Приговор № 6302913, 18.09.2009, Кальміуський районний суд міста Маріуполя (до 25.04.2025 - Іллічівський районний суд м. Маріуполя)

№ 1- 440 - 2009

П Р И Г О В О Р

И М Е Н Е М У К Р А И Н Ы

18.09.2009 года Ильичевский районный суд г. Мариуполя Донецкой области в составе: Председательствующего судьи: Кашицкой С.А., при секретаре: Усенко О.А., с участием прокурора: Соловьева О.Л., рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело по обвинению: ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца ІНФОРМАЦІЯ_2 c. Берёза, украинца, гр-на Украины , ІНФОРМАЦІЯ_3, холостого , ранее не судимого , работающего : ОАО "Азовмаш" цех-№ 115, фрезеровщиком , прописанного и проживающего по адресу: ІНФОРМАЦІЯ_4, д.№-40, в совершении преступления , предусмотренного ст. 286 ч.2 УК Украины,

У С Т А Н О В И Л :

11.04.2009г., примерно в 21 час 30 минут, в тёмное время ж, при включенном наружном городском электроосвещении, ОСОБА_1 ,, находясь в состоянии алкогольного опьянения, не имея водительского удостоверения на право управления соответствующей категории "А" и регистрационных документов на право управления, управлял технически исправным мотоциклом "Днепр МТ-11" г/н 53-19 ДОЦ , принадлежащий гражданину ОСОБА_2, двигался по проезжей части пр. Карпова в Ильичёвском районе г. Мариуполя, со юны ул. Тополиная по направлению к Донецкой автодороге. Двигаясь по мосту перед трестом "Металлургстрой", проявив невнимательность и неосторожность при изменении направления движения, не убедился что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения, выехал вправо за пределы проезжей части на встречное трамвайное полотно, где допустил столкновение со встречным трамваем КТМ-5М борт №-565 под управлением водителя ОСОБА_3, в результате чего пассажиру ОСОБА_4, сидящему на заднем пассажирском сидении, были причинены телесные повреждения в виде: закрытой черепно-мозговой травмы с ушибом головного мозга средней степени, пластинчатая эпидуральная гематома правой лобной области, линейный перелом лобной кости с переходом на основание, пневмоцефалия, эмфизема параорбитальной и ретробульбарной клетчатки справа, множественные ушибы мягких тканей головы, туловища, ушиба левой лопатки , могли образоваться от действия тупых предметов, каковыми могли быть, как выступающие части транспортного средства, так и дорожное покрытие, возможно в срок и при обстоятельствах, указанных в постановлении, и относятся к ТЯЖКИМ телесным повреждениям, как опасным для жизни в момент их причинения.

Таким образом ОСОБА_1 своими действиями допустил нарушение требований п.п. 2.1 (а,б), 2.9 (а), 10.1, 11.9 Правил дорожного движения Украины, где указано:

2.1. Водитель механического транспортного средства должен иметь при себе:

а) удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории и прилагаемый к удостоверению талон;

б) регистрационный талон на транспортное средство;

2.9. Водителю запрещается:

а) управлять транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения...

10.1. Перед началом движения, перестроением и любым изменением направления движения водитель убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения.

11.9. Запрещается выезжать на трамвайный путь встречного направления, отделённые от проезжей части трамвайные пути и разделительную полосу.

Подсудимый ОСОБА_1 вину свою в инкриминируемом ему преступлении, признал полностью и пояснил в судебном заседании , что примерно около года назад, он приобрёл у знакомого парня, технически не исправный мотоцикл, марки "Днепр МТ-11" гос. номер 53-19ДОЦ. В РЭО г. Мариуполя он его не перерегистрировал, и после восстановления эксплуатировал его по документам старого хозяина. Водительского удостоверения он не имеет, т.к. не обучался в автошколе, но навыки в управлении мотоциклом у него хорошие. 11.04.2009г. примерно в 19:00ч., он на технически исправном вышеуказанном мотоцикле, приехал к товарищу ОСОБА_4, и они решили поехать на мотоцикле в г. Мариуполь погулять в парке возле ДК "Металлургов". По приезду в парк они встретились со знакомыми девчатами, и т.к. у ОСОБА_1 в этот день был ОСОБА_5, то он с ними употребил немного спиртного, т.к. ему нужно было ещё возвращаться домой в село. Время было примерно 21:30ч. когда он решил вместе с ОСОБА_4поехать домой. На улице уже было темно, погода была ясная, видимость хорошая. На мотоцикле был включен свет фар. Они двигались по автодороге пр. Карпова, в направлении Донецкой автодороги, со стороны ул. Тополиная. Проезжая часть имеет две полосы в одном, и две во встречном направлении. Он двигался на подъём от СПТУ -74, по левой полосе ближе к центру дороги, опережая попутный транспорт. ОСОБА_4 находился на заднем сидении и руками держался за него. Когда они выехали на мост, и двигались по горизонтальному участку, то скорость движения его мотоцикла была порядком 70 км/ч. ОСОБА_2 опередил длинномер, и впереди по двум полосам его направления двигался транспорт, который он решил объехать справой стороны, и не понял что произошло, не удержал под контролем мотоцикл, выехал на трамвайное полотно встречного направления, по которому двигался трамвай, и тут же произошло столкновение, и въехали под переднюю часть трамвая, трамвай их вместе с мотоциклом - протянул вперед по ходу своего движения. Его и ОСОБА_4 зажало под трамваем и через некоторое время он потерял сознание и очнулся уже в больнице №1 , где и находился на лечении. В содеянном он чистосердечно раскаивается.

Потерпевший ОСОБА_4 пояснил в судебном заседании , что 11.04.2009г. он вечером примерно в 19 часов, встретился с товарищем ОСОБА_1, и на его мотоцикле "Днепр" гос.номера он не знает, решили поехать в г. Мариуполь погулять в районе парка "Гурова". Приехав в парк, они встретили знакомых девушек, и с ними он, и ОСОБА_1 выпили пива, по поводу того, что у ОСОБА_6 в этот день был день рождения. Затем уже примерно в районе 21:30ч. он с ОСОБА_1 решил поехать домой в село. На улице уже было темно, погода была ясная, осадков никаких не было. Мотоциклом управлял ОСОБА_1, он же сидел на заднем сидении и руками держался за него. Они двигались по пр. Карпова в направлении Донецкой автодороги. Скорость движения мотоцикла была примерно около 7 0 км/ч., но точно он утверждать не смог, т.к. на спидометр он не смотрел. Они поднимались на подъём на мост. Впереди их двигался какой то длинномер. Они его обогнали и стали возвращаться на свою полосу т.к. во встречном направлении так же двигались машины. Когда они возвращались на свою полосу, то впереди их по обеим полосам двигался транспорт и ОСОБА_6 наклонив мотоцикл вправо решил объехать по правой обочине эти машины, и не справившись с управлением выехал на трамвайное полотно, по которому во встречном направлении двигался трамвай с которым они столкнулись, и попали под его переднюю часть, и их там зажало. До столкновения он трамвай не видел. При столкновении он получил травму головы и ничего не помнит , что было дальше. Его доставили в больницу №-5, где он находился на лечении в нейрохирургическом отделении. Претензий материального и морального характера он к подсудимому не имеет.

Суд считает , что действия подсудимого ОСОБА_1 правильно квалифицированы по ст. 286 ч.2 УК Украины , так как он своими действиями совершил нарушение правил безопасности дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством, причинившим потерпевшему тяжкое телесное повреждение и суд считает , что вина подсудимого ОСОБА_1 в совершении преступления , предусмотренного ст. 286 ч.2 УК Украины , доказана в полном объеме.

При избрании меры наказания , суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, но также учитывает и личность подсудимого , который ранее не судим, работает, на учете в наркологическом, психиатрическом и туберкулезном диспансерах не состоит, по месту жительства характеризуется удовлетворительно , по месту работы характеризуется положительно , не имеет водительского удостоверения на право управления соответствующей категории "А" , в содеянном чистосердечно раскаивается, что суд учитывает как обстоятельство, смягчающее ответственность подсудимого , преступление совершил в состоянии алкогольного опьянения , что суд учитывает как обстоятельство , отягчающее ответственность подсудимого , и суд считает , что его исправление и перевоспитание возможно без изоляции от общества , назначив ему наказание, не связанное с лишением свободы , без лишения права управлять транспортными средствами .

Судебные издержки за проведение авто- технической экспертизы в сумме 187 грн. 80 коп. подлежат взысканию с подсудимого в пользу НИЭКЦ при УМВД Украины в Донецкой области.

Иск прокурора о взыскании средств , затраченных на лечение потерпевшего в сумме - 2508 грн. 24 коп. подлежит взысканию с подсудимого в полном объеме , в пользу Мариупольського городского Совета : р/с 31413637800051 в УГК в Донецкой области , МФО 834016 ,ОКПО 24164947 , иск обоснован , подтвержден материалами дела , признан самим подсудимым.

Руководствуясь ст. ст. 323, 324 УПК Украины, суд -

П Р И Г О В О Р И Л :

ОСОБА_1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 286 УК Украины и назначить ему наказание по ч. 2 ст. 286 УК Украины в виде 4 лет лишения свободы без лишения права управлять транспортными средствами.

На основании ст. 75 УК Украины освободить подсудимого ОСОБА_1 от отбывания , назначенного ему наказания с испытанием на 3 года.

На основании ст. 76 УК Украины обязать ОСОБА_1 не выезжать за пределы Украины на постоянное проживание без разрешения органа уголовно-исполнительной инспекции , уведомлять органы уголовно-исполнительной инспекции о перемене места жительства , работы и периодически являться для регистрации в органы уголовно-исполнительной инспекции .

Меру пресечения до вступления приговора в законную силу в отношении подсудимого ОСОБА_1 - оставить прежней - подписку о невыезде.

Взыскать со ОСОБА_1 в пользу Мариупольського городского Совета : р/с 31413637800051 в УГК в Донецкой области , МФО 834016 ,ОКПО 24164947 ,сумму – 2508 грн. 24 коп в счет средств , затраченных на лечение потерпевшего.

Взыскать со ОСОБА_1 в пользу НИЭКЦ при УМВД Украины в Донецкой области / расчетный счет 35220001000450 МФО 834016 в УГК в Донецкой области код ОКПО 25574914\ сумму 187 , 80 грн . за проведение авто- технической экспертизы.

На приговор может быть подана апелляция в Апелляционный суд Донецкой области через Ильичевский районный суд г. Мариуполя в течение 15 дней со дня его провозглашения.

Судья