Decision № 37010952, 30.01.2014, Commercial Court of Dnipropetrovsk Oblast

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

30.01.14р. Справа № 904/9358/13

За позовом Публічного акціонерного товариства „Кримський содовий завод", м. Красноперекопськ, АР Крим

до Державного підприємства „Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

про стягнення 27 895 грн. 92 коп.

Суддя ЗАГИНАЙКО Т.В.

Представники:

від позивача: Левицький П.М.- представник, дов. від 27.12.2013р. №101;

Москаленко О.А. - представник, дов. від 27.12.2012р. №56 (був присутній у судовому засіданні 19.12.2013р.);

від відповідача: Шляєв І.В. - представник, дов. від 01.01.2014р. №84.

СУТЬ СПОРУ:

Позивач просить стягнути з відповідача 27 895 грн. 92 коп. - штрафу за несвоєчасну доставку вагонів.

Відповідач у відзиві (вх.№7035/14 від 30.01.2014р.) на позов зазначає про те, що сума штрафу, що підлягає сплаті, становить 25 887 грн. 38 коп.

Позивач у заяві (вх.№7034/14 від 30.01.2014р.) про зменшення позовних вимог у зв'язку з тим, що при розрахунку позовних вимог було допущена помилка, просить зменшити суму позову на 2 008 грн. 54 коп. та стягнути з відповідача 25 887 грн. 38 коп.

Оригінали документів, оглянуті у судових засіданнях, відповідають копіям, залученим до матеріалів справи.

Клопотання про технічну фіксацію судового процесу за допомогою технічних засобів представниками сторін заявлено не було.

У судовому засіданні було оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Дослідивши матеріали справи, вислухавши пояснення представників сторін господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

14.03.2011р. між відповідачем - Державним підприємством „Придніпровська залізниця" (далі - Залізниця) та Відкритим акціонерним товариством „Кримський содовий завод" (далі - Вантажовласник) було укладено Договір №ПР/4ДН-11/НЮп-54-4600003626 про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги (надалі - Договір), відповідно до пункту 1 якого предметом цього договору є надання залізницею вантажовласнику послуг, пов'язаних з перевезення вантажів, та проведення розрахунків за ці послуги.

Відповідно до пункту 1.3 Статуту позивача - Публічного акціонерного товариства „Кримський содовий завод" Публічне акціонерне товариство „Кримський содовий завод" (ідентифікаційний код 05444546) є новим найменуванням Відкритого акціонерного товариства „Кримський содовий завод" (ідентифікаційний код 05444546) відповідно до вимог Закону України „Про акціонерні товариства".

Відповідно до абзацу 1 пункту 7.4 Договору цей договір набирає чинності з моменту його підписання і діє протягом одного року; якщо жодна із сторін не звернеться письмово за один місяць до закінчення дії договору з пропозицією до іншої сторони про припинення його дії, то цей договір діє до надходження такої пропозиції і здійснення всіх розрахунків за виконані перевезення та надані послуги.

Матеріали справи не містять будь-яких письмових пропозиції сторін Договору про припинення його дії.

Таким чином, Договір є чинним.

Як вбачається з матеріалів справи у травні 2013р. - вересні 2013р. відповідачем - Державним підприємством "Придніпровська залізниця" було направлено порожні вагони на адресу позивача - Публічного акціонерного товариства „Кримський содовий завод" за накладними №37991726, №41277500, №38214003, №38272399, №44281384, №44281236, №44281400, №44281327, №38377735, №32316051, №38687992, №44624823, №44624922, №44624948, №32650798, №38714317, №38698205, №44654283, №44654366, №32662355, №50653096, №42358572, №44717817, №38815528, №44733988, №44733954, №44733962, №32753824, №32826448, №32841553, №32892135, №32888257, 44943959, №44943884, №39110887, №39126719, №39146428, №39114335, №39219621, №39253208, №33274457, №39361001.

Зазначені вагони прибули із прострочкою доставки, у зв'язку із чим позивачем на підставі статті 116 Статуту залізниць України було нараховано штраф за прострочення доставки вантажу у загальному розмірі 25 887 грн. 38 коп., з чим погоджується відповідач.

Оскільки спірні відносини сторін виникли при перевезенні вантажів залізницею, то згідно частини 5 статті 306 Господарського кодексу України вони мають регулюватися Статутом залізниць України, затвердженим постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.98р. №457 (надалі - Статут залізниць України), який визначає обов'язки, права і відповідальність залізниці, а також підприємств, організацій, установ, які користуються залізничним транспортом.

Відповідно до статті 41 Статуту залізниць України та пункту 2.1 Правил обчислення термінів доставки вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.00р. № 644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України від 24.11.00р. № 865/5086 (надалі - Правила обчислення термінів доставки вантажів), залізниці зобов'язані доставити вантажі за призначенням в установлені терміни; обчислення терміну доставки починається з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах календарним штемпелем станції відправлення.

Згідно із частиною 1 статті 116 Статуту залізниць України, за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб'єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини), зокрема, у розмірі 10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби; 20 відсотків провізної плати - за прострочення на три доби; 30 відсотків провізної плати - за прострочення на чотири і більше діб.

Отже, встановлений частиною 1 статті 116 Статуту залізниць України штраф застосовується у разі прострочення доставки вантажу на дві доби (більше ніж на 48 годин), на три доби (більше ніж на 72 години) і на чотири доби (більше ніж на 96 годин).

Таким чином, якщо прострочення доставки вантажу допущено залізницею менш як на дві доби (не більше 48 годин), що обчислюється з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення, то підстави для нарахування передбаченого частиною 1 статті 116 Статуту штрафу відсутні.

Зазначене, узгоджується з позицією Вищого господарського суду України, викладеною у листі від 04.04.2012 № 01-06/420/2012 "Про обчислення термінів доставки залізницею вантажів та визначення розміру штрафу за порушення цих термінів".

Відповідно до частини 2 статті 130 Статуту залізниць України, право на пред'явлення до залізниці претензій та позовів мають, зокрема, у разі прострочення доставки вантажу -одержувач за умови пред'явлення накладної.

Таким чином, загальна сума штрафу, що підлягає стягненню з відповідача за несвоєчасну доставку вагонів, складає 25 887 грн. 38 коп.

З урахуванням викладеного позовні вимоги підлягають задоволенню.

Відповідно до статті 49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати у справі слід покласти на відповідача.

Керуючись статтями 49, 82-85, 116 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити.

Стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49602, м. Дніпропетровськ, пр. К. Маркса, буд. 108; ідентифікаційний код 01073828) на користь Публічного акціонерного товариства „Кримський содовий завод" (96002, м. Красноперекопськ, АР Крим, вул. Проектна, буд. 1; ідентифікаційний код 05444546) 25 887 грн. 38 коп. - штрафу та 1 720 грн. 50 коп. - витрат по сплаті судового збору.

Видати наказ.

Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання.

СУДДЯ Т.В. ЗАГИНАЙКО

Дата підписання рішення,

оформленого відповідно до статті 84 ГПК України,

„04" лютого 2014р.