Decision № 21203445, 22.12.2011, Commercial Court of Zaporizhzhia Oblast

номер провадження справи <Текст >

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

Запорізької області

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

22.12.11 Справа № 24/5009/6430/11

Суддя Азізбекян Т.А.

м. Запоріжжя

За позовом Запорізького комунального підприємства міського електричного транспорту “Запоріжелектротранс” ( 69095 , м. Запоріжжя , вулиця Героїв Сталінграду , 2 ; код ЄДРПОУ 03328379).

до відповідача -1 Товариства з обмеженою відповідальністю “Укрсоюз” ( м. Запоріжжя , вулиця Краснова , будинок 6-А ).

до відповідача 2 Закритого акціонерного товариства “Страхове акціонерне товариство “Граве Україна” ( 01001 , м. Київ , вулиця Хрещатик , будинок 15 , , офіс 43 ; філія в м. Запоріжжя , вулиця Воззєднання України , будинок 22 ).

третя особа , яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору , на стороні відповідача -1 ОСОБА_1 ( АДРЕСА_1 ).

Суддя Азізбекян Т.А.

Представники:

Від позивача ОСОБА_2 ( дов. № 3/1-193 від 28.01.2009 р.).

Від відповідача 1 не прибув.

Від відповідача 2 - не прибув .

Третя особа - не прибув .

ВСТАНОВЛЕНО:

Розглядаються позовні вимоги про стягнення з Товариства з обмеженою відповідальністю “Укрсоюз” на користь Запорізького комунального підприємства міського електротранспорту “Запоріжелектротранс” суми матеріальної шкоди у розмірі 510 грн. 00 коп.,Закритого акціонерного товариства “Страхового акціонерного товариства “Граве Україна” суми 7 376 грн. 60 коп.

Ухвалою від 24.10.2011 р. позовні матеріали прийняті к провадженню , слухання господарської справи № 24/5009/6430/11 було призначено на 01.12.2011 р.

В судові засідання представники відповідачів -1,2 та третя особа не прибули та не повідомили суд про причини неявки .

Згідно із статтею 77 ГПК України розгляд справи був відкладений на 22.12.2011 р.

Представнику позивача розяснені права та обовязки передбачені положеннями Господарського процесуального кодексу України .

Відводів складу суду не заявлено .

Представник позивача не наполягав на проведенні звукозапису судового процесу технічними засобами .

В судовому засіданні 22.12.2011 р. господарський суд відповідно до вимог статті 75 ГПК України прийняв рішення за матеріалами справи .

Позивач в обґрунтування позовних вимог посилається на наступні обставини . 15.06.2010 р. о 07 годині 40 хвилин ОСОБА_1 , керуючи автомобілем ЗІЛ державний номер НОМЕР_1 по вулиці Південне шосе в районі електроопори № 370 в м. Запоріжжі не витримав безпечну швидкість , внаслідок чого скоїв зіткнення з тролейбусом бортовий номер 703 під керуванням громадянина ОСОБА_3 внаслідок чого транспортні засоби було пошкоджено . Відповідно до постанови Комунарського районного суду від 23 червня 2010 р. громадянина ОСОБА_1 визнано винним в скоєні адміністративного правопорушення передбаченого статтею 124 КупАП та притягнуто до адміністративної відповідальності у вигляді штрафу . Як було встановлено судом під час розгляду адміністративного матеріалу громадянин ОСОБА_1 на момент участі в дорожньо транспортній пригоді , перебував у трудових відносинах з ТОВ “Укрсоюз”. В результаті дорожньо транспортної пригоди підприємству “Запоріжелектротранс” було завдано матеріальної шкоди в розмірі 7416 грн. 60 коп. , що підтверджується висновком спеціаліста автотоварознавця ОСОБА_4 № В 2010 /360. Також , підприємство понесло додаткові витрати , для встановлення розміру матеріальної шкоди , завданої в результаті дорожнього транспортної пригоди , а саме підприємством було сплачено 470 грн. 00 коп. експерту ОСОБА_4 за проведення дослідження. Згідно статті 22 ЦК України , особа , якій завдано збитку у результаті порушення її цивільного права , має право на їх відшкодування. Зі слів представників ТОВ “Укрсоюз” , між страховою компанією “Граве Україна” та ТОВ “Укрсоюз” діяв договір страхування № ВЕ /02561 53. Також , з метою вирішення питання щодо відшкодування у добровільному порядку, підприємством “Запоріжелектротранс” було подано необхідні документи до страхової компанії “Інго Україна” , але до теперішнього часу страховою компанією не було відшкодовано матеріальну шкоду. В такому випадку , ТОВ “Укрсоюз” повинно сплатити підприємству “Запоріжелектротранс” 510 грн. 00 коп. , що є франшизою відповідно до полісу ВЕ 0256153 , який діяв на момент настання страхової події . В свою чергу страховою компанією повинно бути сплачено витрати повязані з відновлювальними роботами пошкодженого тролейбуса в результаті дорожньо транспортної пригоди в сумі 7376 грн. 60 коп. Посилаючись на статті 22, 23, 1166, 1172 , 1187, 1188 Цивільного кодексу України , просить позовні вимоги задовольнити.

Відповідачі 1,2 та третя особа в судові засідання не прибули та не скористались своїм правом щодо надання письмового відзиву на позовну заяву .

Розглянувши матеріали справи та вислухавши пояснення представника позивача , суд -

ВСТАНОВИВ:

Постановою Комунарського районного суду від 23.06.2010 р. по адміністративній справі № 3-2363/2010 визнано ОСОБА_1 винним у скоєні правопорушення , передбаченого статтею 124 КупАП .

Судом встановлено , що згідно протоколу про адміністративне правопорушення , 15.06.2010 р. о 07-40 , водій ОСОБА_1 , який керував автомобілем ЗИЛ 530150 д.з. НОМЕР_1 по вулиці Південне шосе в районі електроопори № 370 в м. Запоріжжя не витримав безпечну швидкість , внаслідок чого скоїв зіткнення з тролейбусом б.н. 703 під керуванням водія ОСОБА_5 Внаслідок даного ДТП транспортні засоби пошкоджені , постраждалих немає . Згідно протоколу ОСОБА_1 порушив п. 12.1 Правил дорожнього руху України , за що передбачена відповідальність згідно із статтею 124 КупАП.

На підставі вказаної постанови на ОСОБА_1 накладено адміністративне стягнення у вигляді штрафу у розмірі 425 грн. 00 коп. Постанова набула законної сили 06.07.2010 р.

З наданих суду матеріалів вбачається , що на імя водія ОСОБА_5 був виписаний шляховий лист від 15.06.2010 р. на виїзд о 05 .16 тролейбусу ( інвентарний номер 703 , табельний номер 295) із тролейбусного парку № 1 підприємства “Запоріжелектротранс”.

За змістом вказаного шляхового листа заїзд тролейбуса в парк після дорожньо транспортної пригоди зафіксований о 09-30 .

Огляд транспортного засобу ( модель 9Г , год випуску 1992 , строк експлуатації 18, 66) відбувся 18.08.2010 р. , тобто майже через 65 днів після дорожньо транспортної пригоди , за результатами якого складений Акт № 360.

01.12.2010 р. спеціалістом автотоварознавцем ОСОБА_4 (сертифікат НОМЕР_3 від 07.03.2008 р.) складений звіт № В 2010/360 за результатами проведеного автотоварознавчого дослідження згідно листа КП “Запоріжелектротранс”.

Питання з яким звернувся позивач до спеціаліста наступне : Яка матеріальна шкода нанесена власнику тролейбусу ЗиУ 9Г , інвентарний номер 703 в результаті пошкодження його при ДТП?

На аркуші 2 дослідження зазначено , що наданий для дослідження автомобіль має пошкодження , для усунення яких необхідний відновлювальний ремонт в обємі , приведеному в Кошторисі № 2010 /360.

За висновками спеціаліста , матеріальна шкода , яка нанесена власнику тролейбуса ЗиУ 9Г , інвентарний номер 703 , в результаті ушкоджень при ДТП становить 7 416 грн. 60 коп.

Додатком № 1 до Звіту № В 2010/360 , спеціалістом був складений кошторис № 360 вартості ремонту ( відновлення) , за яким сума відновлювального ремонту становить 7423 грн. 08 коп.

Сума вартості робіт спеціаліста з визначення розміру матеріального збитку по КТЗ , інвентарний номер 703 згідно рахунку № В 2010 /360 від 27.12.2010 р. становить 470 грн. 00 коп. ( платіжне доручення про перерахування вказаної суми Фізичній особі підприємцю ОСОБА_4 , № 1199 від 20.01.2011 р.).

Позовні вимоги Запорізького комунального підприємства міського електричного транспорту “Запоріжелектротранс” про стягнення з Товариства з обмеженою відповідальністю “Укрсоюз” суми матеріальної шкоди у розмірі 510 грн. 00 коп. та з Закритого акціонерного товариства “Страхового акціонерного товариства “Граве Україна” суми 7 376 грн. 60 коп. , є предметом судового розгляду по господарській справі № 24/5009/6430/11.

15.08.2011 р. , позивач звернувся до Страхової компанії “Граве Україна” із заявою про виплату страхового відшкодування , відповідно до договору страхування транспортних засобів СК “Граве Україна” № ВЕ /02-56153.

Позивачем по справі надана копія Полісу № ВЕ/0256153 обовязкового страхування цивільно правової відповідальності власників наземних транспортних засобів , відповідно до пункту 2 якого , ліміт відповідальності становить 51 000 грн. 00 коп.

Франшиза за страховим полісом становить 510 грн. 00 коп. Строк дії полісу один рік, з 27.02.2010 р. по 26.02.2011 р.

Страхувальником за полісом № ВЕ/ 0256153 , тобто особою , цивільна правова відповідальність якої застрахована є Товариство з обмеженою відповідальністю “Укрсоюз” (69000 , м. Запоріжжя , вулиця Краснова , будинок 6-а, код ЄДРПОУ 30546148). Забезпечений транспортний засіб : тип С2 , марка , модель ЗИЛ 5301 , номерний знак НОМЕР_1 , номер кузову НОМЕР_2.

В позовній заяві позивач не вказав код ЄДРПО юридичної особи - відповідача -1 , у звязку з чим судом був направлений запит до Головного управління статистики у Запорізькій області .

Згідно довідки Головного управління статистики у Запорізькій області від 02.11.2011 р. № 15-09/4507 , за адресою : м. Запоріжжя , вулиця Краснова , будинок 6 . знаходиться Товариство з обмеженою відповідальністю “Дистрибуційна компанія “Укрсоюз” з ідентифікаційним кодом 37443340 .

Як вбачається із змісту страхового полісу , особою , цивільно правова відповідальність якої застрахована є Товариство з обмеженою відповідальністю “Укрсоюз” ( адреса : 69000 , м. Запоріжжя , вулиця Краснова , будинок 6-а ) , з ідентифікаційним кодом 30546148.

За даними Головного управління статистики у Запорізькій області , станом на 01.11.2011 р. , ТОВ “Укрсоюз” з ідентифікаційним кодом 30546148 розташоване за адресою : 69035 , м. Запоріжжя , вулиця Сорок років Радянської України , будинок 47А/2.

Відповідно до ухвали Господарського суду Запорізької області від 18.10.2011 р. по справі № 21/5009/3751/11 , затверджений ліквідаційний баланс банкрута Товариства з обмеженою відповідальністю “Укрсоюз” ( 69035 , м. Запоріжжя , вулиця Сорок років Радянської України , 47 А/2 , код ЄДРПОУ 30546148) та звіт ліквідатора. Банкрута Товариство з обмеженою відповідальністю “Укрсоюз” ліквідувати .

За даними з Єдиного державного реєстру юридичних осіб та фізичних осіб підприємців щодо стану юридичної особи - Товариства з обмеженою відповідальністю «Укрсоюз»( ідентифікаційний код 30546148) на день прийняття рішення по суті - діяльність підприємства припинена.

В обґрунтування заявлених позовних вимог позивач посилається на статті 22, 23, 1166 , 1172 , 1187 ,1188 Цивільного кодексу України.

Відповідно до приписів статті 22 Цивільного кодексу України , особа , якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права , має право на їх відшкодування . Збитками є : 1) втрати , яких особа зазнала у звязку зі знищенням або пошкодженням речі , а також витрати , які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права ( реальні збитки) ... Збитки відшкодовуються у повному обсязі , якщо договором або законом не передбачено відшкодування у меншому або більшому розмірі .

За правилами статті 1172 ЦК України , юридична або фізична особа відшкодовує шкоду , завдану їхнім працівником під час виконання ним своїх трудових (службових)обовязків .

Статтею 1187 ЦК України передбачено , що джерелом підвищеної небезпеки є діяльність , повязана з використанням , зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання , ..., що створює підвищену небезпеку для особи , яка цю діяльність здійснює , та інших осіб. Шкода , завдана джерелом підвищеної небезпеки , відшкодовується особою , яка на відповідній правовій підставі ( право власності , інше речове право , договір підряду , оренди тощо) володіє транспортним засобом , механізмом , іншим обєктом , використання , зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Особа , яка здійснює діяльність , що є джерелом підвищеної небезпеки , відповідає за завдану шкоду , якщо вона не доведе , що шкоди було завдано внаслідок непереборної сили або умислу потерпілого.

Вимогами статті 1188 ЦК України передбачається , що шкода , завдана внаслідок джерел підвищеної небезпеки , відшкодовується на загальних підставах , а саме : 1) шкода , завдана одній особі з вини іншої особи , відшкодовується винною особою .

Відносини у сфері обовязкового страхування цивільно правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регулюються Законом України “Про обовязкове страхування цивільно правової відповідальності власників наземних транспортних засобів”.

За приписами п. 1.7 вказаного закону , забезпечений транспортний засіб - транспортний засіб , зазначений у чинному договорі обовязкового страхування цивільно правової відповідальності , за умови його експлуатації особами , відповідальність яких застрахована .

Страховим випадком в розумінні статті 6 Закону України “Про обовязкове страхування цивільно правової відповідальності власників наземних транспортних засобів” , є подія , внаслідок якої заподіяна шкода третім особам під час дорожньо транспортної пригоди , яка сталася за участю забезпеченого транспортного засобу і внаслідок якої настає цивільно правова відповідальність особи , відповідальність якої застрахована за договором.

Підпунктом 9.3 статті 9 Закону України “Про обовязкове страхування цивільно правової відповідальності власників наземних транспортних засобів” (надалі Закон № 1961-ІУ) , страхові відшкодування виплачуються по кожному страховому випадку , що настав протягом періоду дії відповідного договору обовязкового страхування цивільно правової відповідальності , в межах ліміту відповідальності страховика , з урахуванням умов , зазначених у пункті 19.1 статті 19 цього Закону .

Розмір франшизи при відшкодуванні шкоди . заподіяної майну потерпілих , встановлюється при укладенні договору обовязкового страхування цивільно правової відповідальності і не може перевищувати 2 відсотки від ліміту відповідальності страховика , в межах якого відшкодовується збиток , заподіяний майну потерпілих . Страхове відшкодування завжди зменшується на суму франшизи , розрахованої за правилами цього підпункту .

Відповідно до вимог статті 22 Закону України № 1961-ІУ , при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду , яка була заподіяна в результаті дорожньо транспортної пригоди майну третьої особи. Відповідно до цього Закону потерпілим , які є юридичними особами , страховиком відшкодовується виключно шкода , заподіяна майну.

За приписами статей 28 , 29 Закону України № 1961-ІУ , шкода , заподіяна в результаті дорожньо транспортної пригоди майну потерпілого , - це шкода , повязана з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу. У звязку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати , повязані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу , розрахованого у порядку , встановленому законодавством .

Статтею 33 Закону України № 1961-ІУ , у разі настання дорожньо транспортної пригоди , яка може бути підставою для здійснення страхового відшкодування ( регламентної виплати) , водій транспортного засобу , причетний до такої пригоди , зобовязаний невідкладно , але не пізніше трьох робочих днів з дня настання дорожньо транспортної пригоди , письмово надати страховику , з яким укладено договір обовязкового страхування цивільно правової відповідальності , повідомлення про дорожньо транспортну пригоду встановленого МТСБУ зразка , а також відомості про місцезнаходження свого транспортного засобу та пошкодженого майна .

Водії та власники транспортних засобів , причетних до дорожньо транспортної пригоди ,власники пошкодженого майна зобовязані зберігати пошкоджене майно (транспортні засоби) у такому стані , в якому воно знаходилося після дорожньо транспортної пригоди , до тих пір , поки його не огляне призначений страховиком представник , а також забезпечити йому можливість провести огляд пошкодженого майна (транспортних засобів). Особи зазначені в цьому пункті , звільняються від обовязку збереження пошкодження майна ( транспортного засобу) у такому стані , в якому воно знаходилося після дорожньо транспортної пригоди , у разі якщо не з їхньої вини протягом десяти робочих днів після одержання страховиком повідомлення про дорожньо транспортну пригоду його уповноважений представник не прибув до місцезнаходження такого пошкодженого майна.

Страхувальник , інша особа , відповідальність якої застрахована , водій транспортного засобу , причетного до дорожньо - транспортної пригоди , особа , яка має право на отримання відшкодування (потерпілий) , зобовязані сприяти страховику в розслідуванні причин та обставин дорожньо транспортної пригоди .

Страховик зобовязаний протягом двох робочих днів з дня отримання повідомлення про настання події , що містить ознаки страхового випадку , розпочати її розслідування , у тому числі здійснити запити щодо отримання відомостей , необхідних для своєчасного здійснення страхового відшкодування .

Якщо представник страховика не зявився у визначений строк , потерпілий має право самостійно обрати аварійного комісара або експерта для визначення розміру шкоди. У такому разі страховик зобовязаний відшкодувати потерпілому витрати на проведення експертизи .

За приписами статті 35 Закону України № 1961-ІУ для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа , яка має право на отримання відшкодування , протягом 30 днів з дня подання повідомлення про дорожньо транспортну пригоду подає страховику заяву про страхове відшкодування.

Страховик приймає вмотивоване рішення про здійснення страхового відшкодування або про відмову у здійсненні страхового відшкодування .

Статтею 37 Закону України № 1961-ІУ передбачено , що підставою для відмови у здійсненні страхового відшкодування ( регламентної виплати) є зокрема , неподання заяви про страхове відшкодування впродовж одного року , якщо шкода заподіяна майну потерпілого з моменту скоєння дорожньо транспортної пригоди та невиконання потерпілим або іншою особою , яка має право на отримання відшкодування , своїх обовязків , визначених цим Законом , якщо це призвело до неможливості страховика встановити факт дорожньо транспортної пригоди , причини та обставини її настання або розмір заподіяної шкоди .

Здійснивши системний аналіз викладених правових норм та наданих документів , суд дійшов наступних висновків .

У задоволенні позовних вимог в частині стягнення з Закритого акціонерного товариства «Страхового акціонерного товариства «Граве Україна»суми 7376 грн. 60 коп. відмовити повністю

Підстави відмови :

- позивачем документально не доведений факт перебування громадянина ОСОБА_1 ( водія автомобіля ЗИЛ 530150 д.з. НОМЕР_1 ) на день дорожньо транспортної пригоди у трудових відносинах з Товариством з обмеженою відповідальністю «Укрсоюз» ( код ЄДРПОУ 30546148) ;

- відсутні документальні докази направлення на адресу страховика повідомлення про дорожньо транспортну пригоду ;

- заява про виплату страхового відшкодування подана до страхової компанії з порушенням терміну встановленого Законом України «Про обовязкове страхування цивільно правової відповідальності власників наземних транспортних засобів” ( один рік);

- позивачем не виконані обовязки , покладені на нього як потерпілого , відповідно до вимог Закону України «Про обовязкове страхування цивільно правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», що унеможливило страховику встановити факт дорожньо транспортної пригоди , причини та обставини її настання або розмір заподіяної шкоди .

Провадження у справі в частині стягнення з Товариства з обмеженою відповідальністю «Укрсоюз»( код ЄДРПОУ 30546148) суми матеріальної шкоди у розмірі 510 грн. 00 коп. припинити на підставі п. 6 статті 80 ГПК України , у звязку із припиненням діяльності субєкта господарювання .

Керуючись ст. ст. 49, п. 6 ст. 80 , 82, 84 85 Господарського процесуального кодексу України, суд,

ВИРІШИВ :

У задоволенні позовних вимог в частині стягнення з Закритого акціонерного товариства «Страхового акціонерного товариства «Граве Україна»суми 7376 грн. 60 коп. відмовити повністю .

Провадження у справі в частині стягнення з Товариства з обмеженою відповідальністю «Укрсоюз»( код ЄДРПОУ 30546148) суми матеріальної шкоди у розмірі 510 грн. 00 коп. припинити.

Суддя Т.А. Азізбекян

Рішення виготовлено у повному обсязі та підписано 20.01.2012 р.

20.01.2012