Decision № 121102, 11.09.2006, Commercial Court of Donetsk Oblast

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

11.09.06 р. Справа № 17/213

Господарський суд Донецької області, у складі судді Татенко В.М., розглянув у відкритому судовому засіданні господарського суду справу

за позовом: Відкритого акціонерного товариства «Авдієвський коксохімічний завод», м. Авдіївка

до відповідача: Державного підприємства «Донецька залізниця», м. Донецьк

про стягнення: 2‘235,16 грн.

за участю представників сторін:

від позивача: Бичков О.Е.

від відповідача: Філатов В.О.

ВСТАНОВИВ:

Відкрите акціонерне товариство «Авдієвський коксохімічний завод» звернулось з позовом до Державного підприємства «Донецька залізниця» (повна назва підприємства уточнена під час розгляду справи) про стягнення 2‘235,16 грн.. вартості недостачі вантажу – вугілля кам’яне, марки «Г», у вагонах №№ 67376202, 67157255, 65100364, що надійшли до позивача за залізничними накладними №№ 45416972, 45657154, 45416968

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на виявлену недостачу вантажу, що було зафіксовано у комерційних актах №№ БН 680245/27 від 30.03.06р., БН 680246/28 від 31.03.06р. та БН 680247/29 від 31.03.06р.

Відповідач у відзиві на позов проти задоволення позовних вимог заперечує, посилаючись на п. “а” ст. 111 Статуту залізниць України («Статут»), оскільки вантаж надійшов у непошкодженому вагоні, завантажений засобами відправника та без ознак втрати під час перевезення. Крім цього, відповідач послався на те, що при розрахунку вартості недостачі позивач не врахував норму природної втрати, передбачений п.27 «Правил видачі вантажів» та ст.113 Статуту.

Розгляд справи був закінчений 28.08.2006р. У судовому засіданні оголошувалась перерва до 11.09.06р. для підготовки рішення.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представника позивача, господарський суд, вважає позов таким, що підлягає частковому задоволенню, виходячи з наступного.

Господарським судом встановлено, що відповідно договору № 39/03Ос від 30.01.03р., укладеного між ВАТ «АРС» та позивачем, на адресу останнього 05.04.06р. та 07.04.06р. надійшов вантаж – вугілля кам’яне у вагонах №№ 67376202, 67157255, 65100364, за залізничними накладними №№ 45416972, 45657154, 45416968

На станції призначення «Авдіївка» Донецької залізниці було здійснене переважування відповідних вагонів на 100т. тензометричних вагах.

При огляді вагонів виявлено, що вантаж прибув в справних вагонах, люка та двері щільно закриті, течі вантажу не має;

- у вагоні № 67376202 – навантаження рівномірне, нижче рівня бортів на 15 см.; ліворуч по ходу поїзду з 2 по 5 люк є заглиблення 4х1,5х0,5м ;

- у вагоні № 67157255 – навантаження рівномірне, нижче рівня бортів на 10 см; праворуч по ходу поїзду над 1-2 люками є заглиблення 3х1,3х0,4м.;

- у вагоні № 65100364 – навантаження рівномірне, нижче рівня бортів на 10 см; ліворуч по ходу поїзда над 1,2,3 люками є заглиблення 4х0,5х3м; над 6,7 люками є заглиблення 3х1,3х0,4м.

За результатами перевірки була встановлена недостача вантажу проти даних, зазначених у залізничній накладній:

- у вагоні № 67376202 – у кількості 3000кг.;

- у вагоні № 67157255 – у кількості 3100кг.;

- у вагоні № 65100364 – у кількості 3650кг.

Факт недостачі підтверджений комерційними актами № №БН 680245/27 від 30.03.06р., БН 680246/28 від 31.03.06р., БН 680247/29 від 31.03.06р., підписаними представниками залізничної станції та позивача.

Згідно ст. 12 Закону України «Про залізничний транспорт» залізниці забезпечують схоронність вантажів у шляху сполучення та на залізничних станціях. Частиною 2 ст. 23 цього Закону передбачена відповідальність залізниць за несхоронність (втрату, недостачу, псування, пошкодження) прийнятого ними до перевезення вантажу у розмірі фактично завданої шкоди, якщо останні не доведуть, що втрата, недостача, псування, пошкодження відбулось не з вини залізниці. Аналогічний припис міститься у ст. 113 Статуту. За ст. 110 Статуту залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу.

З огляду на вищевикладене, суд вважає, що винним у недостачі є відповідач, який не забезпечив схоронність вантажу у спірних вагонах під час його перевезення

Загальна вартість недостачі вантажу з урахуванням норми природної втрати та граничного розходження у визначені маси нетто – 1 %, згідно п.27 «Правил видачі вантажів» (Наказ Міністерства транспорту України № 644 від 21.11.2000р., зареєстрований Міністерством юстиції України № 862/5083 від 24.11.2000р.) складає 1‘760,61грн.

Вимога позивача щодо стягнення суми 474,55 грн. задоволенню не підлягають, у зв’язку із її безпідставністю та необґрунтованістю.

Судові витрати підлягають віднесенню на відповідача пропорційно розміру задоволених вимог.

Враховуючи вищевикладене, керуючись ст.ст. 43, 32 - 34, 43, 49, 82 – 84 ГПК України, господарський суд,

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити частково.

Стягнути з Державного підприємства «Донецька залізниця» (83000, м. Донецьк, вул. Артема,68, ЄДРПОУ 01074957) на користь Відкритого акціонерного товариства «Авдієвський коксохімічний завод» (86065, м. Авдіївка, пр.Індустріальний,1, ЄДРПОУ 00191075) суму вартості недостачі – 1‘760,61грн.; витрати по сплаченому держмиту у сумі 80,34 грн. та витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу – 92,94 грн.

У задоволені позову в іншій частині відмовити.

Суддя Татенко В.М.