Decision № 13412253, 16.12.2010, Commercial Court of Dnipropetrovsk Oblast

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

16.12.10р.

Справа № 16/284-10

За позовом Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

до Відкритого акціонерного товариства "Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат", м. Кривий Ріг Дніпропетровської області

про стягнення 18 731 грн. 40 коп.

Суддя ЗАГИНАЙКО Т.В.

Представники:

від позивача: Процюк В.В. - інженер, дов. від 15.06.2010р. №688 (був присутній у судовому засіданні 02.12.2010р.);

від відповідача: Заклецький В.В. - представник, дов. від 01.01.2010р. №14/59;

Сотніков П.М. - представник, дов. від 04.01.2010р. №14/63 (був присутній у судовому засіданні 02.12.2010р.).

СУТЬ СПОРУ:

Позивач просить стягнути з відповідача 18 731 грн. 40 коп. - штрафу за невиконання плану перевезень відповідно до умов договору від 10.12.2007р. №ПР/ДН-2-07-1807/НЮп, що укладений між сторонами.

Відповідач у відзиві (вх. №23110 від 02.12.2010р.) просить відмовити в задоволені позовних вимог повністю, оскільки: - на підставі облікових карток обсяг запланованих перевезень дослідити не можливо; - згідно положень пунктів 2.2, 2.5 Правил планування перевезень вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 09.12.2009р. №873 згідно з договором відправник надає залізниці відправлення місячне замовлення на перевезення вантажів за формою ГУ-12, плани перевезень вантажів маршрутами.

Позивач у поясненнях (а.с.46-47) зазначає, що: - обставини, передбачені статтею 107 Статуту залізниць України, які б звільняли відповідача від сплати штрафу за невиконання плану перевезень, відсутні; - місячне замовлення на перевезення вантажів за формою ГУ-12 є лише замовленням, яке надає відправник залізниці разом з ГУ-114; - облік виконання плану наданого залізницею ведеться на бланку форми ГУ-1, де зазначається кількість вагонів/тон за планом та за фактом, спираючись на що нараховується штраф; - декадна заявка форми ГУ-11 є уточненням днів навантаження продукції.

Оригінали документів, оглянуті у судових засіданнях, відповідають копіям, залученим до матеріалів справи.

Клопотання про технічну фіксацію судового процесу за допомогою технічних засобів представниками сторін заявлено не було.

У судовому засіданні було оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Дослідивши матеріали справи, вислухавши пояснення представників сторін господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

- 10.12.2007р. між позивачем - Державним підприємством "Придніпровська залізниця" (залізницею) та відповідачем - Відкритим акціонерним товариством "Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат" (одержувачем) було укладено договір №ПР/ДН-2-07-1807/НЮп про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги (далі - Договір), відповідно до пункту 1.1 якого його предметом є надання залізницею вантажовласнику послуг, пов’язаних з перевезенням вантажів та проведення розрахунків за ці послуги;

- вантажовласник зобов’язується пред’являти залізниці у визначені терміни місячні плани перевезень в електронному вигляді, при цьому оригінали заявок, оформлені на бланках ГУ-12 (ГУ-12К) та заявки на подачу вагонів (контейнерів) надавати згідно Правил перевезень вантажів; здійснювати навантаження (вивантаження), що відправляються ним або прибувають на його адресу (пункт 2.1 Договору);

- відповідно до положень статті 20 Статуту залізниць України (далі Статут) виконання перевезень враховується в обліковій картці встановленої Правилами форми; картка підписується начальником станції і вантажовідправником по закінченні кожної звітної доби; вона є засобом обліку виконання плану вантажних перевезень і основним документом, за яким на підставі статей 106-109 Статуту залізниць України нараховується штраф за невиконання плану перевезення вантажовідправником і залізницею;

- відповідно до пункту 2.8 Правил планування перевезень вантажів, затверджених наказом Мінтрансу України від 09.12.2002р. №873 план перевезення вантажів вважається виконаним за умови відвантаження передбаченої кількості тонн; не використані для планового навантаження вагони надаються відправникові за його згодою для понадпланового перевезення; у разі використання передбаченої планом кількості вагонів і невиконання плану в тоннах станція за заявою відправника може надавати йому вагони в кількості, необхідній для виконання плану в тоннах;

- відповідно до пункту 6.1 Правил планування перевезень вантажів, затверджених наказом Мінтрансу України від 09.12.2002р. №873 облік виконання плану перевезень вантажів здійснюється в обліковій картці (додаток 8) за кожним планом, а також за пред'явленням, та за замовленням про надолуження недовантаження за попередній місяць; на підставі цього обліку визначаються розміри матеріальної відповідальності сторін за невиконання плану;

- як вбачається з матеріалів справи відповідно до облікових карток виконання планів перевезень у квітні 2010 року по станції Інгулець Придніпровської залізниці мало місце невиконання планів перевезень №№2007, 17/394, 2010, 100/241, 100/248, 102/260 з вини відповідача, за що на підставі статті 106 Статуту залізниць України позивачем нарахований штраф, який згідно розрахунку становить 18 371 грн. 40 коп.;

- відповідно до положень статті 509 Цивільного кодексу України зобов’язанням є правовідношення, в якому одна сторона (боржник) зобов’язана вчинити на користь другої сторони (кредитора) певну дію (передати майно, виконати роботу, надати послугу, сплатити гроші тощо) або утриматися від певної дій, а кредитор має право вимагати від боржника виконання його обов’язку;

- виконання зобов’язання (основного зобов’язання) забезпечується, якщо це встановлено договором або законом (стаття 548 Цивільного кодексу України);

- штрафом є неустойка, що обчислюється у відсотках від суми невиконаного або неналежно виконаного зобов’язання (стаття 549 Цивільного кодексу України);

- статтею 106 Статуту залізниць України передбачена сплата штрафу за невиконання плану перевезень вантажів як залізницею, так і вантажовідправником; стаття 106 Статуту є імперативною нормою права, якою визначаються права і обов’язки суб’єктів права;

- в даному випадку сторони повинні були вчинити певні дії з надання послуг, а саме залізниця –подати необхідні відправнику вагони, а останній - прийняти їх і використати для своїх потреб;

- оскільки заплановані вагони відповідачем завантажені не були, він порушив умови планування, то позивачем штраф нарахований правомірно;

- відповідно до пункту 6.10 Правил планування перевезень вантажів, затверджених наказом Мінтрансу України від 09.12.2002р. №873 штраф за невиконання місячних планів і додаткових замовлень на перевезення вантажів нараховується на залізницю і відправника по закінченні кожної декади, сальдова сума штрафу визначається по закінченні місяця; у разі перевиконання плану в першій декаді і невиконання його в другій відповідальність за невиконання плану другої декади зменшується на величину перевиконання плану в першій декаді; таким же чином враховується перевиконання плану в першій та другій декадах при невиконанні його в третій декаді; розрахунки за штрафами здійснюються у порядку і строки, встановлені статтею 109 Статуту залізниць України; якщо місячний план або додаткове замовлення виконано в цілому за місяць, розрахунки за штрафами, нарахованими за невиконання плану (замовлення) в окремі декади, не провадяться; для планів і додаткових замовлень, що виконуються за погодженими графіками, розрахунки щодо сплати штрафів здійснюються за період, на який погоджено графік.

З урахуванням викладеного позовні вимоги підлягають задоволенню.

Згідно із статтею 49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати у справі слід покласти на відповідача.

Керуючись статтями 49, 82-85, 116 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити.

Стягнути з Відкритого акціонерного товариства "Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат" (50064, м. Кривий Ріг Дніпропетровської області, вул. Рудна, 47; ідентифікаційний код 00190905; п/р 260052405130000 в Центральному відділенні ЗАТ „Донгорбанк”, м. Кривий Ріг, МФО 334970) на користь Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49600, м. Дніпропетровськ, пр. К.Маркса, 108; ідентифікаційний код 01073828; п/р 26006000012 в ДФ АБ „Експрес-Банк”, МФО 306964) 18 371 грн. 40 коп. –штрафу за невиконання плану перевезень, 183 грн. 71 коп. –витрати по сплаті державного мита та 236 грн. 00 коп. –витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Видати наказ.

Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання.

СУДДЯ Т.В. ЗАГИНАЙКО

Дата підписання рішення,

оформленого відповідно до статті 84 ГПК України,

„21„ грудня 2010р.