Decision № 27295331, 30.10.2012, Commercial Court of Donetsk Oblast

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

30.10.12 р. Справа № 5006/23/139/2012

Позивач, публічне акціонерне товариство ”Укрвторчормет” м. Київ, звернувся до господарського суду з позовом до відповідача, державного підприємства ”Донецька залізниця” м. Донецьк, про стягнення 17 879, 79 грн. боргу.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на:

- виявлення нестачі вантажу, який надійшов на адресу ПАТ ”МК ”Азовсталь” у вагоні № 60433448 за накладною № 32980724 масою 4 250кг;

- комерційний акт БМ № 733090/225 від 16.04.2012р.;

- приймально-здавальний акт № 1576 від 16.04.2012р.;

- акт приймання-передачі № 27-30/04-12 від 30.04.2012р.;

- накладну № 27-30/04-12;

- ст.ст. 12, 23 Закону України ”Про залізничний транспорт”, ст.924 Цивільного кодексу України (далі - ЦК) та ст.ст. 110, 113, 114 Статуту залізниць України (далі - Статут).

Відповідач вимоги позивача не визнав тому, що: не врахована норма недостачі; невірно визначена сума збитків.

Позивач 30.10.2012р. подав суду заяву про зменшення суми позову до 11 604, 32 грн.

Дослідивши матеріали справи та вислухавши пояснення представників сторін, суд встановив:

Позивач 09.04.2012р. зі станції Дарниця відвантажив у напіввагоні № 60433448 за накладною № 32980724 брухт чорних металів вагою 63 100кг, одержувачем якого було визначено ПАТ ”МК ”Азовсталь” м. Маріуполь. В цій накладній було позначено, що брухт накритий, заварений і промаркований білою фарбою, яка не змивається, і зроблений переуступний напис ПАТ ”МК ”Азовсталь” позивачу на право пред’явлення претензій та позовів.

На станції призначення Сартана на вимогу одержувача і згідно ст.52 Статуту був здійснений огляд вагону № 60433448 з вантажем, який прибув за накладною № 32980724, і була перевірена шляхом зважування на 150-ти тонних вагонних вагах одержувача маса брутто цього вагону. При цьому було встановлено таке: вага брутто становить 81 650кг, тара з документа 22 800кг, вага нетто 58 850кг; вантаж розташований нижче рівня бортів на 100-300мм; вантаж накритий листами, листи зварені між собою; мається слабке маркування фарбою білого кольору; по ходу потягу над 1, 2 люками між листами зазори 200 х 300 х 3 000мм, 200 х 300 х 2 000мм не марковано; над 6, 7 люками порушений лист по сварці 3 000 х 2 000мм, не марковано; двері глухі, люки укручені; в документі зазначена охорона УЗ, вагон прибув без охорони. Все виявлене було зафіксовано в комерційному акті БМ 733090/225 від 16.04.2012р.

За нестачу прийнятого до перевезення вантажу згідно ст.23 Закону України ” Про залізничний транспорт”, ст.314 Господарського кодексу України (далі - ГК), ст.113 Статуту залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що нестача виникла з незалежних від них причин. Відповідач не навів суду достатніх аргументів щодо наявності вини інших осіб у нестачі вантажу. Тому суд дійшов висновку, що відповідальність за нестачу вантажу слід віднести на відповідача.

Зважаючи на викладене, суд вимоги позивача задовольняє.

На підставі ст.ст. 20, 173-175, 193, 224, 225, 306-308, 314 Господарського кодексу України, ст.23 Закону України ”Про залізничний транспорт”, ст.ст. 110, 113-115, 129, 130, 133 Статуту залізниць України та керуючись ст.ст. 33, 43, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд -

В И Р I Ш И В :

Стягнути з державного підприємства ”Донецька залізниця” (м. Донецьк, вул. Артема, 68, р/р 2600101511508 в Донецькій філії Укрексімбанку, МФО 334817, р/р 260390600019 у Донецькій філії АБ ”Експрес-банк”, МФО 335838, ЄДРПОУ 01074957) на користь публічного акціонерного товариства ”Укрвторчормет” (м. Київ, вул. Каунаська, 27, р/р 260003011211 в АТ ”Ощадбанк” м. Києва, МФО 300465, ЄДРПОУ 00191483) - 11 604 грн. 32 коп. вартості нестачі вантажу та 1 609 грн. 50 коп. витрат на сплату судового збору.

Суддя Забарющий М.І.

В судовому засіданні 30.10.2012р. проголошено вступну та резолютивну частини рішення. Повний текст рішення складено та підписано 05.11.2012р.