Decision № 10815397, 07.04.2010, Commercial Court of Dnipropetrovsk Oblast

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

06.04.10р.Справа № 28/85-10 За позовом Державного підприємства "Придніпровська залізниця"

до Відкритого акціонерного товариства "Північний гірничо-збагачувальний комбінат"

про стягнення 15 419 грн. 52 коп.

Суддя Манько Г.В.

Представники:

Від позивача: Крисько Я.І. - дов. від 01.01.2010р. №20, Руденко С.О. - дов. №599 від 10.03.10р.

Від відповідача: Сотніков П.М. дов. від 28.12.2009р.

СУТЬ СПОРУ:

Державне підприємство "Придніпровська залізниця" звернулося до господарського суду з позовом та просить стягнути з Відкритого акціонерного товариства "Північний гірничо-збагачувальний комбінат" суму 15 419 грн. 52 коп. плати за користування вагонами та судових витрат.

Позивач наполягав на задоволенні позовних вимог в повному обсязі.

Відповідач проти позову заперечував, просив суд у позові відмовити.

На підставі ст. 85 Господарського процесуального кодексу України в судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Розглянувши матеріали справи та заслухавши пояснення представників сторін, оцінивши надані докази, господарський суд, -

встановив:

В липні 2009 року на підходах до станції Терни, Рядова та на коліях станції Терни, Рядова затримувались порожні вагони, які надійшли на адресу відповідача.

Відповідачу було нараховано плату за користування вагонами за відомістю плати за користування вагонами № 30079489, 13079463, 21079210, 21079218.

12.04.2007 року між позивачем та відповідачем укладено тимчасову угоду № ПР/М-07-2/14-НЮдч про експлуатацію залізничної під'їздної колії відкритого акціонерного товариства "Північний гірничо-збагачувальний комбінат", яка примикає до станції Терни і Рядова Придніпровської залізниці яким передбачено, що власні вагони здаються на під'їзні колії комбінату у тій кількості, у якій прибули на станцію Терни і Рядова. З усіх питань, що не передбачені цією угодою, сторони керуються Статутом залізниць України, Правилами перевезення вантажів та чинним законодавством.

Згідно вимог Правил користування вагонами і контейнерами про затримку вагонів і контейнерів з вини вантажовласника на підходах до станції призначення залізниця видає наказ. Облік затриманих на підходах вагонів здійснюється станцією, на якій вони простоюють, на підставі акту про затримку вагонів. Загальний час, за який вноситься вантажовласником плата залізниці за користування вагонами, включає час затримки вагонів з його вини та час перебування їх у безпосередньому розпорядженні вантажовласника.

На виконання вимог Правил користування вагонами і контейнерами позивачем видані відповідні накази, складені Акти про затримку вагонів та Повідомлення про затримку вагонів.

Статтею 119 цього Статуту залізниць України передбачено, що за час затримки вагонів на станціях призначення і на підходах до них в очікуванні їх подання вноситься залізнична плата.

На підставі вищевказаного позовні вимоги позивача підлягають задоволенню у повному обсязі.

Згідно вимог ст. 49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати покладаються на відповідача.

Керуючись ст.ст. 44, 49, 82-85, 116 Господарського процесуального кодексу України, Статутом залізниць України, Правилами користування вагонами і контейнерами господарський суд, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити повністю.

Стягнути з Відкритого акціонерного товариства "Північний гірничо-збагачувальний комбінат" (50079, Дніпропетровської області, м. Кривий Ріг, ідентифікаційний код 20365318) на користь Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49602, м. Дніпропетровськ, пр-т Карла Маркса, 108; ідентифікаційний код 01073828) плату за користування вагонами в сумі 15 419 грн. 52 коп., держмито 154 грн. 20 коп., витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу 236 грн..

Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

СуддяГ.В. Манько Рішення підписано 12.04.2010р.