Decision № 1105759, 16.10.2007, Commercial Court of Cherkasy Oblast

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЧЕРКАСЬКОЇ ОБЛАСТІ

РІШЕННЯ

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

"16" жовтня 2007 р. Справа № 03/3076

Господарський суд Черкаської області в складі: головуючого-судді Єфіменка В.В.,

з секретарем судового засідання МакарченкоН.П.,

за участю представників сторін:

від позивача: Козятинський О.М., Решетняк О.М. за довіреністю,

від відповідача: Ахмістов О.М., за довіреністю,

від третьої особи: Калашник М.В., за довіреністю,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Черкаси справу

за позовом Одеської залізниці, м. Одеса

до Відкритого акціонерного товариства “Азот”, м. Черкаси

третя особа, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору на стороні відповідача: Черкаська філія ВАТ “Київ –Дніпровське міжгалузеве підприємство промислового залізничного транспорту”, м. Черкаси

про стягнення 618 грн. 96 коп., -

ВСТАНОВИВ:

Заявлено позов про стягнення з відповідача 618 грн. 96 коп. збору за зберігання вантажу у вагоні № 24538944.

Представники позивача заявлені позовні вимоги підтримали, просили їх задовольнити з мотивів, викладених у позовній заяві.

Представник відповідача позов не визнав вважаючи вимоги позивача необгрунтованими та безпідставними.

Представник від третьої особи подав письмове пояснення, в якому зазначив, що факт пошкодження вагону № 24538944 не доводився до відома Черкаської філії ВАТ Київ-Дніпровське МППЗТ” в передбаченому чинним законодавством порядку; позивачем не надано доказів причетності Черкаської філії ВАТ Київ-Дніпровське МППЗТ” до пошкодження вищеназваного вагону, а також визначення ступеню відповідальності Черкаської філії не є предметом спору за даним позовом.

Суд, вислухавши представників сторін, дослідивши наявні у справі докази, приходить до наступного.

З матеріалів справи вбачається, що 02 березня 2007 р. о 18 год. 50 хв. із станції Заводська Одеської залізниці на станцію Черкаси Одеської залізниці поїздом № 3588 від відповідача у вагоні № 24538944 прибув небезпечний вантаж –селітра (клас небезпеки 5.1 “Речовини, що окислюють”) для прийняття його до перевезення.

Під час здійснення технічного огляду вагону № 24538944 на станції Черкаси Одеської залізниці 02.03.2007 р. було виявлено його несправність –перекіс кузова на 100 мм, зазори скользунів на 0-27 мм.

Вищевказаний вагон, завантажений селітрою, був затриманий на станції Черкаси Одеської залізниці до 03 березня 2007 р. 01 год. 40 хв., що підтверджується актом загальної форми (ГУ-23) № 710, складеним працівниками вагонного господарства та станції Черкаси Одеської залізниці, дослідженим в судовому засіданні.

03.03.2007 р. о 01 год. 40 хв. поїздом № 3581 вагон № 24538944 був відправлений на станцію Заводська.

Згідно частини 5 ст.307 Господарського кодексу України, умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб”єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

П.9 Правил зберігання вантажів, затверджених наказом Мінтрансу України від 21.11.2000 р. № 644 передбачено, що за зберігання на місцях загального користування та на коліях станції відправлення вантажів, завантажених у вагони (контейнери), які простоюють в очікуванні оформлення перевезення (у т. ч. під митним оформленням та з інших причин, не залежних від залізниці), збір сплачується з моменту ввезення вантажу на станцію до моменту закінчення затримки.

П.2.5 розділу 2 Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України, затвердженого наказом Міністерства транспорту України від 15.11.1999 р. № 551 визначено, що при нарахування зборів за зберігання вантажів неповна доба округляється у всіх випадках до повної.

З накопичувальної картки № 0503114 вбачається, що розмір збору за зберігання вантажу у вказаному вагоні на станції Черкаси становить:

- 2 доби х 68 тон х 3,8 грн. = 516,80 грн. (без ПДВ);

- 516 грн. 80 коп. (без ПДВ) + 103 грн. 16 коп. = 618 грн. 96 коп. (з ПДВ).

З огляду на вищевикладене, суд приходить до висновку, що позивач має право на стягнення з відповідача 618,96 грн. збору за зберігання вантажу у вагоні і позов підлягає до задоволення.

З відповідача на користь позивача необхідно також стягнути 102 грн. витрат на оплату державного мита і 118 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Керуючись ст.ст. 49, 82-84 ГПК України, суд –

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити повністю.

Стягнути 618 грн. 96 коп. збору за зберігання вантажу у вагоні, 102 грн. витрат по сплаті держмита та 118 грн. витрат за інформаційно-технічне забезпечення судового процесу з Відкритого акціонерного товариства “Азот”, м. Черкаси, вул.Першотравнева,72, код 00203826 на користь Одеської залізниці, м. Одеса, вул.Пантелеймонівська,19, код 010713315.

Рішення може бути оскаржено до Київського міжобласного апеляційного господарського суду протягом 10 діб.

СУДДЯ В.В.Єфіменко