Decision № 9030417, 18.01.2010, Commercial Court of Odesa Oblast

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ

_______________________

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

"18" січня 2010 р.Справа № 13/221-09-5461 За позовом Відкритого акціонерного товариства „Запорізький металургійний комбінат „Запоріжсталь”

до відповідача Одеської залізниці

про стягнення 22972,95 грн.

Суддя Панченко О.Л.

Представники:

від позивача Ярош О.М.

від відповідача Клочко Н.В., Таранова Т.М.

Суть спору: Позивач звернувся до суду з позовом, в якому просить стягнути з відповідача заборгованість у сумі 22972,95 грн., що виникла внаслідок недостачі прокату чорних металів, відвантаженого за залізничною накладною від 05.05.2009р. № 45942004.

Представники відповідача позов не визнають на підставах, викладених у відзиві на позов.

Беручи до уваги, що:

Згідно з накладною від 05.05.2009р. № 45942004 Відкрите акціонерне товариство „Запорізький металургійний комбінат „Запоріжсталь” відвантажило на адресу Одеського морського торговельного порту прокат чорних металів. На станції Знам’янка при перевірці вагону № 53450573 була виявлена недостача вантажу –9180 кг. Згідно з переуступним написом, зазначеним у графі 6 залізничної накладної від 05.05.2009р. № 45942004, право на пред’явлення претензії та позову вантажоодержувач Одеський морський торговельний порт передав вантажовідправнику Відкритому акціонерному товариству „Запорізький металургійний комбінат „Запоріжсталь”, у зв’язку з чим позивач просить стягнути з відповідача суму позову.

Недостача прокату чорних металів зафіксована комерційним актом № АЭ 891560/ 365/855 від 12.05.2009р., з якого вбачається, що на станцію Знам’янка вантаж надійшов в технічно справному вагоні, завантажений вантажовідправником. У вагоні № 53450573 ліворуч по ходу поїзда в головній частині вагону в 2 та 4 пачці розірвані по 2 маркувальні стрічки зеленого кольору, всі окантовочні стрічки мають повторний загин, замки –зажими на окантовочних стрічках мають нестандартне заправлення, висота даних пачок нижче всіх інших, що вказує на доступ до вантажу, що також підтверджується актом загальної форми від 08.05.2009р. № 11674. Дані факти свідчать про незбереження залізницею прийнятого до перевезення вантажу.

Відповідно до ст.ст. 110, 113 Статуту залізниць України залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу. За незбереження (втрату, недостачу, псування і пошкодження) прийнятого до перевезення вантажу залізниця несе відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведе, що недостача виникла з незалежних від неї причин.

Враховуючи наведене, а також те, що відповідач не довів те, що недостача виникла з незалежних від нього причин, відповідно до ст.ст. 908, 924 ЦК України, ст.ст. 110, 113, 114 Статуту залізниць України позов підлягає задоволенню частково у сумі 22810,29 грн. з урахуванням вартості тони вантажу, норм природної втрати та граничного розходження при встановлені маси вантажу.

Відповідно до ст. 49 ГПК України витрати по держмиту у сумі 228,10 грн. та витрати на інформаційно - технічне забезпечення судового процесу у сумі 234,33 грн. підлягають стягненню з відповідача.

Керуючись ст.ст. 49, 82, 84, 85 ГПК України, суд

                                                   ВИРІШИВ:

1. Позовні вимоги задовольнити частково.

2. Стягнути з Одеської залізниці (м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, код 01071315, р/р № 26003000001 у РУ „ПІБ” м. Одеса, МФО 328801) на користь Відкритого акціонерного товариства „Запорізький металургійний комбінат „Запоріжсталь” (м. Запоріжжя, вул. Південне шосе, 72, код 00191230, р/р № 26003032840001 в АКБ „Індустріалбанк”, МФО 313849) 22810,29 грн. боргу, 228,10 грн. держмита, 234,33 грн. витрат на ІТЗ судового процесу.

Наказ видати згідно зі ст. 116 ГПК України.

3. В решті позову відмовити.

Рішення господарського суду набирає законної сили згідно зі ст. 85 ГПК України.

Рішення підписано 25.01.2010р. відповідно до ст. 85 ГПК України.

Суддя