Court ruling № 85658617, 14.11.2019, Central District Court of Mariupol City (until 25.04.2025 - Zhovtnevyi District Court of Mariupol City)

Справа № 263/16131/16-к

Провадження № 1-кп/263/42/2019

УХВАЛА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

(вступна та резолютивна частини)

14 листопада 2019 року Жовтневий районний суд м. Маріуполя Донецької області у складі: головуючого судді Папаценко П.І., при секретарі Диміч Т.М., за участю прокурора Севальникова Д.В., обвинуваченого ОСОБА_1 , захисника Оснач Л.О., потерпілого ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в місті Маріуполі кримінальне провадження стосовно ОСОБА_1 за ч.1 ст. 185, ч.1 ст. 286 КК України,-

В С Т А Н О В И В:

Зважаючи на складність у викладенні повного тексту ухвали суду, пов`язаної з потребою у її обґрунтуванні, тому вважається за необхідне проголосити її вступну та резолютивну частини.

Керуючись ст.ст. 242, 350,369-372 КПК України, суд -

У Х В А Л И В:

Клопотання захисника Оснач Л.О. про призначення повторної судово-автотехнічної експертизи – залишити без розгляду.

Клопотання прокурора Севальникова Д.В. про призначення судово-автотехнічної експертизи – задовольнити.

Призначити по кримінальному провадженню, внесеному до ЄРДР за №12016050770003994 від 02.11.2016 року, за ознаками кримінальних правопорушень, передбачених ч.1 ст. 185, ч.1 ст. 286 КК України, повторну судово-автотехнічну експертизу, виконання якої доручити експертам-автотехнікам Донецького НДЕКЦ МВС України, розташованого за адресою: Донецька область, м. Маріуполь, вул.Лінника, 68, на вирішення якої поставити наступні питання:

1. Як, відповідно до вимог Правил дорожнього руху України, повинен був діяти водій автомобіля марки «ЗАЗ-Daewoo Sens» реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_1 у даній дорожній обстановці?

2. Чи мав водій автомобіля марки «ЗАЗ-Daewoo Sens» реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_1 технічну можливість запобігти вказаній дорожньо-транспортній пригоді?

3. З технічної точки зору, чи знаходяться дії водія автомобіля марки «ЗАЗ-Daewoo Sens» реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_1 у прямому причинно-наслідковому зв`язку з настанням даної дорожньо-транспортної події ?

При проведенні експертизи використовувати наступні вихідні дані:

-Дорожньо-транспортна подія мала місце у темну пору доби, на регульованому перехресті проїзних частин пр. Мира – пр. Будівельників в Центральному районі м. Маріуполя;

-Стан проїзної частини – асфальтобетонне, мокре, без ушкоджень, горизонтальна ділянка, пряма в плані;

-На момент пригоди ділянка дороги не освітлена: стан загальної видимості складає 79,4м; конкретна видимість пішохода складає 61,9м (відповідно до встановлених даних під час слідчого експерименту від 25.10.2019 року та свідчення понятих); конкретна видимість пішохода складає 60,4м (відповідно до встановлених даних під час слідчого експерименту від 25.10.2019 року та свідчення обвинуваченого ОСОБА_1 );

-На момент ДТП в салоні автомобіля «ЗАЗ-Daewoo Sens» реєстраційний номер НОМЕР_1 перебувало двоє дорослих пасажирів; додатковий вантаж відсутній;

-Ширина проїзної частини пр.Миру у місці ДТП складає 10,4м;

-Кінцеве розташування автомобіля «ЗАЗ-Daewoo Sens» реєстраційний номер НОМЕР_1 - відповідно до плану-схеми до протоколу огляду місця події від 16.03.2017 року;

-Швидкість руху автомобіля «ЗАЗ-Daewoo Sens» реєстраційний номер НОМЕР_1 приймати рівній 40-50 км/год. – відповідно до встановлених даних під час слідчого експерименту від 25.10.2019 та свідчення обвинуваченого ОСОБА_1

-Момент небезпеки для водія ОСОБА_1 – з моменту візуального виявлення пішохода ОСОБА_3 , яка рухається по проїзній частині в напрямку смуги руху автомобіля «ЗАЗ-Daewoo Sens» реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_1 ;

-Мав місце наїзд на пішохода без гальмування;

-До наїзду автомобіль під керуванням ОСОБА_1 рухався на зелений сигнал світлофора, пішохід рухався зліва направо відносно руху транспортного засобу на забороняючий червоний сигнал світлофора;

-Місце наїзду на пішохода розташовується на відстані 4,9м від лівого краю проїзної частини пр. Миру, та на відстані 6,1 метри від ближньої границі розділового трав`яного газону;

-В небезпечному напрямку до місця наїзду пішохід ОСОБА_3 подолала відстань 8,2м. Час руху пішохода на вимірювальній ділянці довжиною 5м складає: 2,8 сек.; 2,8 сек., 3,0 сек.

-В момент наїзду автомобіль «ЗАЗ-Daewoo Sens» реєстраційний номер НОМЕР_1 лівою боковою частиною кузова контактував з пішоходом.

Висновок експерта після проведення експертизи направити на адресу Жовтневого районного суду міста Маіруполя Донецької області (м.Маріуполь, пр.Металургів, 31, судді Папаценко П.І.).

Для проведення експертного дослідження надати експертам: матеріали кримінального провадження № 12016050770003994 від 02.11.2016 року; копію ухвали про призначення експертизи від 14.11.2019 року; матеріали слідчого експерименту від 25.10.2019 року за участю обвинуваченого ОСОБА_1 .

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за статтями 384,385 КК України, за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків.

Висновок судово-медичної експертизи прошу викласти на державній мові.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Повний текст ухвали буде виготовлений 15.11.2019 року о 15 годині.

Суддя П.І. Папаценко