Решение № 34051418, 08.10.2013, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

26.09.13р. Справа № 28/5005/9699/2012

За позовом Публічного акціонерного товариства "ДТЕК Павлоградвугілля", м. Павлоград, Дніпропетровська область

до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

про повернення протиправно списаних грошових коштів

Суддя Петрова В.І.

Представники:

від позивача: Носенко Т.Г., дов. від 10.01.12р.

від відповідача: Кучерук А.В., дов. №25 від 01.01.13р.

СУТЬ СПОРУ:

Публічне акціонерне товариство "ДТЕК Павлоградвугілля" звернулося до господарського суду Дніпропетровської області з позовом до Державного підприємства "Придніпровська залізниця" про зобов"язання повернути протиправно списану грошову суму у розмірі 86 215,20грн. на особовий рахунок позивача №9001882 в ТехПД залізниці.

Позовні вимоги обгрунтовує неправомірним списанням відповідачем коштів з його рахунку.

Відповідач позов не визнає, зазначає, оскільки затримка вагонів відбулася з вини позивача, останній повинен сплатити кошти як за зберігання вантажу, так і за користування вагонами.

У судовому засіданні оголошувалась перерва згідно ст. 77 Господарського процесуального кодексу України.

26.09.2013 року по даній справі оголошено вступну та резолютивну частини рішення відповідно до ст. 85 Господарського процесуального кодексу України.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши представників сторін, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

22.12.2008р. між Державним підприємством "Придніпровська залізниця" та Відкритим акціонерним товариством "Павлоградвугілля", правонаступником якого є Публічне акціонерне товариство "ДТЕК Павлоградвугілля", укладений договір №ПР/М/081036/НЮп/08-12/4383-У, предметом якого є регулювання взаємовідносин сторін, що пов'язані з організацією та здійсненням перевезень вантажів у експортно-імпортному та внутрішньодержавному сполученнях, а також надання залізницею експедитору додаткових послуг за перевезення по території України по узгодженим тарифам і ставкам.

Згідно п.2.2.3. договору експедитор зобов'язаний забезпечувати передоплату тарифу, а також додаткових платежів (збір за подачу-збирання, плату за користування вагонами та інше) і додаткових зборів, що виникають при здійсненні перевезень запланованого обсягу вантажів, згідно тарифного керівництва №1 та калькуляції в розмірі 100% не менш ніж за 4 доби до його відправлення або прибуття. У міру виконання перевезень та надання послуг Залізниця самостійно списує відповідні суми (провізну плату, додаткові збори, плату за користування і контейнерами, штрафи), в тому числі з особового рахунку Експедитора на підставі перевізних документів, накопичувальних карток, відомостей плати за користування вагонами, контейнерами, рішень суду та інше (п.3.6. договору).

У серпні 2012 року на адресу позивача надійшли порожні вагони понад встановлений місячний план перевезень, які ним не замовлялись. Такі вагони були затримані на станції призначення Богуславський Придніпровської залізниці. За затримку вагонів залізницею без згоди позивача нараховано та списано з особового рахунка №9001882 ПАТ "ДТЕК Павлоградвугілля" плату за користування вагонами та збір за зберігання вантажу в загальному розмірі 86 215,20 грн. за наступним розрахунком:

1) затримка 24-х вагонів: збір за зберігання вантажу протягом 10-х діб в розмірі 2 111,04грн. на підставі накопичувальної картки №29080476, переліку №20120830 від 30.08.2012року; плата за користування вагонами в розмірі 59 689,68грн. на підставі відомості плати за користування вагонами й контейнерами ф.ГУ-46 №28089020, переліку №20120903 від 03.09.2012 року;

2) затримка 49-ти вагонів: плата за користування вагонами в розмірі 22 584,00грн. на підставі відомості плати за користування вагонами й контейнерами ф.ГУ-46 №30089021, переліку №20120903 від 03.09.2012 року;

3) затримка 52-х вагонів: збір за зберігання вантажу протягом 4-х діб в розмірі 1 830,48грн. на підставі накопичувальної картки №31080481, переліку №20120831 від 31.08.2012 року.

Вищезазначені дії відповідача позивач вважає неправомірними, що і стало причиною виникнення спору. Зазначає, що документи, на підставі яких здійснюється списання грошових коштів з особового рахунку платника, для підписання ВАТ "Павлоградвугілля" не були надані взагалі, залізниця одноосібно склала акти загальної форми про відмову представника ВАТ "Павлоградвугілля" підписати накопичувальну картку та відомості користування вагонами та з порушенням норм діючого законодавства та умов договору самостійно, без згоди вантажовласника, списала кошти з особового рахунку ВАТ "Павлоградвугілля".

Умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами. Сторони можуть передбачити в договорі також інші умови перевезення, що не суперечать законодавству, та додаткову відповідальність за неналежне виконання договірних зобов'язань (ч.5 ст.307 Господарського кодексу України).

Відповідно ст.119 Статуту залізниць України за користування вагонами і контейнерами залізниці вантажовідправниками, вантажоодержувачами, власниками під'їзних колій, портами, організаціями, установами, громадянами - суб'єктами підприємницької діяльності вноситься плата. Порядок визначення плати за користування вагонами (контейнерами) та звільнення вантажовідправника від зазначеної плати у разі затримки забирання вагонів (контейнерів), що виникла з вини залізниці, встановлюється Правилами. Зазначена плата вноситься також за час затримки вагонів на станціях призначення і на підходах до них в очікуванні подання їх під вивантаження, перевантаження з причин, що залежать від вантажоодержувача, власника залізничної під'їзної колії, порту, підприємства. За час затримки на коліях залізниці вагонів, що належать підприємствам чи орендовані ними, стягується 50 відсотків зазначених розмірів плати.

Згідно ст.48 Статуту залізниць України вантажі видаються на станції призначення одержувачу, зазначеному у накладній, після внесення усіх належних залізниці платежів. Одержувач розписується в дорожній відомості про одержання вантажу. Якщо залізниця не має можливості видати вантаж одержувачу, зазначеному у накладній, вона вчиняє з вантажем дії за вказівкою відправника, який зобов'язаний дати таку вказівку у тридобовий термін від дня вручення йому повідомлення.

Як вбачається з матеріалів справи, в серпні 2012 року на станції Богуславський Придніпровської залізниці на адресу ВАТ "Павлоградвугілля" надходили порожні власні вагони, оформлені перевізними документами (накладними).

Порожні власні або орендовані вагони, які перевозяться за повними перевізними документами зі сплатою провізної плати, мають статус "вантажу", які залізниця зобов'язана доставити на станцію призначення у цілості та збереженості і видати їх одержувачу, зазначеному в накладній, а одержувач має щодо залізниці права та обов'язки, передбачені Статутом залізниць України, зокрема, обов'язок отримати їх від залізниці, а у разі несвоєчасного приймання вагонів - сплатити плату за користування вагонами, які знаходяться на коліях залізниці, та збір за зберігання у розмірах, встановлених Тарифним керівництвом №1.

Відповідно до п.2.6 Правил розрахунків за перевезення вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. №644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000р. за №864/5085, усі належні залізниці платежі за додаткові послуги, штрафи, які не були включені в перевізні документи і у відомості плати за користування вагонами та контейнерами, включаються в накопичувальні картки, які складаються станціями в трьох примірниках із зазначенням у них відомостей про надані послуги і їх вартість.

Ці відомості підтверджуються підписами працівника станції і вантажовласника. Один примірник накопичувальної картки, відомості плати за користування вагонами та контейнерами, за подавання, забирання вагонів та маневрову роботу надаються вантажовласнику.

Згідно п.3 Правил користування вагонами і контейнерами, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 25.02.1999р. №113 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 15.03.1999р. за 165/3458 (надалі - Правила користування вагонами і контейнерами), облік часу користування вагонами і контейнерами та нарахування плати за користування ними провадиться на станціях відправлення та призначення за Відомістю плати за користування вагонами форми ГУ-46, яка складається на підставі Пам'яток про подавання/забирання вагонів ф.ГУ-45, Актів про затримку вагонів ф.ГУ-23а, Актів загальної ф. ГУ-23.

Відомості плати за користування вагонами (контейнерами) мають підписуватися начальником станції і вантажовласника щоденно або в періоди пред'явлення їх станцією до розрахункового підрозділу, що встановлюються начальником залізниці. У разі непогодження даних, зазначених у відомості, представник вантажовласника зобов'язаний підписати відомість із зауваженнями (п.4 Правил користування вагонами і контейнерами).

У разі затримки вагонів на станції з причин, які залежать від вантажовласника, складається акт загальної форми, який підписується представниками станції і вантажовласника. В акті вказується час (у годинах та хвилинах) початку та закінчення затримки вагонів і їх номери (п.8 Правил користування вагонами і контейнерами).

Загальний час, за який вноситься вантажовласником плата залізниці за користування вагонами, включає час затримки вагонів з його вини та час перебування їх у безпосередньому розпорядженні вантажовласника. Час до 30 хвилин не враховується, час 30 хвилин і більше враховується як повна година. Причини, які є підставою для нарахування плати за користування вагонами в разі затримки їх на підходах до припортових станцій призначення, зазначаються в актах про затримку вагонів (п.12 Правил користування вагонами і контейнерами).

Станцією Богуславський Придніпровської залізниці складені відомості плати за користування вагонами і контейнерами №№28089020, 30089021. Факт затримки вагонів з вини вантажовласника на зазначеній станції залізницею засвідчено актами загальної форми.

Згідно виданого залізницею наказу від 06.08.2012 року №28 вагони затримано по станції Брагинівка Придніпровської залізниці через неможливість приймання їх вантажовласником ПАТ "ДТЕК Павлоградвугілля". Про даний факт складено акт про затримку вагонів №1 від 06.08.2012 року та повідомлення про затримку вагонів №1 від 06.08.2012 року.

За затримку вагонів по станції призначення Богуславський Придніпровської залізниці залізницею нарахована плата за користування вагонами по відомостях плати за користування вагонами №№28089020 на суму 49 740,30 грн. та №30089021 на суму 18 820,00 грн. без ПДВ та збір за зберігання рухомого складу на своїх осях по накопичувальним карткам №29080476 на суму 1 759,20грн. без ПДВ.

За затримку вагонів на підходах до станції призначення по станції Брагинівка Придніпровської залізниці станцією призначення Богуславський Придніпровської залізниці нарахований збір за зберігання рухомого складу на своїх осях по накопичувальній картці №31080481 в сумі 1 525,40 грн. без ПДВ.

Відповідно до п.12 Правил користування вагонами і контейнерами та п.8 Правил зберігання вантажу, обов"язковою умовою нарахування плати за користування вагонами у разі їх затримки, та збору за зберігання є вина вантажовласника.

Позивач стверджує, що документи, на підставі яких здійснено зняття грошових коштів з особового рахунку платника для підписання ПАТ "ДТЕК Павлоградвугілля" надані не були, отже їх списання проведено без згоди платника.

Відповідач зазначає, що, оскільки позивач відмовився від підписання відомостей плати за користування вагонами та накопичувальних карток, зазначені обставини засвідчені актами загальної форми, копії яких містяться в матеріалах справи. Проте акти ф.ГУ-23 складено неповно: вони підписані особами з боку залізниці, посади яких незрозумілі, відсутнє посилання на посади осіб ВАТ "Павлоградвугілля", які, як вказано в актах, відмовились від підписання відомостей плати за користування вагонами, актів, що посвідчують факт затримки вагонів з вини позивача.

Згідно ст.244 Цивільного кодексу України представництво за довіреністю може ґрунтуватися на акті органу юридичної особи. Довіреністю є письмовий документ, що видається однією особою іншій особі для представництва перед третіми особами.

Право підпису на вищевказаних документах мають лише окремі працівники позивача згідно довіреностей, які є у залізниці на кожній станції примикання. З огляду на вищезазначені недоліки, враховуючи заперечення позивача, акти загальної форми, подані відповідачем, не можуть бути визнані судом як належні докази обставин, що ними засвідчені.

Відповідно до ст. 33 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень. Докази подаються сторонами та іншими учасниками судового процесу. Господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи. Обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування (ст.34 Господарського процесуального кодексу України).

Суд вважає, що списання відповідачем з особового рахунку позивача 86 215,20 грн. здійснено всупереч умовам порядку, встановленому діючим законодавством, а відтак вимоги позивача про зобов"язання відповідача повернути ці грошові кошти на його рахунок є обґрунтованими та такими, що підлягають задоволенню.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити повністю.

Зобов"язати Державне підприємство "Придніпровська залізниця" (49600, м. Дніпропетровськ, пр. К. Маркса, 108, ЄДРПОУ 01073828) повернути Публічному акціонерному товариству "ДТЕК Павлоградвугілля" (51400, Дніпропетровська область, м. Павлоград, вул. Леніна, 76, ЄДРПОУ 00178353) протиправно списану грошову суму у розмірі 86 215,20грн. (вісімдесят шість тисяч двісті п"ятнадцять грн. 20коп.) на особовий рахунок Публічного акціонерного товариства "ДТЕК Павлоградвугілля" №9001882 в ТехПД залізниці.

Стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49600, м. Дніпропетровськ, пр. К. Маркса, 108, ЄДРПОУ 01073828) на користь Публічного акціонерного товариства "ДТЕК Павлоградвугілля" (51400, Дніпропетровська область, м. Павлоград, вул. Леніна, 76, ЄДРПОУ 00178353) 1 724,30грн. (одна тисяча сімсот двадцять чотири грн. 30коп.) судового збору.

Накази видати після набрання рішенням законної сили.

Повне рішення складено 01.10.2013р.

Суддя В.І. Петрова