
Справа № 761/40565/19
Провадження № 2/761/2600/2020
РІШЕННЯ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
09 жовтня 2020 року Шевченківський районний суд м. Києва
в складі головуючого судді: Осаулова А.А.
при секретарях судових засідань: Вольда М.А.
позивача: ОСОБА_1
представника відповідача: ОСОБА_2 ,
розглянувши в приміщенні Шевченківського районного суду м.Києва в загальному позовному провадженні цивільну справу за позовом ОСОБА_3 , ОСОБА_4 , ОСОБА_5 , ОСОБА_6 , ОСОБА_7 , ОСОБА_8 , ОСОБА_9 в інтересах якої діє законний представник мати ОСОБА_6 , ОСОБА_10 , ОСОБА_11 , ОСОБА_12 в інтересах якої діє законний представник мати ОСОБА_11 , ОСОБА_13 , ОСОБА_14 , ОСОБА_15 в інтересах якої діє законний представник мати ОСОБА_14 , ОСОБА_16 , ОСОБА_17 , ОСОБА_18 , ОСОБА_19 в інтересах якого діє законний представник мати ОСОБА_18 , ОСОБА_20 , ОСОБА_21 , ОСОБА_22 в інтересах якої діє законний представник ОСОБА_21 , ОСОБА_23 , ОСОБА_24 , ОСОБА_25 , ОСОБА_26 , ОСОБА_27 в інтересах якої діє законний представник мати ОСОБА_26 , ОСОБА_28 в інтересах якої діє законний представник мати ОСОБА_26 , ОСОБА_29 , ОСОБА_30 , ОСОБА_31 в інтересах якого дії законний представник мати ОСОБА_29 , ОСОБА_32 , ОСОБА_33 , ОСОБА_34 , ОСОБА_35 в інтересах якого діє законний представник ОСОБА_33 , ОСОБА_36 , ОСОБА_37 , ОСОБА_38 , ОСОБА_39 , ОСОБА_40 , ОСОБА_41 , ОСОБА_42 , ОСОБА_43 , ОСОБА_44 , ОСОБА_45 , ОСОБА_46 , ОСОБА_47 в інтересах якої діє законний представник батько ОСОБА_46 , ОСОБА_48 , ОСОБА_49 в інтересах якого діє законний представник мати ОСОБА_48 , ОСОБА_50 в інтересах якого діє законний представник мати ОСОБА_48 , ОСОБА_51 , ОСОБА_52 , ОСОБА_51 в інтересах якого діє законний представник мати ОСОБА_52 , ОСОБА_53 в інтересах якого діє законний представник мати ОСОБА_52 , ОСОБА_54 , ОСОБА_55 , ОСОБА_56 , ОСОБА_57 , ОСОБА_58 , ОСОБА_59 , ОСОБА_60 , ОСОБА_61 , ОСОБА_62 в інтересах якого діє законний представник мати ОСОБА_61 , ОСОБА_63 в інтересах якого діє законний представник мати ОСОБА_61 , ОСОБА_64 , ОСОБА_65 , ОСОБА_66 , ОСОБА_67 , ОСОБА_68 в інтересах якої діє законний представник мати ОСОБА_66 , ОСОБА_69 , ОСОБА_70 , ОСОБА_71 , ОСОБА_72 , ОСОБА_73 в інтересах якої діє законний представник ОСОБА_72 , ОСОБА_74 в інтересах якого законний представник ОСОБА_72 до Приватного акціонерного товариства «Авіакомпанія Буковина», Товариства з обмеженою відповідальністю «Джоін Ап!» про захист прав споживачів, стягнення компенсації за скасування авіаційного рейсу та стягнення моральної шкоди, -
в с т а н о в и в:
В жовтні 2019 року до Шевченківського районного суду м. Києва надійшов позов ОСОБА_3 , ОСОБА_4 , ОСОБА_5 , ОСОБА_6 , ОСОБА_7 , ОСОБА_8 , ОСОБА_9 в інтересах якої діє законний представник мати ОСОБА_6 , ОСОБА_10 , ОСОБА_11 , ОСОБА_12 в інтересах якої діє законний представник мати ОСОБА_11 , ОСОБА_13 , ОСОБА_14 , ОСОБА_15 в інтересах якої діє законний представник мати ОСОБА_14 , ОСОБА_16 , ОСОБА_17 , ОСОБА_18 , ОСОБА_19 в інтересах якого діє законний представник мати ОСОБА_18 , ОСОБА_20 , ОСОБА_21 , ОСОБА_22 в інтересах якої діє законний представник ОСОБА_21 , ОСОБА_23 , ОСОБА_24 , ОСОБА_25 , ОСОБА_26 , ОСОБА_27 в інтересах якої діє законний представник мати ОСОБА_26 , ОСОБА_28 в інтересах якої діє законний представник мати ОСОБА_26 , ОСОБА_29 , ОСОБА_30 , ОСОБА_31 в інтересах якого дії законний представник мати ОСОБА_29 , ОСОБА_32 , ОСОБА_33 , ОСОБА_34 , ОСОБА_35 в інтересах якого діє законний представник ОСОБА_33 , ОСОБА_36 , ОСОБА_37 , ОСОБА_38 , ОСОБА_39 , ОСОБА_40 , ОСОБА_41 , ОСОБА_42 , ОСОБА_43 , ОСОБА_44 , ОСОБА_45 , ОСОБА_46 , ОСОБА_47 в інтересах якої діє законний представник батько ОСОБА_46 , ОСОБА_48 , ОСОБА_49 в інтересах якого діє законний представник мати ОСОБА_48 , ОСОБА_50 в інтересах якого діє законний представник мати ОСОБА_48 , ОСОБА_51 , ОСОБА_52 , ОСОБА_51 в інтересах якого діє законний представник мати ОСОБА_52 , ОСОБА_53 в інтересах якого діє законний представник мати ОСОБА_52 , ОСОБА_54 , ОСОБА_55 , ОСОБА_56 , ОСОБА_57 , ОСОБА_58 , ОСОБА_59 , ОСОБА_60 , ОСОБА_61 , ОСОБА_62 в інтересах якого діє законний представник мати ОСОБА_61 , ОСОБА_63 в інтересах якого діє законний представник мати ОСОБА_61 , ОСОБА_64 , ОСОБА_65 , ОСОБА_66 , ОСОБА_67 , ОСОБА_68 в інтересах якої діє законний представник мати ОСОБА_66 , ОСОБА_69 , ОСОБА_70 , ОСОБА_71 , ОСОБА_72 , ОСОБА_73 в інтересах якої діє законний представник ОСОБА_72 , ОСОБА_74 в інтересах якого законний представник ОСОБА_72 (далі-позивачі) до Приватного акціонерного товариства «Авіакомпанія Буковина» (відповідач 1), Товариства з обмеженою відповідальністю «Джоін Ап!» (відповідач 2), в якому позивачі просять стягнути з відповідача 1 на користь кожного позивача по 10822,88 грн компенсації за скасування авіаційного рейсу, стягнути солідарно з відповідача 1 та відповідача 2 по 2000,00 грн на кожного позивача в рахунок відшкодування моральної шкоди та стягнути солідарно з відповідача 1 та відповідача 2 на користь позивача ОСОБА_48 в рахунок відшкодування матеріальних збитків 295,63 грн.
Позовні вимоги обґрунтовані тим, що позивачі придбали для себе туристичний тур до Шарм ель Шейху (Єгипет), за умовами якого було заброньовано авіаквитки на зворотній рейс 08.08.2019 року о 16:10 рейс BKV 2068 Шарм ель Шейх, Єгипет (Sharm EL Sheikh SSH) - Київ, Україна (Kyiv KBP-F). Авіапереліт забезпечувала ПрАТ «Авіакомпанія Буковина». Так, вказаний рейс у визначний час не відбувся, був перенесений спочатку на 08.08.2019 р. на 17:50 год, потім на 08.08.2019 р. на 19:50 год. У визначений час позивачі прибули до аеропорту, зареєструвались на цей рейс, однак їм було повідомлено про скасування рейсу. Після скасування рейсу позивачів перевезли до готелю, надали місця проживання, забезпечили харчуванням та напоями повнолітніх осіб та дітей від трьох років. Малолітні ОСОБА_28 , ОСОБА_50 , ОСОБА_51 залишились без харчування та напоїв. 09.08.2019 р. о 09:00 год. позивачів були виселено з готелю, після тривалого очікування з аеропорту Шарм ель Шейх позивачі вилетіли до м. Київ 10.08.2019 р. о 03:00 год.
В зв`язку зі скасуванням рейсу, на думку позивачів, вони мають право на компенсацію від авіаперевізника, яка з урахуванням дальності рейсу, становить по 400 Євро на кожного, що в еквіваленті по 10822,88 грн. Крім цього, діями відповідачів позивачам заподіяно моральну шкоду, яка полягає у переживаннях, стресі, фізичних навантаженнях, душевних стражданнях, пов`язаних з очікуванням рейсу протягом 30 год. 50 хв. Моральну шкоду оцінюють в 2000,00 грн на кожного. Крім цього, позивачу ОСОБА_48 завдано матеріальних збитків в розмірі 192,72 єгипетських фунтів, що складає 295,63 грн.
Вказане стало підставою для звернення до суду.
У відзиві на позов представник відповідача 1 зазначає, що позивачі через туристичних агентів придбали туристичний продукт з поверненням на рейсі ПАТ «АВІАКОМПАНІЯ БУКОВИНА» BKV 2068 Шарм-Аль-Шейх-Київ 08.08.2019 о 16:10 год. Між ТОВ «Авікомпанія Браво» та ПАТ «Авікомпанія «Буковина» укладено договір ВЕТ ЛІЗ від 05.11.2018 №05/11/19, відповідно до якого фактичний перевізник у випадку комерційної та технічної можливості надає перевізнику за договором транспортні послуги з використанням повітряних суден з екіпажем, а перевізник за договором отримує та оплачує такі послуги відповідно до умов цього договору. Також між ПАТ «Авікомпанія «Буковина» (замовник) та ТОВ «Авікомпанія Браво», (виконавець) укладено договір №01-05/11-2018 від 05.11.2018 технічного обслуговування повітряних суден, відповідно до якого, протягом строку дії цього договору ПАТ «Авікомпанія «Буковина» доручає та зобов`язується сплатити, а ТОВ «Авікомпанія Браво», а виконавець, як схвалена організація з технічного обслуговування, що діє на підставі Сертифікату Відповідності (Part 145) №UA145.0078, виданого Держаною авіаційною службою України зобов`язується на постійній основі надавати послуги з технічного обслуговування перераховані в Додатку №1 даного договору і виконувати разові роботи і послуги, які будуть описані в додатковій угоді до цього договору. Уклавши Договір №01-05/11-2018 від 05.11.2018 ГІАТ «Авікомпанія Браво» надавало послуги з технічного обслуговування, користуючись власними сервісами. Відомості щодо стану повітряного судна, зокрема, але не виключно фіксуються у бортовому журналі літака. Так, 08.08.2019 о 20:30 у бортовий журнал, після посадки літака, на якому позивачі мали здійснювати виліт, було внесено запис №2, яким зафіксовано технічну несправність -«відмова генератора лівого двигуна» на сторінці №074238. Відповідач 1 вважає, що вимушена затримка рейсу сталась виключно з метою забезпечення безпеки пасажирів при виконанні польоту через виявлення певної технічної несправності повітряного судна. З метою усунення технічних вад повітряного судна 09.08.2019 у 06:00 до ІІІарм- Шейху було направлено інженера ТОВ «Авіакомпанія Браво» для виконання інженерних робіт у зв`язку з поломкою повітряного судна UR-CSA, що виконує рейс BKV2068 за маршрутом Шарм-Ель-Шейх-Київ. Невідкладно, того ж дня, також було направлено до м. Шарм-Ель-Шейх генератор двигуна для проведення відповідних ремонтних робіт по заміні останнього. Ремонтні роботи проводились у період часу з 23:00 год. 09.08.2019 по 02:00 год. 10.09.2019. Технічні служби ТОВ «Авікомпанія Браво» повідомляли Аеропорт Шарм-Ель-Шейх, відповідача 2 та Аеропорт Бориспіль про вказану ситуацію. Авіаперевізником було вжито всіх розумних заходів, щоб запобігти скасуванню рейсу та його затримці. Затримка рейсу сталась з поважних та незалежних від волі Відповідача- 1 причин. Зазначає, що підстав для стягнення компенсації на користь позивачів немає, оскільки перевізник не несе відповідальності за порушення строку доставки пасажира до пункту призначення, якщо це порушення сталося внаслідок непереборної сили, усунення несправності транспортного засобу, яке загрожувала життю або здоров`ю пасажирів чи за інших обставин, що не залежали від перевізника. Рейс BKV 2068 Шарм ель Шейх, Єгипет (Sharm EL Sheikh SSH) - Київ, Україна (Kyiv KBP-F) не був скасований, а був виконаний відповідачем 1 із затримкою. На час затримки рейсу позивачі були забезпечені необхідним обслуговуванням та допомогою. Діючими нормативно-правовими актами не передбачена грошова компенсація за зміни в розкладі чартерного рейсу, крім того затримка рейсу не призвела до істотних змін тривалості відпочинку позивачів Моральну шкоду вважає необґрунтованою та не підтвердженою належними доказами. (а.с. 82-106 т.4)
У відповіді на відзив відповідача 1 позивачі зазначають, що вони мають право на компенсацію від авіаперевізника у разі відмови у перевезені, скасуванні чи тривалої затримки рейсу. 08.08.2019 р. вони прибули в аеропорт на рейс BKV 2068, пройшли паспортний та митний контроль, отримали посадочні квитки, але потім останні були повернуті, а рейс скасовано. Технічні проблеми повітряного судна не є непереборною силою або надзвичайною ситуацією в розумінні ст. 105 ПК України. (а.с. 16-38 т.5)
У відзиві на позов відповідач 2 зазначає, що 08.08.2019 р. рейс ПАТ «АВІАКОМПАНІЯ БУКОВИНА» BKV 2068 Шарм-Аль-Шейх-Київ було затримано у зв`язку з технічною поломкою. Компенсація можлива за відмову у перевезенні або скасуванні рейсу, а не за затримку. Право позивачів на відшкодування моральної шкоди не передбачено умовами договору. Туроператор у зв`язку зі затримкою рейсу за власний рахунок розмістив позивачів у готелі, забезпечив харчуванням, трансфером пасажирів, тобто забезпечив належне обслуговування позивачів. (а.с. 143 т.5)
У запереченні відповідач 1 додатково наголошує, що затримка авіарейсу була вимушена через надзвичайні обставини - поломку повітряного судна, які перешкоджали безпечному виконанню польоту та загрожували життю і здоров`ю пасажирів рейсу. (а.с. 30-32)
В судовому засіданні позивач ОСОБА_1 позов підтримав за викладених у позовній заяві обставин, просив його задовольнити.
Інші учасники процесу - позивачі в судове засідання не з`явились, подали заяви про розгляд справи у їх відсутність, позов підтримали, просять його задовольнити. (а.с. 45-132 т. 5)
Представник відповідача 2 ОСОБА_2 заперечила щодо задоволення позову.
Представник відповідача 1 в судове засідання не з`явився, належним чином повідомлявся про день та час розгляду справи.
Розгляд справи відбувається в судовому засіданні. Учасник справи має право заявити клопотання про розгляд справи за його відсутності. Якщо таке клопотання заявили всі учасники справи, судовий розгляд справи здійснюється на підставі наявних у суду матеріалів (ч.ч. 1, 3 ст. 211 ЦК України).
У відповідності до ч. 1 ст. 223 ЦПК України, неявка у судове засідання будь-якого учасника справи за умови, що його належним чином повідомлено про дату, час і місце цього засідання, не перешкоджає розгляду справи по суті, крім випадків, визначених цією статтею.
Ухвалою Шевченківського районного суд м. Києва від 17.10.2019 року відкрито провадження у цивільній справі за правилами спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) сторін. (а.с. 33-37 т.3)
Ухвалою Шевченківського районного суд м. Києва від 20.11.2019 року вирішено проводити розгляд справи за правилами загального позовного провадження з заміною засідання для розгляду справи по суті підготовчим засіданням. (а.с. 118-120 т.3)
Ухвалою Шевченківського районного суд м. Києва від 27.08.2020 року закрито підготовче провадження у цивільній справі №761/40565/19, призначено її судовий розгляд по суті (а.с. 146-148 т.7)
Суд, вислухавши пояснення позивача, представника відповідача 2, повно та всебічно дослідивши матеріали справи, дійшов висновку, що позов задоволенню не підлягає з наступних підстав.
Судом встановлено, що позивачі забронювали квитки авіакомпанії ПрАТ «Авіакомпанія Буковина» на міжнародне перевезення за маршрутом Шарм ель Шейх, Єгипет (Sharm EL Sheikh SSH) - Київ, Україна (Kyiv KBP-F) рейсом BKV 2068 з датою вильоту 08.08.2019 року о 16:10 год.
За умовами ч. 1,2 ст. 908 ЦК України перевезення вантажу, пасажирів, багажу, пошти здійснюється за договором перевезення. Загальні умови перевезення визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них. Умови перевезення вантажу, пасажирів і багажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.
Відповідно до положень ст. 910 ЦК України за договором перевезення пасажира одна сторона (перевізник) зобов`язується перевезти другу сторону (пасажира) до пункту призначення, а в разі здавання багажу - також доставити багаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання багажу, а пасажир зобов`язується сплатити встановлену плату за проїзд, а у разі здавання багажу - також за його перевезення.
Пунктом 1 глави 1 розділу ІV Правил повітряних перевезень пасажирів і багажу, затверджених наказом Міністерства інфраструктури України № 735 від 30.11.2012 року встановлено, що пасажирський квиток та багажна квитанція є підтвердженням укладення договору про перевезення та відображають його умови.
Отже, придбавши електронний авіаквиток позивачі уклали з відповідачем 1 Договір на міжнародне повітряне перевезення за Умовами Договору повітряного перевезення авіакомпанії ПрАТ «Авіакомпанія Буковина».
Ст. 100 ч. 16 ПК України передбачає, що пасажир має право на компенсацію від авіаперевізника і надання допомоги у разі відмови у перевезенні, скасування чи тривалої затримки рейсу, зниження класу обслуговування пасажиру в порядку, встановленому цим Кодексом, авіаційними правилами України та міжнародними договорами України.
Відповідно до ст. 105 ч.1 ПК України у разі скасування рейсу пасажирам має бути запропоновано обслуговування відповідно до частини другої статті 104 цього Кодексу та компенсацію відповідно до частин пятої і шостої статті 104 цього Кодексу.
Згідно ч.5 ст 104 ПК України якщо пасажирам відмовлено у перевезенні проти їхньої волі, перевізник має виплатити їм компенсацію у таких розмірах: 250 євро - для рейсів дальністю до 1500 кілометрів;400 євро - для рейсів дальністю від 1500 до 3500 кілометрів; 600 євро - для рейсів дальністю понад 3500 кілометрів.
Після посадки в аеропорту Шарм ель Шейх, Єгипет (Sharm EL Sheikh SSH) було виявлено дефект повітряного судна, який мав забезпечити виліт позивачів, а саме: після посадки автомат захисту лівого генератора спрацював, про що було внесено запис в бортовий журнал. (а.с. 62 т.6)
З відповіді Державної авіаційної служби України від 02.09.2019 р. вбачається, що рейс BKV 2068, за маршрутом Шарм-Ель-Шейх - Київ планувався 08.08.2019 р., проте був виконаний із затримкою 10.08.2019 р. через несправність повітряного судна. (а.с. 13 т. 3)
Сторонами в судовому засіданні не заперечується, що рейс BKV 2068, за маршрутом Шарм-Ель-Шейх - Київ фактично відбувся 10.08.2019 р. о 03:00 год.
Вказана інформація відображена також у звіті про затримку рейсу, за яким затримка рейсу відбулась на 34 год. 35 хв., причина - несправність повітряного судна. (а.с. 124 т. 4)
В зв`язку з вищевикладеним, рейс BKV 2068, за маршрутом Шарм-Ель-Шейх - Київ не був скасований, а відбувся з затримкою.
Тобто обставин, передбачених частиною першою статті 104 ПК України, які б передбачали застосування частини четвертої, п`ятої статті 104 ПК України (виплата компенсації, зокрема, у розмірі 400 євро для рейсів дальністю від 1500 до 3500 кілометрів) судом не встановлено.
Щодо причини затримки рейсу, потрібно зазначити наступне.
05.11.2018 р. між ТОВ «Авікомпанія Браво» та ПАТ «Авікомпанія «Буковина» укладено договір ВЕТ ЛІЗ №05/11/19 відповідно до якого фактичний перевізник у випадку комерційної та технічної можливості надає перевізнику за договором транспортні послуги з використанням повітряних суден з екіпажем, а перевізник за договором отримує та оплачує такі послуги відповідно до умов цього договору. (а.с. 107-120 т. 4)
В листуванні ТОВ «Авікомпанія Браво» йдеться про технічну несправність повітряного судна UR-CSA з рейсом BKV 2068 SSH-KBP та перенесення рейсів на невизначений строк. (а.с. 159 т.4)
Згідно наказу ТОВ «Авікомпанія Браво» від 09.08.2019 р. для виконання інженерних робіт у зв`язку з поломкою повітряного судна UR-CSA, що виконує рейс BKV 2068, за маршрутом Шарм-Ель-Шейх - Київ відряджено інженера ОСОБА_75 до Шарм-Ель-Шейх на один день 09.08.2019 р.
Згідно дефектного акту на заміну генератора лівого двигуна JN8D-219 серійний номер 717815 повітряного судна типу DC-9-82 (MD-82) серійний номер 49891 бортовий номер UR-CSA 09.08.2019 р. під час затримки рейсу BKV 2068 було встановлено відмову генератора лівого двигуна. Проведення оперативного відновлювального ремонту двигуна не було можливим, виникла необхідність в його заміні, попередній строк ремонтних робіт - не менше двох діб. (а.с. 26 т.7)
Відповідно до положень п. 1, 2, 3 розділу XV Правил повітряних перевезень пасажирів і багажу перевізник може затримати або скасувати рейс як з комерційних причин, так і з причин, які не залежать від нього. Перевізник повинен ужити всіх необхідних заходів для уникнення затримки в перевезенні пасажирів і багажу. У разі дії надзвичайних обставин, перевізник має право без повідомлення пасажира скасувати чи затримати рейс.
Надзвичайні обставини - обставини, які призводять до тривалої затримки або скасування одного або більше рейсів, навіть якщо відповідним авіаперевізником було вжито всіх розумних заходів, щоб запобігти затримкам або скасуванням. Надзвичайними обставинами є, зокрема, але не виключно, військові дії, масові безлади, диверсія, ембарго, пожежі, паводки чи інші стихійні лиха, вибухи, дії чи бездіяльність державних органів, страйки, технічні перешкоди, що виникли внаслідок відмови та збоїв, несправностей систем електропостачання, зв`язку, комунікацій, обладнання, програмного забезпечення. (п.4 розд. І Правил повітряних перевезень пасажирів і багажу )
Судом встановлено, що затримка у вильоті повітряного судна за рейсом BKV 2068, за маршрутом Шарм-Ель-Шейх - Київ, була спричинена внаслідок поломки повітряного судна, зокрема «відмова генератора лівого двигуна»
Згідно ч. 1 ст. 922 ЦК України, ст. 19 Монреальської конвенції-1999 перевізник не відповідає за шкоду, заподіяну внаслідок затримки, якщо доведе, що він, його працівники та агенти (з продажу та/або обслуговування) вжили всіх можливих заходів для того, щоб уникнути шкоди, або що він (вони) не мав (мали) змоги вжити таких заходів.
Суд дійшов висновку, що затримка рейсу сталась за непередбачуваних та випадкових обставин, які перешкоджали безпечному виконанню польоту.
При цьому, відповідачем 1 було вжито всіх можливих заходів, спрямованих на усунення поломки повітряного судна, що виключає відповідальність авіаперевізника щодо виплати компенсації позивачам.
За схожих обставин ЄСПЛ у справі за зверненням ОСОБА_76 , пов`язаної з затримкою рейсу авіакомпанії Germanwings, дійшов висновку, що авіакомпанії не зобов`язані автоматично виплачувати пасажирам компенсації за затримку рейсу на три години і більше, якщо вона була викликана проколом шини на злітній смузі і перевізник зробив все для того, щоб уникнути тривалої затримки. Такий хід подій суд назвав "винятковими обставинами", які звільняють компанію від обов`язку сплатити компенсацію. Якщо авіакомпанія зможе довести, що така тривала затримка рейсу була неминуча, і вона використовувала всі ресурси, щоб запобігти відстрочку вильоту, компанія буде звільнена від виплати компенсацій. Авіаперевізник буде зобов`язаний виплатити компенсацію тільки в тому випадку, якщо не зможе довести, що використовував всі наявні в його розпорядженні засоби для обмеження затримки польоту.
При цьому, суд враховує, відповідно до п. 1 глави 4 розділу ХVІ Правил повітряних перевезень пасажирів і багажу (№ 735), у разі затримки рейсу, перевізник повинен надати пасажирам за встановленими ним нормами харчування та прохолодні напої і можливість здійснити два безкоштовних дзвінки або відправити телекс-, факс-повідомлення чи повідомлення електронною поштою, якщо для цього є технічні умови, у разі затримки рейсу на строк: дві години або більше від запланованого часу відправлення рейсу дальністю до 1500 кілометрів; три години або більше від запланованого часу відправлення рейсу дальністю від 1500 до 3500 кілометрів; чотири години або більше від запланованого часу відправлення рейсу для всіх інших рейсів, не зазначених у другому та третьому абзацах цього пункту. Якщо виконання затриманого рейсу відкладається на наступний день за днем його виконання, передбаченим розкладом і зазначеним у квитку, перевізник повинен надати пасажирам номери у готелі, харчування та забезпечити трансфер за маршрутом аеропорт - готель - аеропорт. Якщо затримка рейсу перевищує п`ять годин, пасажирам має бути запропоновано обслуговування відповідно до пункту 2 глави 2 цього розділу.
У випадку затримки рейсу авіаперевізник зобов`язаний надати пасажиру необхідне обслуговування та допомогу (стаття 106 ПК України).
Сторонами фактично не заперечувалось дотримання відповідачами вимог щодо забезпечення харчування та напоями позивачів, місцями в готелі, наземним трансфером за маршрутом аеропорт - готель - аеропорт. Доказів того, що позивачі звертались до відповідачів щодо надання телефонних дзвінків, а останні відмовили їм у цьому суду не надано.
Щодо відшкодування моральної шкоди та матеріальних збитків в розмірі 295,63 грн слід зазначити наступне.
Статтею 29 Монреальської конвенції передбачено, що під час перевезення пасажирів, багажу та вантажу будь-який позов стосовно заподіяної шкоди, незалежно від його підстави, чи то на підставі цієї Конвенції, договору,у зв`язку з правопорушенням або на будь-якій іншій підставі, може бути поданий лише відповідно до умов і меж відповідальності, які передбачені цією Конвенцією, без шкоди для визначення кола осіб, що мають право на позов,та їхніх відповідних прав. При будь-якому такому позові штрафи, штрафні санкції чи будь-які інші виплати, що не стосуються компенсації фактичної шкоди, не підлягають стягненню.
Вказана норма Монреальської конвенції щодо здійснення виплати тільки доведених фактичних збитків пасажирів також дублюється і в пункті 2 глави 2 розділу ХХVІІ Правил, де зазначено, що відповідальність перевізника за неналежне перевезення в будь-якому випадку обмежена реальними збитками, доведеними пасажирами.
Тобто, авіаперевізник відповідає за неналежне перевезення лише у межах реальних (фактичних) збитків, доведених пасажирами.
Належних та допустимих доказів про понесені збитки в розмірі 295,63 грн. унаслідок затримки рейсу позивачем ОСОБА_48 не надано.
Водночас, позивачі просили компенсувати моральну шкоду в розмірі 2000,00 грн. на кожного, пославшись на положення Закону України «Про захист прав споживачів».
Відповідно до частини другої статті 22 Закону України «Про захист прав споживачів» при задоволенні вимог споживача суд одночасно вирішує питання щодо відшкодування моральної (немайнової) шкоди.
За змістом пункту 5 частини першої статті 4 Закону України «Про захист прав споживачів» споживачі під час придбання, замовлення або використання продукції, яка реалізується на території України, для задоволення своїх особистих потреб мають право на відшкодування моральної шкоди, завданої внаслідок недоліків продукції (дефекту в продукції), відповідно до закону.
Судом встановлено, що між сторонами склалися договірні відносини з приводу повітряних перевезень. При цьому, ані ПК України, ані Конвенція про уніфікацію деяких правил міжнародних повітряних перевезень, вчинена 28 травня 1999 року у м. Монреалі, а також Правилами або умовами укладених між сторонами договорів не передбачено відшкодування моральної шкоди у правовідносинах з повітряного перевезення пасажирів. Внаслідок порушення договірного зобов`язання життя і здоров`я позивачів під небезпекою не перебувало.
Вказана позиція підтримана також Верховним Судом в постанові від 30.01.2018 р. у справі №175/4013/14-ц.
Статтею 81 ЦПК України встановлено, що кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом.
Докази подаються сторонами та іншими учасниками справи. Доказування не може ґрунтуватися на припущеннях.
Суд не може збирати докази, що стосуються предмета спору, з власної ініціативи, крім витребування доказів судом у випадку, коли він має сумніви у добросовісному здійсненні учасниками справи їхніх процесуальних прав або виконанні обов`язків щодо доказів, а також інших випадків, передбачених цим Кодексом.
Статтею 89 ЦПК України встановлено, що суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів.
Жодні докази не мають для суду заздалегідь встановленої сили. Суд оцінює належність, допустимість, достовірність кожного доказу окремо, а також достатність і взаємний зв`язок доказів у їх сукупності.
Статтею 17 Закону України «Про виконання рішень та застосування практики Європейського суду з прав людини» визначено, що суди застосовують при розгляді справ Конвенцію та практику Європейського Суду як джерело права.
Європейський суд з прав людини зауважив, що пункт 1 статті 6 Конвенції зобов`язує суди давати обґрунтування своїх рішень, але це не може сприйматись як вимога надавати детальну відповідь на кожен аргумент. Межі цього обов`язку можуть бути різними в залежності від характеру рішення. Крім того, необхідно брати до уваги, між іншим, різноманітність аргументів, які сторона може представити в суд, та відмінності, які існують у державах-учасницях, з огляду на положення законодавства, традиції, юридичні висновки, викладення та формулювання рішень. Таким чином, питання, чи виконав суд свій обов`язок щодо подання обґрунтування, що випливає зі статті 6 Конвенції, може бути визначено тільки у світлі конкретних обставин справи (Проніна проти України, № 63566/00, § 23, ЄСПЛ, від 18 липня 2006 року).
Враховуючи викладене вище, а також те, що позивачами не було доведено належними та допустимими доказами в розумінні ЦПК України обставин, на які він посилається, підстав для задоволення позовних вимог про захист прав споживачів, стягнення компенсації за скасування авіаційного рейсу та стягнення моральної шкоди, суд не вбачає.
Враховуючи наведене, керуючись Конвенцією про уніфікацію деяких правил міжнародних повітряних перевезень, Правилами повітряних перевезень пасажирів і багажу, ст.ст. 908, 910, 922 ЦК України, ст.ст. 100, 104-106 ПК України, ст.ст 12, 76, 77, 78, 79, 81, 89, 265 , 268, 273, 352, 354-355, п.п.15.5) п.п.15 п. 1 Розділу XIII Перехідних Положень ЦПК України, суд, -
в и р і ш и в :
Позовну заяву ОСОБА_3 , ОСОБА_4 , ОСОБА_5 , ОСОБА_6 , ОСОБА_7 , ОСОБА_8 , ОСОБА_9 в інтересах якої діє законний представник мати ОСОБА_6 , ОСОБА_10 , ОСОБА_11 , ОСОБА_12 в інтересах якої діє законний представник мати ОСОБА_11 , ОСОБА_13 , ОСОБА_14 , ОСОБА_15 в інтересах якої діє законний представник мати ОСОБА_14 , ОСОБА_16 , ОСОБА_17 , ОСОБА_18 , ОСОБА_19 в інтересах якого діє законний представник мати ОСОБА_18 , ОСОБА_20 , ОСОБА_21 , ОСОБА_22 в інтересах якої діє законний представник ОСОБА_21 , ОСОБА_23 , ОСОБА_24 , ОСОБА_25 , ОСОБА_26 , ОСОБА_27 в інтересах якої діє законний представник мати ОСОБА_26 , ОСОБА_28 в інтересах якої діє законний представник мати ОСОБА_26 , ОСОБА_29 , ОСОБА_30 , ОСОБА_31 в інтересах якого дії законний представник мати ОСОБА_29 , ОСОБА_32 , ОСОБА_33 , ОСОБА_34 , ОСОБА_35 в інтересах якого діє законний представник ОСОБА_33 , ОСОБА_36 , ОСОБА_37 , ОСОБА_38 , ОСОБА_39 , ОСОБА_40 , ОСОБА_41 , ОСОБА_42 , ОСОБА_43 , ОСОБА_44 , ОСОБА_45 , ОСОБА_46 , ОСОБА_47 в інтересах якої діє законний представник батько ОСОБА_46 , ОСОБА_48 , ОСОБА_49 в інтересах якого діє законний представник мати ОСОБА_48 , ОСОБА_50 в інтересах якого діє законний представник мати ОСОБА_48 , ОСОБА_51 , ОСОБА_52 , ОСОБА_51 в інтересах якого діє законний представник мати ОСОБА_52 , ОСОБА_53 в інтересах якого діє законний представник мати ОСОБА_52 , ОСОБА_54 , ОСОБА_55 , ОСОБА_56 , ОСОБА_57 , ОСОБА_58 , ОСОБА_59 , ОСОБА_60 , ОСОБА_61 , ОСОБА_62 в інтересах якого діє законний представник мати ОСОБА_61 , ОСОБА_63 в інтересах якого діє законний представник мати ОСОБА_61 , ОСОБА_64 , ОСОБА_65 , ОСОБА_66 , ОСОБА_67 , ОСОБА_68 в інтересах якої діє законний представник мати ОСОБА_66 , ОСОБА_69 , ОСОБА_70 , ОСОБА_71 , ОСОБА_72 , ОСОБА_73 в інтересах якої діє законний представник ОСОБА_72 , ОСОБА_74 в інтересах якого законний представник ОСОБА_72 до Приватного акціонерного товариства «Авіакомпанія Буковина», Товариства з обмеженою відповідальністю «Джоін Ап!» про захист прав споживачів, стягнення компенсації за скасування авіаційного рейсу та стягнення моральної шкоди, - залишити без задоволення.
Рішення може бути оскаржене до Київського апеляційного суду шляхом подачі апеляційної скарги до або через Шевченківський районний суд м.Києва протягом тридцяти днів з дня його проголошення. Якщо у судовому засіданні було проголошено лише вступну і резолютивну частину судового рішення або у разі розгляду (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, цей строк обчислюється з дня складання повного судового рішення.
Учасник справи, якому повне рішення суду не були вручені у день його проголошення або складення, має право на поновлення пропущеного строку на апеляційне оскарження на рішення суду - якщо апеляційна скарга подана протягом тридцяти днів з дня вручення йому повного рішення суду.
Строк на апеляційне оскарження може бути також поновлений в разі пропуску з інших поважних причин, крім випадків, зазначених у частині другій статті 358 цього Кодексу.
Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.
Реквізити учасників:
Позивачі: ОСОБА_3 , адреса прожиання АДРЕСА_1 .
ОСОБА_4 , ОСОБА_5 , адреса проживання АДРЕСА_1 .
ОСОБА_6 , ОСОБА_7 , ОСОБА_8 , ОСОБА_9 в інтересах якої діє законний представник мати ОСОБА_6 , адреса проживання: АДРЕСА_2 .
ОСОБА_10 , ОСОБА_11 , ОСОБА_12 в інтересах якої діє законний представник мати ОСОБА_11 , адреса проживання АДРЕСА_3 .
ОСОБА_13 , ОСОБА_14 , ОСОБА_15 в інтересах якої діє законний представник мати ОСОБА_14 , адреса проживання АДРЕСА_4 .
ОСОБА_16 , адреса АДРЕСА_5 .
ОСОБА_17 , адреса АДРЕСА_6 .
ОСОБА_18 , ОСОБА_19 в інтересах якого діє законний представник мати ОСОБА_18 , адреса АДРЕСА_7 .
ОСОБА_20 , ОСОБА_21 , ОСОБА_22 в інтересах якої діє законний представник ОСОБА_21 , адреса АДРЕСА_8 .
ОСОБА_23 , адреса АДРЕСА_9 .
ОСОБА_24 , адреса АДРЕСА_10 .
ОСОБА_25 , ОСОБА_26 , ОСОБА_77 в інтересах якої діє законний представник мати ОСОБА_26 , ОСОБА_28 в інтересах якої діє законний представник мати ОСОБА_26 , адреса АДРЕСА_11 .
ОСОБА_29 , ОСОБА_30 , ОСОБА_31 в інтересах якого дії законний представник мати ОСОБА_29 , адреса АДРЕСА_12 .
ОСОБА_32 , ОСОБА_33 , ОСОБА_34 , ОСОБА_35 в інтересах якого діє законний представник ОСОБА_33 , адреса АДРЕСА_13.
ОСОБА_36 , ОСОБА_37 адреса: АДРЕСА_14 .
ОСОБА_38 , ОСОБА_39 , адреса АДРЕСА_15 .
ОСОБА_40 , ОСОБА_41 , адреса АДРЕСА_16 .
ОСОБА_42 , ОСОБА_43 , АДРЕСА_17 .
ОСОБА_44 , ОСОБА_45 адреса АДРЕСА_18 .
ОСОБА_46 , ОСОБА_47 в інтересах якої діє законний представник батько ОСОБА_46 , адреса АДРЕСА_19 .
ОСОБА_48 , ОСОБА_49 в інтересах якого діє законний представник мати ОСОБА_48 , ОСОБА_50 в інтересах якого діє законний представник мати ОСОБА_48 , адреса АДРЕСА_20 .
ОСОБА_51 , ОСОБА_52 , ОСОБА_51 в інтересах якого діє законний представник мати ОСОБА_52 , ОСОБА_53 в інтересах якого діє законний представник мати ОСОБА_52 , адреса АДРЕСА_21 .
ОСОБА_54 , адреса АДРЕСА_22 .
ОСОБА_55 , адреса АДРЕСА_23 .
ОСОБА_56 , адреса АДРЕСА_24 .
ОСОБА_57 , адреса АДРЕСА_25 .
ОСОБА_58 , ОСОБА_59 , ОСОБА_60 , адреса АДРЕСА_26 .
ОСОБА_61 , ОСОБА_62 в інтересах якого діє законний представник мати ОСОБА_61 , ОСОБА_63 в інтересах якого діє законний представник мати ОСОБА_61 , адреса : АДРЕСА_27 .
ОСОБА_64 , ОСОБА_65 , адреса АДРЕСА_28 .
ОСОБА_66 , ОСОБА_67 , ОСОБА_68 в інтересах якої діє законний представник мати ОСОБА_66 , адреса АДРЕСА_29 .
ОСОБА_69 , ОСОБА_70 , адреса с.Соколів, Бучацького району, Тернопільської області.
ОСОБА_71 , ОСОБА_72 , ОСОБА_73 в інтересах якої діє законний представник ОСОБА_72 , ОСОБА_74 в інтересах якого законний представник ОСОБА_72 , адреса АДРЕСА_30 .
Відповідачі: приватне акціонерне товариство «Авіакомпанія Буковина», код ЄДРПОУ 22838502, адреса знаходження м.Київ, вул.Шулявська, 7.
Товариство з обмеженою відповідальністю «Джоін Ап!», код ЄДРПОУ 38729427, адреса знаходження: м.Київ, вул.Харківське шосе, 201-203, літ.2а.
Повне рішення виготовлено 19.10.2020 р.
Суддя: Андрій Анатолійович Осаулов
The court decision No. 92374551, Shevchenkivskyi District Court of Kyiv City was adopted on 09.10.2020. The procedural form is Civil, and the decision form is Decision. On this page, you will find key data about this court decision. We provide convenient and quick access to current court decisions so that you can keep up to date with the most recent court precedents. Our database contains the full range of information you need, allowing you to find useful data quickly.
This decision relates to case No. 761/40565/19. Companies, which are mentioned in the text of this judgment: