Decision № 40115839, 13.08.2014, Commercial Court of Dnipropetrovsk Oblast

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

12.08.14р. Справа № 904/5620/14

За позовом: Державного підприємства «Одеська залізниця », м. Одеса

До: Публічного акціонерного товариства «Південний гірничо-збагачувальний комбінат», м. Кривий Ріг

Про: стягнення 16 350, 00 грн.

Суддя Васильєв О.Ю.

ПРЕДСТАВНИКИ:

Від позивача: Стрілець О.С. (дов. від 02.01.14 р.);

Від відповідача: Чобанюк Т.М. (дов. №52-16/77 від 23.01.14р.)

СУТЬ СПОРУ :

ДП «Одеська залізниця» (позивач) звернувся з позовом до ПАТ «Південний ГЗК» (відповідач) про стягнення штрафу за невірне зазначення маси вантажу в накладній в розмірі 16 350, 00 грн. Позовні вимоги обґрунтовані посиланням на ту обставину , що при перевезенні вантажу у вагоні №56177967 встановлений факт завищення маси вантажу на 2 120 кг , ніж зазначено відповідачем у документах; згідно ст.ст.118, 122 Статуту залізниць України за невірно зазначену масу вантажу з відправника стягується штраф у п'ятикратному розмірі провізної плати за всю відстань перевезення; провізна плата становила 3 270, 00 грн., а тому з відповідача належить стягнути штраф в сумі 16 350, 00 грн.

ПАТ «Південний ГЗК» (відповідач) проти задоволення позовних вимог заперечував , посилаючись на те, що у вагоні № 56177967 перевозився експортний вантаж, право на стягнення платежів, зборів та штрафів з відправника згідно ст.ст. 118, 120, 122 Статуту залізниць України належить станції відправлення. Відповідно до накладної № 46643730, станцією відправлення є станція Кривий Ріг Придніпровської залізниці. Тому, на думку відповідача, у позивача відсутні правові підстави для стягнення платежів з відповідача.

07.08.14р. від відповідача надійшло клопотання про зменшення розміру штрафу, в обґрунтування якого останній посилається на відсутність збитків понесених позивачем, у зв'язку з неправильним зазначенням маси вантажу в спірній залізничній накладній. Під час судового засідання 12.08.14р. представник позивача заперечував проти задоволення вищезазначеного клопотання відповідача.

Заслухавши пояснення представників сторін, дослідивши матеріали справи, господарський суд ,-

ВСТАНОВИВ:

Згідно залізничної накладної №46643730 від 04.03.2014р., яка являється договором перевезення, ПАТ « Південний ГЗК» передав ДП «Одеська залізниця» для перевезення зі станції Кривий Ріг Придніпровської залізниці на станцію Берегова Одеської залізниці вантаж. Згідно п.2.1 розділу 4 «Правил перевезення вантажів залізничним транспортом України» вантажовідправник обов'язково повинен зазначити в накладній повне найменування, поштову адресу та цифровий код одержувача, точне найменування станції та залізниці призначення вантажу та код станції, найменування та масу вантажу, інші відомості, що передбачені Правилами. У накладній №46643730 вантажовідправником, зокрема, було зазначено « концентрат залізорудний », маса вантажу 68 800 кг у вагоні №56177967 (а.с.8)

Під час контрольного переважування вантажу згідно «Правил перевезень вантажів» та ст.52 Статуту залізниць України на станції Тимкове Одеської залізниці позивачем була встановлена невідповідність зазначеної в накладній маси вантажу у вагоні №56177967 , а саме 70 920, 00 кг, про що складено комерційний акт АА №057726/37/7 від 04.03.2014р. Згідно з розділом «Д» комерційного акту АА №057726/37/7 від 04.03.2014р. за документом значиться вантаж - «концентрат залізорудний», нетто - 68 800 кг, тара - 23 000 кг. Фактично виявилось: вантаж - «концентрат залізорудний», брутто - 93 920 кг, тара - 23 000 кг, нетто - 70 920 кг, що більше ваги , зазначеного в документі вагону , на 2 120 кг (а.с.13). Перевищення маси вантажу також підтверджується актом загальної форми від 06.03.14р. (а.с.17).

Відповідно до статті 307 Господарського кодексу України перевезення вантажу, пасажирів, багажу, пошти здійснюється за договором перевезення, який укладається у письмовій формі. Умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначається транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами. Згідно до ст. 111 Статуту залізниць України залізниця звільняється від відповідальності за втрату, недостачу, псування або пошкодження вантажу коли вантаж прибув у непошкодженому відкритому рухомому складі, завантаженому засобами відправника, якщо немає ознак втрат, псування або пошкодження вантажу під час перевезення.

З комерційного акту АА №057726/37/7 від 04.03.2014р не вбачається ознак втрати вантажу та інших ознак втрати (витікання, поглиблень) немає. Визначення маси вантажу здійснювалося на 150-ти тонних вагонних статичних вагах .

Відповідно до ст. 129 Статуту залізниць України саме комерційний акт та акт загальної форми можуть бути підставами покладення відповідальності на залізницю, вантажовідправника чи вантажоодержувача. Враховуючи вищевикладене , суд дійшов до висновку , що саме вантажовідправником було невірно зазначено масу вантажу в залізничній накладній. Відповідно до ст. ст. 118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу вантажу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення. Згідно до п.6.2 Рекомендацій президії ВГСУ «Про внесення змін та доповнень до роз'яснення президії Вищого господарського суду України від 29.05.02р. №04-5/601 «Про деякі питання практики вирішення спорів, що виникають з перевезення вантажів залізницею» від 29.09.08р. №04-5/225 : у застосуванні статей 118 та 122 Статуту слід враховувати, що штраф підлягає стягненню за самий факт допущення вантажовідправником зазначених порушень, незалежно від того, чи завдано залізниці у зв'язку з цим збитки. Розмір штрафу становить 3 270, 00 грн. (провізна плата) х 5 =16 350, 00 грн. ., що підтверджується розрахунком позивача (а.с.3) Відповідно до приписів ст.33 ГПК України: кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень. Докази подаються сторонами та іншими учасниками судового процесу.

Посилання відповідача у відзиві на позов на те, що у позивача відсутні правові підстави для стягнення платежів з відповідача відповідно до статтей 118, 120, 122 Статуту залізниць України, не заслуговують на увагу, оскільки, як зазначені вище статті Статуту залізниць України, так і інші статті вказаного документу не містять чітких приписів того, якій саме залізниці (відправлення, призначення чи проміжній), належить право вимоги стягнення штрафу за невірно визначену масу вантажу в залізничній накладній.

Безпідставним є і посилання відповідача на Правила розрахунків за перевезення вантажів, оскільки предметом даного спору є стягнення штрафу за неправильно зазначені відомості у накладній, а не стягнення будь-яких платежів (зборів штрафів) які виникли через затримку вагонів (контейнерів).

З огляду на вищевикладене, вимоги позивача про стягнення з відповідача штрафу за неправильно зазначену масу вантажу на вказану вище суму є обґрунтованими та такими, що підлягають задоволенню. При цьому, суд не вбачає достатньо правових підстав для задоволення клопотання відповідача щодо зменшення розміру штрафу.

На підставі вищевикладеного , керуючись вимогами ст. ст. 27, 33, 49, 82-85 ГПК України ; ст. 306 - 315 ГК України ; ст.ст. 118,120, 122, 129 Статуту залізниць України господарський суд, -

ВИРІШИВ :

Стягнути з відповідача - Публічного акціонерного товариства «Південний гірничо-збагачувальний комбінат» ( 50026, м. Кривий Ріг Дніпропетровської області; код ЄДРПОУ 00191000) на користь позивача - Державного підприємства «Одеська залізниця» ( 65023, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19; код ЄДРПОУ 01071315): 16 350,00 грн. - штрафу; 1 827, 00 грн. - витрат на сплату судового збору.

Видати відповідний наказ після набрання рішенням чинності.

Суддя Васильєв О.Ю.

13.08.14р.