Єдиний державний реєстр судових рішень ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
РІШЕННЯ
24.11.11р.Справа № 35/5005/14482/2011 за позовом Публічного акціонерного товариства "ЗАПОРІЖКОКС",
м. Запоріжжя
до Державного підприємства "Придніпровська залізниця",
м. Дніпропетровськ
про стягнення 6 706,98 грн
Суддя Широбокова Л.П.
Секретар судового засідання Задорожна К.С.
Представники:
Від позивача: ОСОБА_1 юрисконсульт дов. №19/57 від 20.04.2011 р.
Від відповідача: ОСОБА_2 юрисконсульт Дов № 489 від01.01.2011р.
СУТЬ СПОРУ :
Позивач звернувся до суду та просить стягнути з відповідача вартість недостачі вантажу 6706,98 грн, посилаючись на основну залізничну накладну №51941524 та досилочну накладну № 52050952, комерційний акт АА №019187/310 від 30.05.2011р.
Представник Позивача позовні вимоги підтримав, просив позов задовольнити.
Відповідач надав відзив на позовну заяву, в якому із позовними вимогами не погоджується в повному обсязі, посилаючись на те, що документи посередників про кількість та ціну, за якими вони продали продукцію, не можуть визнаватися належними доказами вартості і ціни відвантаженої продукції, оскільки залізниця несе обмежену матеріальну відповідальність, виходячи із вартості вантажу, визначеної на підставі документа вантажовідправника.
Представник відповідача в судовому засіданні підтримав позицію своєї сторони, позовні вимоги не визнав.
Відповідно до положень ч. 2 ст. 85 Господарського процесуального кодексу України в судовому засіданні оголошено тільки вступну та резолютивну частину рішення.
Дослідивши у судовому засіданні матеріали справи, вислухавши пояснення представників позивача, відповідача, оцінивши докази в їх сукупності, господарський суд, -
ВСТАНОВИВ :
На виконання умов договору №ДУК-01/07-21р від 07.12.2007р. на адресу позивача 30.05.2011р. за залізничною накладною №51941524 та досилочною до основної №52050952 надійшла партія вугільного концентрату марки Ж0-100, вантажовідправником якого являється Державне підприємство вугільна компанія „Краснолиманська”.
Під час видачі вантажу з перевіркою згідно Правил перевезень вантажів та ст.52 Статуту залізниць України (надалі Статут) була встановлена вагова недостача вантажу у вагоні №66864489 в кількості 4850 кг, про що складено комерційний акт АА №019187/310 від 30.05.2011р.
В комерційному відношенні: навантаження рівномірне, нижче рівня бортів на 10 см, вантаж маркований двома подовжними бороздами. Над 1,2 люками порушено маркування, мається виїмка розміром 180х280х30 см, над 2,3,4 люками з права по ходу порушено маркування, виїмка розміром 370х150х30 см, над 7 люком з права по ходу порушено маркування, виїмка розміром 150х200х30. Вагон прибув у технічно справному стані, двері та люки зачинені, витікання вантажу не відбувалося. Відповідальна вагова недостача вантажу склала 3530 кг на загальну суму 6 706,98 грн із врахуванням специфікації від 29.04.2011р., рахунку фактури СФ 119417 від 31.05.2011р, відповідно до яких вартість 1 тони складає 1583,33 грн.
Відповідно до статті 307 Господарського кодексу України перевезення вантажу, пасажирів, багажу, пошти здійснюється за договором перевезення, який укладається у письмовій формі.
Умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність субєктів господарювання за цими перевезеннями визначається транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.
Відповідно до ст. 111 Статуту залізниць України залізниця звільняється від відповідальності за втрату, недостачу, псування або пошкодження вантажу коли вантаж прибув у непошкодженому відкритому рухомому складі, завантаженому засобами відправника, якщо немає ознак втрат, псування або пошкодження вантажу під час перевезення.
З комерційного акту АА №019187/310 від 30.05.2011р. вбачається, що вантаж у вагоні прибув з ознаками втрати вантажу у вигляді поглиблень, які були встановлені під час перевезення, про що на станції Чаплино складався акт загальної форми №2507 від 29.05.2011р., та відповідальною за несхоронне перевезення являється залізниця.
Таким чином, вимоги позивача обґрунтовані, доведені матеріалами справи та підлягають задоволенню повністю.
Вимоги заявлені в межах шестимісячного строку позовної давності, оскільки позивач звернувся до суду з позовом 24.10.2011р.
Відповідно до ст. 49 Господарського процесуального кодексу України витрати по справі відносяться на відповідача.
Керуючись ст. ст. 33, 44, 49, 82-85, 116, 117 Господарського процесуального кодексу України, ст. 306 - 315 Господарського кодексу України, ст.ст. 105, 111 Статуту залізниць України господарський суд, -
ВИРІШИВ :
Позов задовольнити повністю.
Стягнути з Державного підприємства Придніпровська залізниця - 49600, м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108, код ЄДРПОУ 01073828 (р/р 26006000012 в ДФ АБ “Експрес-банк”, МФО 306964) на користь Публічного акціонерного товариства "ЗАПОРІЖКОКС" 69600, м. Запоріжжя, вул. Діагональна, 4, код ЄДРПОУ 00191224 (р/р 26003005410004 в АКБ „Індустріалбанк” у м. Запоріжжя, МФО 313849) вартість недостачі вантажу 6706,98 грн (шість тисяч сімсот шість грн 98 коп), витрати по сплаті державного мита - 102,00 грн (сто дві грн 00 коп) та витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу 236,00 грн (двісті тридцять шість грн 00 коп).
Наказ видати після набрання рішенням законної сили.
Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання.
Суддя Л.П. Широбокова
Повний текст рішення складено 30.11.2011р.
The court decision No. 20007629, Commercial Court of Dnipropetrovsk Oblast was adopted on 05.12.2011. The procedural form is Economic, and the decision form is Decision. On this page, you will find important information about this court decision. We offer convenient and quick access to actual court decisions so that you can keep up to date with the most recent court precedents. Our database includes the full range of information you need, allowing you to find key information conveniently.
This decision relates to case No. 35/5005/14482/2011. Companies, which are mentioned in the text of this judgment: