Решение № 6767428, 12.11.2009, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

12.11.09р. Справа № 1/321-09 За позовом Відкритого акціонерного товариства "Запорожкокс", м. Запоріжжя

до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м.Дніпропетровськ

про стягнення 266 грн. 00 коп.

Суддя Рудь І.А.

Представники:

від позивача: Зінченко М.В., дов. № 19/72 від 14.08.09р.;

від відповідача: Шляєв І.В., дов. № 397 від 01.01.09р.

СУТЬ СПОРУ:

Відкрите акціонерне товариство "Запорожкокс" звернулося до господарського суду з позовною заявою, в якій просить стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця" шкоду, завдану недостачею вугільного концентрату, у розмірі 266 грн.00 коп.

Представник відповідача відзив на позовну заяву не надав, в судовому засіданні позовні вимоги не спростовує.

Відповідно до ст.75 ГПК України справа розглядається за наявними в ній матеріалами.

В порядку ст.85 ГПК України, за згодою представників сторін, в судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Розглянувши наявні матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін, дослідивши та оцінивши надані докази, господарський суд,

ВСТАНОВИВ:

На виконання умов договору №ДУК-01/07-21р/87 від 07.12.2007р., укладеного між ВАТ "Запорожкокс" та ТОВ "Метінвест холдинг", на адресу позивача 09.02.2009р. у 4-х вагонах надійшов вугільний концентрат марки Ж 0-100 (далі –вугілля). У залізничній накладній № 51161947 зазначено, що вантажовідправником є ВАТ «ЦЗФ Красноліманська».

Під час приймання вантажу по кількості була проведена його комісійна видача з перевантаженням вагону № 67856443, в результаті чого встановлено, що у залізничній накладній вказано масу вугілля у вагоні № 67856443 –71000 кг, а фактично його вага –69 200кг, тобто виявлена нестача у розмірі 1800 кг.

Згідно з п. 7 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, з урахуванням норми нестачі 2 маси, зазначеної в перевізних документах, нестача складає: у вагоні № 6785644 1 800 кг (виявлена нестача) –1 420 кг (норма нестачі) = 380 кг.

Нестача продукції підтверджена комерційним актом АА № 016341/39 від 09.02.2009р., згідно якого, в комерційному відношенні завантаження у вагонах на рівні бортів, шапкоподібної форми, ущільнене; праворуч над 1-м, 2-м, 3-м люками має місце виїмка розміром 450х80х40см.; в технічному відношенні вагон справний, без дверей, люки зачинені щільно, течі вантажу немає.

Загальна вартість недостачі у вагоні № 67856443 складає 226 грн. 00 коп.

Рахунок за поставлену продукцію № СФ-59190 від 17.02.09 р. сплачений позивачем у повному обсязі, що підтверджується матеріалами справи.

Відповідно до частин1, 2 статті908 Цивільного кодексу України перевезення вантажу, пасажирів, багажу, пошти здійснюється за договором перевезення.

Статтею6 Статуту встановлено, що накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов’язковою двосторонньою письмовою формою угодою на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони-одержувача.

Відповідно до частини2 статті34 Господарського процесуального кодексу України обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

Загальні підстави для відповідальності за завдану майнову шкоду визначені ст.1166 ЦК України. Зокрема даною нормою закону передбачено, що шкода, завдана майну юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. При цьому особа, яка завдала шкоду, звільняється від її відшкодування, якщо доведе, що шкоду завдано не з її вини.

Відповідно до положень п.129 Статуту залізниць обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці під час перевезення залізницею, засвідчуються комерційними актами, що складаються залізницями. В комерційному акті АА № 016366/77 від 02.03.09р. зафіксовано факт несхоронного перевезення вугілля.

Згідно п.п.110, 113 Статуту залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу; за незбереження прийнятого до перевезення вантажу вона несе відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди. Розмір такої шкоди в даному випадку складається із вартості вантажу, який оплачений Позивачем, але фактично ним не отриманий.

Відповідно до ч.3 ст.314 ГК України за шкоду, при перевезення вантажу, а саме, у разі втрати або недостачі вантажу, перевізник відповідає у розмірі вартості вантажу, який втрачено або якого не вистачає.

Крім цього п.114 Статуту передбачено, що за недостачу вантажу залізниця відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час його перевезення, у розмірі вартості недостачі вантажу.

Складання комерційного акту та приймання продукції здійснено відповідно до складання актів, затверджених наказом Мінтрансу України від 28.05.2002р. №334, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 08.07.2002р. за номером 567/6855.

Таким чином, позовні вимоги обґрунтовані та підлягають задоволенню у розмірі 266 грн. 00 коп.

Відповідно до статті 49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати слід покласти на відповідача.

На підставі вищезазначеного, керуючись ст. ст. 4, 32-34, 43, 44, 49, 82-86, 116, 117 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд,

В И Р І Ш И В :

Позов задовольнити.

Стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49600, м. Дніпропетровськ-38, пр. Карла Маркса, 108, р/р 2600830130306 в Дніпропетровському центральному відділенні Промінвестбанку, МФО 305437, код ЄДРПОУ 01073828) на користь Відкритого акціонерного товариства "Запорожкокс" (69600, м. Запоріжжя, МСП-681, р/р 26003005410004 в АКБ „Індустріалбанк” м. Запоріжжя, МФО 313849, код ЄДРПОУ 00191224) 266грн. 00 коп. (двісті шістдесят шість грн. 00 коп.) шкоди, 102грн.00коп. (сто дві гривні 00 копійок) –витрат по сплаті державного мита, 236грн.00коп. (двісті тридцять шість грн. 00 коп.) - витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання.

Суддя І.А. Рудь Рішення підписане - 16.11.2009р.