
Справа № 755/15087/18
Р І Ш Е Н Н Я
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
"07" лютого 2019 р. Дніпровський районний суд м. Києва у складі:
головуючого судді Виниченко Л.М.,
секретарів Мовлянова М.В., Кравченко А,С.,
розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду цивільну справу № 755/15087/18 за позовом ОСОБА_1 до Моторного (транспортного) страхового бюро України про відшкодування шкоди, завданої внаслідок дорожньо-транспортної пригоди,-
В С Т А Н О В И В:
Позивач звернувся до суду з позовом у якому просить стягнути з МТСБУ шкоду завдану внаслідок дорожньо-транспортної пригоди у розмірі 131 777,00 грн. та судові витрати.
Позовні вимоги мотивує тим, що 31.10.2017 року він, керуючи автомобілем НОМЕР_1, рухався по трасі Київ-Чоп в районі с. Небелиця. Перебуваючи у лівій смузі руху він здійснював випередження автомобіля «ДАФ» який рухався у правій смузі. Автомобіль «ДАФ» несподівано здійснив різкий маневр перестроювання вліво, підрізавши його автомобіль, таким чином не надавши переваги у русі.
Позивач зазначає, що в результаті маневру автомобіля «ДАФ» він почав застосовувати гальмування та здійснив маневр вправо задля уникнення дорожньо-транспортної пригоди. Після цього перед своїм автомобілем він помітив автомобіль «МАН», який лежав на проїзній частині дороги. У зв'язку з тим, що зупинити автомобіль йому не вдалося можливим, відбулося зіткнення з автомобілем «МАН».
Також вказав, що постановою Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області від 04.05.2018 року провадження у справі було закрито у зв'язку із відсутністю у його діях складу адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП. При цьому у постанові суду вказано, що причиною виникнення ДТП стали дії водія невстановленого автомобіля «ДАФ», який здійснив маневр перестроювання у ліву смугу руху.
Згідно звіту з незалежної оцінки розмір матеріального збитку пошкодженого внаслідок ДТП належного йому автомобіля НОМЕР_1, становить 131 777,00 грн.
03 вересня 2018 року він звернувся до МТСБУ з повідомленням про ДТП та обґрунтованою заявою про відшкодування завданої матеріальної шкоди.
Листом від 13.09.2018 року МТСБУ відмовило у відшкодуванні понесених витрат внаслідок ДТП, зазначивши про відсутність правових підстав для здійснення відшкодування.
Ухвалою Дніпровського районного суду м. Києва від 11.10.2018 року відкрито провадження у справі в порядку спрощеного позовного провадження з викликом сторін в судове засідання та за клопотанням позивача проведення розгляду справи призначено в режимі відеоконференції на 22.11.2018 року (а.с. 36-38).
22 листопада 2018 року представником МТСБУ Патрик Г.Г. до суду подано відзив на позовну заяву, у якому просить відмовити у задоволенні позову, посилаючись на те, що у МТСБУ відсутні жодні правові підстави для відшкодування шкоди завданої майну позивача невстановленим автомобілем (а.с. 43-44 зв.).
Ухвалами Дніпровського районного суду м. Києва від 22.11.2018 року та від 09.01.2019 року розгляд справи, відповідно, було відкладено через зайнятість залів судових засідань обладнаних технічними засобами для проведення судових засідань в режимі відеоконференцзв'язку та призначено проведення судового засідання за заявою позивача в режимі відеоконференції на 07.02.2019 року (а.с. 52-53, 62-63).
В судове засідання позивач та представник відповідача не з'явились, будучи належним чином повідомлені про день, час та місце розгляду справи, про причини неявки суд не повідомили.
Від представника позивача ОСОБА_1 ОСОБА_3 до суду надійшла заява з проханням провести розгляд справи за її відсутності та відсутності позивача, в заяві зазначила, що позов підтримує в повному обсязі з підстав викладених у позовній заяві.
За викладених обставин суд вважає за можливе розглянути справу без участі позивача та представника відповідача на підставі наявних у справі доказів.
Вивчивши та дослідивши матеріали справи, оцінивши докази, які містяться в матеріалах справи, суд приходить до наступного висновку.
Судом встановлено, що відповідно до протоколу про адміністративне правопорушення, ОСОБА_1 31.10.2017 року о 04 год. 15 хв. на 64 кілометрі автодороги М06 Київ-Чоп, керуючи транспортним засобом марки «Ніссан», д.н.з. НОМЕР_1, не був уважним, не дотримався безпечної швидкості та дистанції, у результаті чого допустив зіткнення з транспортним засобом марки «МАН», д.н.з. НОМЕР_4, чим порушив вимоги п. 2.3 (б), п. 12.1, п. 13.1 ПДР.
Постановою Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області від 04.05.2018 року у справі № 370/2408/18 провадження по справі стосовно ОСОБА_1 закрито за відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП (а.с. 8-8 зв.). Вказаною постановою Хмельницького міськрайонного суду встановлено, що дорожньо-транспортна пригода сталася у зв'язку із тим, що автомобіль «ДАФ», який рухався у правій смузі руху та здійснивши різкий маневр перестроювання вліво, підрізав автомобіль «Ніссан» під керуванням ОСОБА_1, не надавши йому переваги у русі, що і стало причиною виникнення дорожньо-транспортної пригоди.
Згідно ч. 6 ст. 82 ЦПК України, постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, яка набрала законної сили, є обов'язковою для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалена постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою.
Відповідно до Звіту з незалежної оцінки матеріального збитку пошкодженого внаслідок ДТП автомобіля НОМЕР_1, складеного СПД Пустовіт С.М. від 15.11.2017 року, розмір матеріального збитку завданого власнику автомобіля НОМЕР_1 ОСОБА_1 становить 131 777,00 грн. (а.с. 11-32).
ОСОБА_1 звертався до МТСБУ із повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду та заявою про відшкодування завданої матеріальної шкоди від 03 вересня 2018 року (а.с. 9-9 зв.).
Листом від 13.09.2018 року МТСБУ відмовило позивачу у відшкодуванні шкоди з фонду захисту потерпілих, зазначивши про відсутність правових підстав для здійснення такої виплати (а.с. 33).
Нормою статті 2 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» закріплено, що відносини у сфері обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регулюються Конституцією України, Цивільним кодексом України, Законом України "Про страхування", цим та іншими законами України і нормативно-правовими актами, прийнятими відповідно до них. Якщо норми цього Закону передбачають інше, ніж положення інших актів цивільного законодавства України, то застосовуються норми цього Закону.
Відповідно до статті 6 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров'ю та/або майну потерпілого.
Статтею 22 вказаного Закону визначено, що у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи.
Відповідно положень ст. 39 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ є єдиним об'єднанням страховиків, які здійснюють обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. МТСБУ є непідприємницькою (неприбутковою) організацією і здійснює свою діяльність відповідно до цього Закону, законодавства України та свого Статуту.
Основними завданнями МТСБУ є здійснення виплат із централізованих страхових резервних фондів компенсацій та відшкодувань на умовах, передбачених Законом України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (пп. 39.2.1. п. 39.2 ст. 39 Закону).
Відповідно до п.п. «б» п. 41.1 ст. 41 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння невстановленим транспортним засобом, крім шкоди, яка заподіяна майну та навколишньому природному середовищу.
Положеннями ст. 28 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» визначено, що шкода, заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого, це шкода, пов'язана: - з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу; - з пошкодженням чи фізичним знищенням доріг, дорожніх споруд, технічних засобів регулювання руху; - з пошкодженням чи фізичним знищенням майна потерпілого; - з проведенням робіт, які необхідні для врятування потерпілих у результаті дорожньо-транспортної пригоди; - з пошкодженням транспортного засобу, використаного для доставки потерпілого до відповідного закладу охорони здоров'я, чи забрудненням салону цього транспортного засобу; - з евакуацією транспортних засобів з місця дорожньо-транспортної пригоди.
Крім того, оскільки закон чітко визначає, що майном як особливим об'єктом вважаються: окрема річ, сукупність речей, а також майнові права та обов'язки (ст. 190 ЦК України), тому належний позивачу транспортний засіб є окремою річчю та відноситься до загальновживаного терміну «майно».
Отже, вказаним вище Законом України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» обов'язку відшкодування МТСБУ шкоди, завданої майну позивача, а саме належному йому автомобілю невстановленим транспортним засобом, не передбачено.
Аналогічна позиція також викладена в ухвалі Вищого спеціалізованого суду України з розгляду цивільних і кримінальних справ від 18.11.2015 року у судовому провадженні № 6-21637св15.
Отже, визначаючи для МТСБУ можливість відшкодування за рахунок коштів фонду захисту потерпілих на підставі п.п. «б», п. 41.1 ст. 41 наведеного закону, що є підставою вимог позивача, шкоди, яка заподіяна невстановленим транспортним засобом, законодавець виключає таке відшкодування у разі заподіяння такої шкоди майну та навколишньому середовищу.
Доводи позивача з посиланням на те, що шкода заподіяна майну відмежовується від шкоди заподіяної транспортному засобу у межах даного спору суд не може прийняти до уваги, оскільки спірні правовідносини регулюються вищевказаними нормами Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», при цьому, як зазначено вище, положеннями статті 28 цього закону наведено перелік видів заподіяння шкоди в результаті дорожньо-транспортної пригоди, які, серед іншого, включають пошкодження чи фізичне знищення транспортного засобу, пошкодження чи фізичне знищення майна потерпілого, разом з тим, всі вони відносяться до загального визначеного законом поняття, як шкода, яка заподіяна майну.
Таким чином, доводи позивача щодо обов'язку відповідача здійснити відшкодування шкоди через пошкодження автомобіля позивача завданої в результаті дорожньо-транспортної пригоди, що спричинена невстановленим транспортним засобом не ґрунтуються на нормах чинного законодавства, у зв'язку з чим позовні вимоги не підлягають задоволенню.
Судові витрати по справі суд покладає на позивача у зв'язку з відмовою в позові повністю, відповідно положень п. 2 ч. 2 ст. 141 ЦПК України.
Керуючись ст. ст. 2, 6, 22, 28, 32, 33, 41 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», ст. 190 ЦК України, ст. ст. 4, 12-13, 80, 81, 141, 258-259, 265, 268, 272, 273, 352-355 ЦПК України, суд, -
У Х В А Л И В:
У задоволенні позову ОСОБА_1 до Моторного (транспортного) страхового бюро України про відшкодування шкоди, завданої внаслідок дорожньо-транспортної пригоди відмовити.
Рішення може бути оскаржене до Київського апеляційного суду через Дніпровський районний суд міста Києва протягом тридцяти днів з дня складення повного судового рішення.
Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано.
У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.
Учасники справи: ОСОБА_1, адреса проживання: АДРЕСА_1 реєстраційний номер облікової картки платника податків НОМЕР_5.
Відповідач - Моторне (транспортне) страхове бюро України, місце знаходження: 02154, м. Київ, Русанівський бульвар, 8, ідентифікаційний код ЄДРПОУ 21647131.
Повне судове рішення складено 12 лютого 2019 року.
Суддя Л.М.Виниченко
The court decision No. 79880777, Dnipro District Court of Kyiv City was adopted on 07.02.2019. The procedural form is Civil, and the decision form is Decision. On this page, you will find essential information about this court decision. We provide convenient and quick access to actual court decisions so that you can keep up to date with the most recent court precedents. Our database covers the full range of information you need, allowing you to find necessary information conveniently.
This decision relates to case No. 755/15087/18. Companies, which are mentioned in the text of this judgment: