Постановление суда № 95938723, 22.03.2021, Хозяйственный суд города Киева

Дата принятия
22.03.2021
Номер дела
910/2422/21
Номер документа
95938723
Форма судопроизводства
Хозяйственное
Государственный герб Украины

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА 01054, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-В, тел. (044) 284-18-98, E-mail: inbox@ki.arbitr.gov.ua

УХВАЛА

про відкриття провадження у справі про банкрутство

22.03.2021 Справа № 910/2422/21За заявою Товариства з обмеженою відповідальністю "Міжнародний аеропорт "Одеса" (65054, Одеська обл., м. Одеса, вул. Центральний аеропорт,2, ідентифікаційний номер 37947040)

до Товариства з обмеженою відповідальністю "Авіакомпанія "Атласджет Україна" (03131, м. Київ, Столичне шосе,103, БЦ "Європа", 5-й поверх, ідентифікаційний номер 38918183)

про відкриття провадження у справі про банкрутство

Суддя Мандичев Д.В.

Представники учасників: не з`явилися.

ОБСТАВИНИ СПРАВИ:

У лютому 2021 року Товариство з обмеженою відповідальністю "Міжнародний аеропорт "Одеса" звернулося до суду із заявою про відкриття провадження у справі про банкрутство Товариства з обмеженою відповідальністю "Авіакомпанія "Атласджет Україна" у зв`язку із наявною та непогашеною заборгованістю.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 19.02.2021 №910/2422/21 заяву Товариства з обмеженою відповідальністю "Міжнародний аеропорт "Одеса" було прийнято до розгляду, підготовче засідання призначено на 03.03.2021, визначеного автоматизованою системою з відбору кандидатів на призначення арбітражного керуючого Меркулову Л.А., зобов`язано подати заяву про участь у справі.

25.02.2021 до Господарського суду м. Києва надійшла заява арбітражного керуючого Меркулової Л.А. про участь у справі про банкрутство.

Ухвалою Господарського суду м. Києва від 03.03.2021 відкладено розгляд справи у підготовчому засіданні на 22.03.2021.

18.03.2021 до суду надійшло клопотання заявника про розгляд справи без участі представника.

У судове засідання, призначене на 22.03.2021, представники сторін не з`явилися, хоча про дату, час і місце його проведення були повідомлені належним чином.

Згідно з приписами ст. 39 Кодексу України з процедур банкрутства (далі - Кодекс) перевірка обґрунтованості вимог заявника, а також з`ясування наявності підстав для відкриття провадження у справі про банкрутство здійснюються господарським судом у підготовчому засіданні, яке проводиться в порядку, передбаченому цим Кодексом.

Відповідно до ст. 1 Кодексу під неплатоспроможністю слід розуміти неспроможність боржника виконати після настання встановленого строку грошові зобов`язання перед кредиторами не інакше, як через застосування процедур, передбачених цим Кодексом.

Згідно п. 2 ч.1 ст. 39 Кодексу України з процедур банкрутства неявка у підготовче засідання сторін та представника державного органу з питань банкрутства, а також відсутність відзиву боржника не перешкоджають проведенню засідання.

Відповідно до ч. 2 ст. 39 Кодексу у підготовчому засіданні господарський суд розглядає подані документи, заслуховує пояснення сторін, оцінює обґрунтованість заперечень боржника, а також вирішує інші питання, пов`язані з розглядом справи.

Як встановлено судом, боржник не скористався своїм правом на подання до суду відзиву на заяву про відкриття провадження у справі, а відтак, суд, розглядає справу на наявними документами.

Розглянувши у підготовчому засіданні подані документи та дослідивши докази, суд

ВСТАНОВИВ:

Товариство з обмеженою відповідальністю «Авіакомпанія «Атласджет Україна» зареєстровано за адресою: 03131, м. Київ, Столичне шосе, 103, БЦ "Європа", 5-й поверх з присвоєнням ідентифікаційного коду 38918183.

За твердженнями Заявника у Товариства з обмеженою відповідальністю «Авіакомпанія «Атласджет Україна» наявна заборгованість у розмірі 1 442 186,15 грн.

Відповідно до ч. 1 ст. 39 Кодексу України з процедур банкрутства перевірка обґрунтованості вимог заявника, а також з`ясування наявності підстав для відкриття провадження у справі про банкрутство здійснюються господарським судом у підготовчому засіданні, яке проводиться в порядку, передбаченому цим Кодексом.

Відповідно до ч. 2 ст. 39 Кодексу України з процедур банкрутства у підготовчому засіданні господарський суд розглядає подані документи, заслуховує пояснення сторін, оцінює обґрунтованість заперечень боржника, вирішує інші питання, пов`язані з розглядом справи.

Відповідно до ч. 3 ст. 39 Кодексу, якщо провадження у справі відкривається за заявою кредитора, господарський суд перевіряє можливість боржника виконати майнові зобов`язання, строк яких настав. Боржник може надати підтвердження спроможності виконати свої зобов`язання та погасити заборгованість.

На підтвердження своїх посилань, звертаючись до суду про ініціювання процедури банкрутства Товариства з обмеженою відповідальністю «Авіакомпанія «Атласджет Україна», заявником подано суду копії Стандартної угоди ІАТА з наземного обслуговування № 10/R-2018 від 01.10.2018 з додатками, Додаткової угоди № 1 від 01.02.2019, претензій № 02-62 від 10.01.2020 та № 02-76 від 14.01.2020, акту звірки взаємних розрахунків станом на період: 4 квартал 2019 року за вищевказаною Угодою, реєстру карт обслуговування за 01.11.2019 - 10.11.2019 ТОВ «Авіакомпанія «Атласджет Україна», карти обслуговування авіарейсу № 7516 від 01.11.2019, карти обліку послуг № 18, карти обслуговування авіарейсу № 7554 від 03.11.2019, карти обліку послуг № 56, карти обслуговування авіарейсу № 7593 від 04.11.2019, карти обліку послуг № 94, карти обслуговування авіарейсу № 7639 від 06.11.2019, карти обліку послуг № 140, карти обслуговування авіарейсу № 7686 від 08.11.2019, карти обліку послуг № 189, карти обслуговування авіарейсу № 7719 від 10.11.2019, карти обліку послуг № 218, реєстру карт обслуговування за 11.11.2019 - 20.11.2019 ТОВ «Авіакомпанія «Атласджет Україна», карти обслуговування авіарейсу № 7746 від 11.11.2019, карти обліку послуг № 247, карти обслуговування авіарейсу № 7784 від 13.11.2019, карти обліку послуг № 283, карти обслуговування авіарейсу № 7838 від 15.11.2019, карти обліку послуг № 335, карти обслуговування авіарейсу № 7897 від 18.11.2019, карти обліку послуг № 392, карти обслуговування авіарейсу № 7937 від 20.11.2019, карти обліку послуг № 428, реєстру карт обслуговування за 21.11.2019 - 30.11.2019 ТОВ «Авіакомпанія «Атласджет Україна», карти обслуговування авіарейсу № 8012 від 24.11.2019, карти обліку послуг № 501, карти обслуговування авіарейсу № 8040 від 25.11.2019, карти обліку послуг № 526, акту здачі-прийняття робіт (надання послуг) № 4783 від 31.10.2019, рахунку на оплату № 4404 від 31.10.2019, акту здачі-прийняття робіт (надання послуг) № 5441 від 19.12.2019, рахунку на оплату № 5012 від 19.12.2019.

За наслідками дослідження описаних документів судом встановлено наступне.

01.10.2018 між Товариством з обмеженою відповідальністю «Міжнародний аеропорт «Одеса» (надалі - Обслуговуюча компанія) та Товариством з обмеженою відповідальністю «Авіакомпанія «Атласджет Україна» (надалі - Перевізник) укладено Стандартну Угоду ІАТА з наземного обслуговування № 10/R-2018 (надалі - Угода).

Пунктом 1.1 Угоди встановлено, що Обслуговуюча компанія надає Перевізнику послуги, зазначені в пункті 1.1.1 і пункті 2 Додаткового матеріалу 1.0, а також здійснює продаж послуг, передбачених пунктами 1 і 4 Додаткового матеріалу 1.0 і пунктами 1 і 2 Додаткового матеріалу 2.0.

На запит Перевізника від 12.06.2018 № 309-КВ щодо надання послуг з постачання бортового харчування Обслуговуючою компанією було надано відповідну послугу, що підтверджується накладною № 16051 від 28.10.2019, рахунком № 4404 від 31.10.2019 та актом виконаних послуг (акт здачі-прийняття робіт) № 4783 від 31.10.2019.

Відповідно до п. 7.1 Угоди (у редакції Додаткової угоди № 1 до Додатку Б1.0 до Стандартної Угоди ІАТА з наземного обслуговування № 10/R-2018 від 01.02.2019) Перевізник здійснює подекадну оплату наданих послуг за цінами, вказаними в цьому Додатку, шляхом перерахування на розрахунковий рахунок Обслуговуючої компанії грошових коштів в розмірі вартості обслуговування рейсів виконаних протягом звітної декади.

Згідно з п. 7.3 Угоди (у редакції Додаткової угоди № 1 до Додатку № Б1.0 до Стандартної Угоди ІАТА з наземного обслуговування № 10/R-2018 від 01.02.2019) на підставі підписаних Сторонами «Карт обслуговування авіарейсу в аеропорту Одеса», Обслуговуючою компанією подекадно виписуються рахунки і складаються Акти виконаних послуг. Обслуговуюча компанія виставляє рахунки протягом 3-х календарних днів з дати закінчення звітної декади. Оплата за фактично надані послуги Обслуговуючою компанією здійснюється перевізником на поточний рахунок Обслуговуючої компанії протягом 5 банківських днів з дати отримання рахунку по електронній пошті.

Перевізник надсилає на адресу Обслуговуючої компанії підписаний і скріплений печаткою Акт виконаних робіт протягом 5 календарних днів з дати отримання. Якщо протягом 5 календарних днів Акт не буде повернений Обслуговуючій компанії та не будуть надані мотивовані зауваження, він вважається підписаний обома Сторонами.

Крім того, сторонами був підписаний Додаток № 3 до Стандартної угоди ІАТА з наземного обслуговування № 10/R-2018 від 01.10.2018, відповідно до якого було доповнено параграф 7 пунктами наступного змісту: Обслуговуюча компанія може альтернативно формувати, підписувати та відправляти Перевізнику розрахункові документи (рахунки і Акти виконаних послуг) засобами системи електронного документообігу M.E.Doc IS в електронному вигляді з електронно-цифровим підписом.

Належне та своєчасне виконання Товариством з обмеженою відповідальністю «Міжнародний аеропорт «Одеса» своїх зобов`язань за вказаною Угодою підтверджується картами обслуговування авіарейсів, долученими до заяви.

Заявник листами від 15.11.2019 № 01.19-2450, від 28.11.2019 № 01.19-2511, від 04.12.2019 № 01.19-2556 та від 18.12.2019 № 01-19-2749 повідомляв Товариство з обмеженою відповідальністю «Авіакомпанія «Атласджет Україна» про необхідність сплатити борг за фактично надані послуги.

Крім того, Товариством з обмеженою відповідальністю «Міжнародний аеропорт «Одеса» надіслано боржнику претензії від 10.01.2020 № 02-62 та від 14.01.2020 № 02-76 щодо сплати боргу, однак останнім не було надано відповіді на них.

Так, заборгованість Товариства з обмеженою відповідальністю «Авіакомпанія «Атласджет Україна» перед Товариством з обмеженою відповідальністю «Міжнародний аеропорт «Одеса» ґрунтується на наступному:

- відповідно до карт обслуговування за 01.11.2019 - 10.11.2019 було виставлено рахунок № НОМЕР_1 від 10.11.2019 на суму 543 232,46 грн;

- відповідно до карт обслуговування за 11.11.2019 - 20.11.2019 було виставлено рахунок № НОМЕР_2 від 20.11.2019 на суму 453 376,64 грн.;

- відповідно до карт обслуговування за 21.11.2019 - 30.11.2019 було виставлено рахунок № НОМЕР_3 від 30.11.2019 на суму 201 585,28 грн.;

- відповідно до рахунку № 4404 від 31.10.2019 на суму 1 187,20 грн.;

- відповідно до рахунку № 5012 від 19.12.2019 на суму 1 600,00 грн.

Відповідно до ст. 509 Цивільного кодексу України зобов`язанням є правовідношення, в якому одна сторона (боржник) зобов`язана вчинити на користь другої сторони (кредитора) певну дію (передати майно, виконати роботу, надати послугу, сплатити гроші тощо) або утриматися від вчинення певної дії (негативне зобов`язання), а кредитор має право вимагати від боржника виконання його обов`язку. Зобов`язання виникають з підстав, встановлених статтею 11 цього Кодексу. Зобов`язання має ґрунтуватися на засадах добросовісності, розумності та справедливості.

Згідно зі ст. 525 Цивільного кодексу України одностороння відмова від зобов`язання або одностороння зміна його умов не допускається, якщо інше не встановлено договором або законом.

Частиною 1 статті 526 Цивільного кодексу України визначено, що зобов`язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться.

Згідно з ч. 1 ст. 612 Цивільного кодексу України боржник вважається таким, що прострочив, якщо він не приступив до виконання зобов`язання або не виконав його у строк, встановлений договором або законом.

За твердженням заявника, що не було спростовано боржником, заборгованість Товариства з обмеженою відповідальністю «Авіакомпанія «Атласджет Україна» за Стандартною Угодою ІАТА з наземного обслуговування № 10/R-2018 погашена не була та становить 1 200 981,58 грн.

Отже, вищеописаними обставинами справі підтверджується обґрунтованість тверджень Товариства з обмеженою відповідальністю «Міжнародний аеропорт «Одеса» про невиконання Товариством з обмеженою відповідальністю «Авіакомпанія «Атласджет Україна» грошових зобов`язань у сумі 1 200 981,58 грн.

Пунктом 7.9 Угоди визначено, що незалежно від положень Підстатті 11.5 Основної угоди при несвоєчасній оплаті Перевізником рахунків за надані послуги: - Обслуговуюча компанія має право нарахувати пеню в розмірі подвійної облікової ставки Національного банку України від суми заборгованості за кожен день прострочення платежу, до моменту виконання зобов`язань.

На підставі вищевказаного пункту Угоди, ініціюючим кредитором нараховано пеню за несвоєчасну оплату Товариством з обмеженою відповідальністю «Авіакомпанія «Атласджет Україна» рахунків за надані послуги у розмірі 241 204,57 грн.

Відповідно до ч. 5 ст. 39 Кодексу України з процедур банкрутства за результатами розгляду заяви про відкриття провадження у справі та відзиву боржника господарський суд постановляє ухвалу про відкриття провадження у справі про банкрутство або відмову у відкритті провадження у справі про банкрутство.

Згідно з ч. 6 ст. 39 Кодексу суд відмовляє у відкритті провадження у справі про банкрутство, якщо вимоги кредитора свідчать про наявність спору про право, який підлягає вирішенню у порядку позовного провадження, або якщо вимоги кредитора (кредиторів) задоволені боржником у повному обсязі до підготовчого засідання суду.

22.03.2021 в підготовчому засіданні судом не було встановлено підстав для відмови у відкритті провадження у справі про банкрутство Товариства з обмеженою відповідальністю «Авіакомпанія «Атласджет Україна», перелічених у ч. 6 ст. 39 Кодексу.

Відповідно до ч. 1 ст. 35 Кодексу України з процедур банкрутства у разі відсутності підстав для відмови у прийнятті, залишення без руху або для повернення заяви про відкриття провадження у справі про банкрутство господарський суд приймає заяву до розгляду, про що не пізніше п`яти днів з дня її надходження постановляє ухвалу.

Відповідно до ч. 2 ст. 35 Кодексу України з процедур банкрутства підготовче засідання суду проводиться не пізніше 14-ти днів з дня постановлення ухвали про прийняття заяви про відкриття провадження у справі, а за наявності поважних причин (здійснення сплати грошових зобов`язань кредиторам тощо) - не пізніше 20 днів.

При цьому, суд зазначає, що відповідно до ч. 6 ст. 39 Кодексу України з процедур банкрутства господарський суд відмовляє у відкритті провадження у справі, якщо вимоги кредитора (кредиторів) задоволені боржником у повному обсязі до підготовчого засідання суду.

Наразі, судом встановлено, що в матеріалах справи відсутні докази задоволення боржником вимог кредитора, які містяться у заяві про відкриття провадження у справі про банкрутство.

Зважаючи на викладене, за наслідками розгляду у підготовчому засіданні заяви Товариства з обмеженою відповідальністю «Міжнародний аеропорт «Одеса» про визнання боржника банкрутом, суд вважає за доцільне її задовольнити у передбачений діючим законодавством спосіб, шляхом відкриття провадження у справі про банкрутство Товариства з обмеженою відповідальністю «Авіакомпанія «Атласджет Україна».

Згідно з ч. 8 ст. 39 Кодексу питання введення процедури розпорядження майном боржника та призначення розпорядника майна, встановлення розміру його винагороди та джерела її сплати вирішується господарським судом в ухвалі про відкриття провадження у справі про банкрутство.

Приписами ст. 28 Кодексу України з процедур банкрутства встановлено, що кандидатура арбітражного керуючого для виконання повноважень розпорядника майна або керуючого реструктуризацією визначається судом шляхом автоматизованого відбору із застосуванням Єдиної судової інформаційно-телекомунікаційної системи з числа арбітражних керуючих, внесених до Єдиного реєстру арбітражних керуючих України, за принципом випадкового вибору. В ухвалі про прийняття заяви про відкриття провадження у справі господарський суд пропонує трьом визначеним шляхом автоматизованого відбору арбітражним керуючим подати заяву про участь у справі.

Відповідно до пункту 2-1 Прикінцевих та перехідних положень Кодексу України з процедур банкрутства до дня початку функціонування Єдиної судової інформаційно-телекомунікаційної системи призначення арбітражного керуючого для виконання повноважень розпорядника майна або керуючого реструктуризацією у разі відкриття провадження у справі про банкрутство (неплатоспроможність) здійснюється з урахуванням особливостей, визначених цим пунктом.

Заява ініціюючого кредитора або боржника - фізичної особи про відкриття провадження у справі про банкрутство (неплатоспроможність), крім відомостей, передбачених частиною першою статті 34, частиною другою статті 116 цього Кодексу, повинна містити пропозицію щодо кандидатури арбітражного керуючого для виконання повноважень розпорядника майна або керуючого реструктуризацією.

Ініціюючий кредитор або боржник - фізична особа додає до заяви про відкриття провадження у справі про банкрутство (неплатоспроможність) заяву арбітражного керуючого, зазначеного в абзаці другому цього пункту, про участь у справі, яка повинна відповідати вимогам, встановленим частиною третьою статті 28 цього Кодексу.

Господарський суд, відкриваючи провадження у справі про банкрутство (неплатоспроможність), призначає арбітражного керуючого, зазначеного в абзаці другому цього пункту, розпорядником майна або керуючим реструктуризацією.

У разі якщо заява ініціюючого кредитора або боржника - фізичної особи про відкриття провадження у справі про банкрутство (неплатоспроможність) не містить пропозиції щодо кандидатури арбітражного керуючого для виконання повноважень розпорядника майна або керуючого реструктуризацією або до заяви про відкриття провадження у справі про банкрутство (неплатоспроможність) не додано заяви цього арбітражного керуючого про участь у справі, або з підстав, визначених частиною третьою статті 28 цього Кодексу, цього арбітражного керуючого не може бути призначено розпорядником майна або керуючим реструктуризацією, або заяву про відкриття провадження у справі про банкрутство подано боржником - юридичною особою, призначення арбітражного керуючого для виконання повноважень розпорядника майна або керуючого реструктуризацією здійснюється господарським судом самостійно з числа осіб, внесених до Єдиного реєстру арбітражних керуючих України, у порядку, що діяв до дня введення цього Кодексу в дію, шляхом застосування автоматизованої системи.

18.02.2021 Господарським судом м. Києва здійснено запит на автоматичне визначення кандидатури арбітражного керуючого.

Згідно з довідкою від 18.02.2021 автоматизованою системою з відбору кандидатів визначено кандидатуру арбітражної керуючої Меркулової Л.А. на призначення розпорядником майна Товариства з обмеженою відповідальністю «Авіакомпанія «Атласджет Україна».

Частиною 3 ст. 28 Кодексу передбачено, що розпорядником майна, керуючим реструктуризацією, керуючим санацією, ліквідатором, керуючим реалізацією не можуть бути призначені арбітражні керуючі:

1) які є заінтересованими особами у цій справі;

2) які здійснювали раніше управління цим боржником - юридичною особою, крім випадків, коли з дня відсторонення від управління зазначеним боржником минуло не менше трьох років;

3) яким відмовлено в допуску до державної таємниці, якщо такий допуск є необхідним для виконання обов`язків, визначених цим Кодексом;

4) які мають конфлікт інтересів;

5) які здійснювали раніше повноваження приватного виконавця щодо примусового виконання судових рішень або рішень інших органів (посадових осіб), у яких боржник був стороною виконавчого провадження;

6) які є близькими особами боржника - фізичної особи.

До призначення арбітражним керуючим особа повинна подати до господарського суду заяву, в якій зазначається, що вона не належить до вищезазначених осіб.

Відомостей про те, що арбітражна керуюча Меркулова Л.А. здійснювала управління боржником або ж є заінтересованою особою стосовно боржника та кредиторів, судом не встановлено, не встановлено також обмежень, визначених ч. 3 ст. 28 Кодексу України з процедур банкрута, кандидатура арбітражної керуючої не належить до жодної з категорій осіб, зазначених у вказаній статті.

За таких обставин, суд вирішив призначити розпорядником майна Товариства з обмеженою відповідальністю «Авіакомпанія «Атласджет Україна» арбітражну керуючу Меркулову Ларису Анатоліївну (свідоцтво про право на здійснення діяльності арбітражного керуючого від 15.10.2020 № 1969) з процесуальними наслідками, встановленими Кодексом України з процедур банкрутства.

При цьому, відповідно до ч. 2 ст. 30 Кодексу України з процедур банкрутства розмір основної грошової винагороди арбітражного керуючого за виконання ним повноважень розпорядника майна в розмірі середньомісячної заробітної плати керівника боржника за останніх 12-ть місяців його роботи до відкриття провадження у справі, але не менше трьох розмірів мінімальної заробітної плати за кожний місяць виконання арбітражним керуючим повноважень.

У зв`язку з викладеним вище, суд встановлює розпоряднику майна боржника арбітражній керуючій Меркуловій Л.А. розмір основної грошової винагороди арбітражного керуючого за виконання нею повноважень розпорядника майна боржника із розрахунку трьох мінімальних заробітних плат за кожен місяць виконання повноважень за рахунок коштів заявника.

Таким чином, встановивши факт загрози неплатоспроможності боржника, а також визначившись з кандидатурою арбітражного керуючого для призначення розпорядником майна боржника, керуючись ст.ст. 28, 39 Кодексу України з процедур банкрутства, ст. 232, 234 Господарського процесуального кодексу України, Господарський суд міста Києва, -

УХВАЛИВ:

1. Відкрити провадження у справі про банкрутство Товариства з обмеженою відповідальністю "Авіакомпанія "Атласджет Україна" (03131, м. Київ, Столичне шосе,103, БЦ "Європа", 5-й поверх, ідентифікаційний номер 38918183).

2. Визнати грошові вимоги Товариства з обмеженою відповідальністю "Міжнародний аеропорт "Одеса" (65054, Одеська обл., м. Одеса, вул. Центральний аеропорт,2, ідентифікаційний номер 37947040) до Товариства з обмеженою відповідальністю "Авіакомпанія "Атласджет Україна" (03131, м. Київ, Столичне шосе,103, БЦ "Європа", 5-й поверх, ідентифікаційний номер 38918183) в розмірі 1 442 186,15 грн. (1 200 981,58 грн. - основна заборгованість, 241 204,57 грн. - пеня).

3. Ввести мораторій на задоволення вимог кредиторів.

4. Ввести процедуру розпорядження майном Товариства з обмеженою відповідальністю "Авіакомпанія "Атласджет Україна" (03131, м. Київ, Столичне шосе,103, БЦ "Європа", 5-й поверх, ідентифікаційний номер 38918183).

5. Оприлюднити на офіційному веб-сайті Вищого господарського суду України повідомлення про відкриття провадження у справі про банкрутство Товариства з обмеженою відповідальністю "Авіакомпанія "Атласджет Україна" (03131, м. Київ, Столичне шосе,103, БЦ "Європа", 5-й поверх, ідентифікаційний номер 38918183), текст якого додається.

6. Призначити розпорядником майна Товариства з обмеженою відповідальністю "Авіакомпанія "Атласджет Україна" (03131, м. Київ, Столичне шосе,103, БЦ "Європа", 5-й поверх, ідентифікаційний номер 38918183) арбітражну керуючу Меркулову Ларису Анатоліївну (свідоцтво про право на здійснення діяльності арбітражного керуючого (розпорядника майна, керуючого санацією, ліквідатора) № 1969 від 15.10.2020).

7. Встановити оплату послуг арбітражної керуючої Меркулової Л.А. (розпорядника майна) в розмірі трьох мінімальних заробітних плат за кожен місяць виконання повноважень за рахунок коштів заявника.

8. Заборонити боржнику та власнику майна (органу, уповноваженому управляти майном) боржника приймати рішення щодо ліквідації, реорганізації боржника, а також відчужувати основні засоби та предмети застави.

9. Встановити розпоряднику майна боржника строк до 10.05.2021 для подачі до Господарського суду м. Києва відомостей про результати розгляду вимог кредиторів (письмові нормативно-обґрунтовані пояснення щодо складеного реєстру по кожному з кредиторів, витяги з державних реєстрів заборон щодо майна боржника, а також, при наявності, письмові заперечення боржника щодо вимог кредиторів), реєстру вимог кредиторів, а також доказів повідомлення кредиторів про дату проведення попереднього засідання суду.

10. Визначити дату проведення попереднього судового засідання на 19.05.21 о 11:10 год. Засідання відбудеться у приміщенні Господарського суду м. Києва за адресою: м. Київ, вул. Б. Хмельницького, 44-В, зал судових засідань № 7.

11. Зобов`язати розпорядника майна у строк до 22.05.2021 провести інвентаризацію майна боржника.

12. Зобов`язати Державного реєстратора відділу державної реєстрації юридичних осіб та фізичних осіб - підприємців Голосіївської районної в м. Києві державної адміністрації надати суду докази внесення до Єдиного державного реєстру юридичних осіб та фізичних осіб - підприємців запису про порушення провадження у справі про банкрутство боржника.

13. Копію ухвали надіслати боржнику, ініціюючому кредитору та засновнику (учаснику) боржника, місцевому загальному суду, органу державної виконавчої служби, органу державної податкової служби за місцезнаходженням боржника та державному реєстратору відділу державної реєстрації юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців Голосіївської районної в м. Києві державної адміністрації для відома та внесення відповідних відомостей про відкриття провадження у справі про банкрутство.

Відповідно до ч.ч. 4, 5 ст.9 Кодексу України з процедур банкрутства ухвала набирає законної сили з моменту її прийняття та підлягає оскарженню. Оскарження ухвали не зупиняє провадження у справі про банкрутство.

Повний текст ухвали складено 30.03.2021

Суддя Д.В. Мандичев

Часті запитання

Який тип судового документу № 95938723 ?

Документ № 95938723 це Ухвала суду

Яка дата ухвалення судового документу № 95938723 ?

Дата ухвалення - 22.03.2021

Яка форма судочинства по судовому документу № 95938723 ?

Форма судочинства - Господарське

В якому cуді було засідання по документу № 95938723 ?

В Хозяйственный суд города Киева
Предыдущий документ : 95938721
Следующий документ : 95938724