. по 24-ту год. 13.04.2011р.).
По накладній № 41017997 вантаж було прийнято до перевезення, згідно календарного штемпеля залізниці 10.04.2011р. Відстань доставки вантажу складає 300 км.
Відповідно до положень перелічених вище пунктів Правил (п.п. 1.1.1, 2.1, 2.4 Правил) термін доставки вантажу за накладною № 41008210 складає 3 доби (дві основні та одна додаткова).
Таким чином, три доби встановлені для доставки вантажу, це 11, 12, 13 квітня 2011р. (з 24-ї год. 10.11.2011р. по 24-ту год. 13.04.2011р.).
Вантаж видано позивачу, згідно календарного штемпеля залізниці, 15.04.2011р.
У зв'язку з тим, що день видачі вантажу не є повною добою, а округлення неповної доби до повної Правилами не передбачено, прострочка в доставці вантажу склала одна повна доба 14.04.2011р. (з 24-ї год. 13.04.2011р. по 24-ту год. 14.04.2011р.).
Відповідно до ст. 116 Статуту, передбачено штраф за прострочку в доставці вантажу за прострочення на дві, три та чотири і більше діб. Відповідальність за прострочення в доставці на одну добу Правилами не передбачено.
За таких обставин, штраф за прострочку в доставці по накладним № № 41008210 41017997 стягненню не підлягає.
В силу положень ст. 16 Цивільного кодексу України та ст. 20 Господарського кодексу України, держава забезпечує захист прав і законних інтересів субєктів господарювання та споживачів, зокрема, шляхом застосування штрафних санкцій.
Відповідно до ст. ст. 33, 34 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог та заперечень; обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування не можуть підтверджуватися іншими засобами доказування.
На підставі викладеного, позовні вимоги необґрунтовані, не підтверджені належними доказами та задоволенню не підлягають.
Відповідно ст. 49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати покладаються на позивача.
Керуючись ст. ст. 4, 32-34, 36, 43, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд -
ВИРІШИВ:
В позові відмовити.
Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання.
СуддяІ.А. Рудь Рішення підписане 07.12.11р.
The court decision No. 20007082, Commercial Court of Dnipropetrovsk Oblast was adopted on 30.11.2011. The procedural form is Economic, and the decision form is Decision. On this page, you will find important data about this court decision. We offer convenient and quick access to current court decisions so that you can keep up to date with the most recent court precedents. Our database includes the full range of information you need, allowing you to find important data conveniently.
This decision relates to case No. 1/5005/12908/2011. Legal Entities, which are mentioned in the text of this judgment: