Decision № 33169249, 20.08.2013, Commercial Court of Donetsk Oblast

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

20.08.2013 Справа № 905/5113/13

за позовом: Державного підприємства «Придніпровська залізниця» м. Дніпропетровськ

до відповідача: Товариства з обмеженою відповідальністю «Центральна збагачувальна фабрика «Курахівська» смт. Курахівка

про стягнення 27 070 грн.

Суддя Забарющий М.І.

Представники сторін:

Від позивача: Білоножко Г.С. - за довіреністю

Від відповідача: Мабаракшина Е.Д. - за довіреністю

СУТЬ СПОРУ:

Позивач, державне підприємство «Придніпровська залізниця» м. Дніпропетровськ, звернувся до господарського суду з позовом до відповідача, товариства з обмеженою відповідальністю «Центральна збагачувальна фабрика «Курахівська» смт. Курахівка, про стягнення 27 070 грн. штрафу за неправильно зазначену у накладній № 52020146 масу вантажу.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на:

- відправлення відповідачем у січні 2013р. зі станції Курахівка Донецької залізниці на станцію Енергодар Придніпровської залізниці за залізничною накладною № 52020146 у вагонах № 55074744 та № 55113518 вантажу - "концентрат вугільний";

- здійснення на станції призначення Енергодар Придніпровської залізниці перевірки маси вантажу, що прибув у вищевказаних вагонах, внаслідок якої було виявлено, що фактична маса вантажу нетто: у вагоні № 55113518 на 2 300 кг менше, ніж зазначено у накладній № 52020146; у вагоні № 55074744 на 1 600 кг менше, ніж зазначено у накладній № 52020146;

- засвідчення вищевказаної обставини комерційним актом АА № 047684/45 від 21.01.2013р.;

- ст.ст. 6, 23, 24, 37, 52, 118, 122, 129 Статуту залізниць України, ст.307 Господарського кодексу України (далі - ГК), ст.ст. 3, 10 Закону «Про залізничний транспорт».

Відповідач вимоги позивача не визнав тому, що: залізниця прийняла вантаж до перевезення без зауважень; у накладній не зроблена помітка про відчеплення вагона.

Дослідивши матеріали справи та вислухавши пояснення представників сторін, суд встановив:

Товариство з обмеженою відповідальністю «Центральна збагачувальна фабрика «Курахівська» (вантажовідправник) 17.01.2013р. зі станції Курахівка Донецької залізниці на станцію Енергодар Придніпровської залізниці відвантажив на адресу ДТЕК Запоріжська ТЕС (вантажоодержувач) за залізничною накладною № 52020146 у 6-ти вагонах, в т.ч. і у вагонах № 55074744 та № 55113518 вантаж - "концентрат вугільний" навалом, у вологому стані, маркований двома прокольними борознами. При оформленні перевізних документів, зокрема, в залізничній накладній № 52020146 у вагоні № 55074744 відповідачем вказано масу вантажу: нетто - 70 000 кг, тара - 23 300 кг; у вагоні № 55113518 відповідачем вказано масу вантажу: нетто - 70 000 кг, тара - 24 000 кг.

Навантаження вагонів здійснювалось засобами відправника (відповідача у справі), правильність внесених до накладної відомостей підтвердив своїм підписом представник вантажовідправника у відповідності до п.2.3. Правил оформлення перевізних документів.

Відповідно до ч.1 та ч.2 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній, а залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

На станції призначення Енергодар працівники залізниці за участю представника вантажоодержувача здійснили огляд вагонів № 55074744 та № 55113518 та завантажений у них вантаж і здійснили зважування цих вагонів з вантажем. При цьому було встановлено таке: у вагоні № 55074744: вага брутто - 91 000 кг, тара з бруса - 23 300 кг, нетто - 67 700 кг, що менше проти даних залізничної накладної на 2 300 кг; у вагоні № 55113518: вага брутто - 92 400 кг, тара з бруса - 24 000 кг, нетто - 68 400 кг, що менше проти даних залізничної накладної на 1 600 кг; навантаження у вагонах навалом, рівномірне, на рівні бортів; марковане двома прокольними борознами; без скосів , виїмок та поглиблень; двері, люка закриті; просипання вантажу немає; в технічному відношенні вагони справні. Все встановлене зафіксовано у комерційному акті АА № 047684/45 від 21.01.2013р.;

Відповідно до ст. 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника стягується штраф у розмірі згідно із ст.118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Пунктом 5.5. Правил оформлення перевізних документів закріплено, що якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній маси, кількості місць вантажу, його назви, коду та адреси одержувача з відправника стягується штраф у розмірі згідно зі ст.118 Статуту залізниць України. Цей факт засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

Статтею 118 Статуту залізниць України встановлено, що штраф підлягає стягненню у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

За неправильно зазначену у залізничній накладній № 52020146 маси вантажу у вагонах № 55074744 та № 55113518 позивач нарахував відповідачу як вантажовідправнику штраф в розмірі 27 070 грн. із розрахунку: (2 707 грн. (провізна плата) х 5) x 2. Перевіривши розрахунок суми штрафу, суд встановив, що він відповідає вимогам Статуту залізниць України.

Суд не приймає до уваги заперечення відповідача тому, що: зважування маси вантажу спірних вагонів при прийманні їх до перевезення залізниця не здійснювала, оскільки це її право, а не обов'язок; зважування вагонів було здійснене на станції призначення Енергодар, що і зумовило окреме розчеплення вагонів.

Зважаючи на викладене, суд дійшов висновку, що вимоги позивача обґрунтовані. Однак беручи до уваги ч.2 ст.233 ГК суд зменшує розмір штрафу на 2 провізні плати. В решті вимог суд позивачу у позові відмовляє.

Крім того, спосіб реалізації дій судді щодо витребування доказів за п.4 ст.65 Господарського процесуального кодексу України (далі - ГПК), визначений ст.38 ГПК, згідно якої суд витребує документи лише за клопотанням сторін у певних випадках - таких клопотань від сторін не надходило. Така позиція суду відповідає принципу змагальності сторін, закладеного п.4 ч.3 ст.129 Конституції України.

На підставі ст.ст. 20, 173 - 175, 193, 230, 233, 306-308 Господарського кодексу України, ст.ст. 118, 122, 129 Статуту залізниць України та керуючись ст.ст. 33, 43, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд -

В И Р I Ш И В :

Стягнути з товариства з обмеженою відповідальністю «Центральна збагачувальна фабрика «Курахівська» (с. Вовчанка, вул. Нагорна, буд. 1-а, р/р 26003301490851 в філії «Відділення Промінвестбанку» в м. Селидове, МФО 334312, ЄДРПОУ 33959754) на користь державного підприємства "Придніпровська залізниця" (м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108, р/р 26006000012 в ДФ АБ «Експрес - Банк», МФО 306964, ЄДРПОУ 01073828) - 16 242 грн. штрафу та 1 720 грн. 50 коп. витрат на сплату судового збору.

В решті вимог позивачу у позові відмовити.

Суддя М.І. Забарющий

В судовому засіданні 20.08.2013р. проголошено вступну та резолютивну частини рішення. Повний текст рішення складено та підписано 27.08.2013р.

Надруковано 1 прим.

у справу -1