Решение № 32111899, 01.07.2013, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

26.06.13р. Справа № 904/4250/13за позовом Публічного акціонерного товариства ДТЕК "Павлоградвугілля", м. Павлоград

до відповідача-1: Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

відповідача-2: Державного підприємства "Донецька залізниця", м. Донецьк

про стягнення 2 245 грн. 26 коп.

Суддя: Казарцева В.В.

Представники:

від позивача: Шиян Є.І. - довіреність від 28.12.2012 року.

від відповідача-1:Селяков О.В. - довіреність № 82 від 01.01.2013 року.

від відповідача-2: Ляшко Д.В. - довіреність № Н-01/1402 від 31.05.2013 року.

СУТЬ СПОРУ:

Позивач просить стягнути з Відповідачів-1,2 вартість недостачі вантажу в розмірі 2245,26 грн. та судовий збір.

Відповідач-1 проти позову заперечує, вважає, що вина за недостачу вантажу повинна бути покладена на Відповідача-2, оскільки він є станцією призначення. А крім того, спори, що виникають з договору перевезення, в т.ч. у прямому міжнародному сполученні, в яких одним з відповідачів є орган транспорту, вирішуються господарським судом за місцезнаходженням органу транспорту, на якого Статутом і Правилами пред'явлення та розгляду претензій покладено розгляд претензій, що передбачено ст.. 16 ГПК України.

Відповідач-2 відзив на позов не надав, за усним поясненням проти позову заперечує, посилаючись на вину Відповідача-1.

Справа розглядається за наявними матеріалами згідно статті 75 Господарського процесуального кодексу України ( далі - ГПК України ).

В порядку статті 85 ГПК України у судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін та оцінивши надані докази, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

За накладною № 45876612 Позивач у вагоні № 52570710 за своєю вагою і навантаженням надіслав на адресу "ДТЕК Кураховська ТЕС" ТОВ" "ДТЕК Востокенерго" вугілля, зазначивши в накладній його масу 61000кг.

Під час видачі вантажу з перевіркою була встановлена недостача продукції в загальній кількості 3350кг на загальну суму 2245,26грн. з урахуванням норми недостачі -1%, що підтверджено комерційним актом.

За положеннями статті 129 Статуту залізниць України (далі - Статут) обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами і актами загальної форми, які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

У доповнення до акту № 10 від 11.01.13р. станції Роя Донецької залізниці щодо поглиблення, на станції призначення Роя Донецької залізниці 11.01.13р. складений комерційний акт БА № 789128/13, в якому зазначено, що після зважування у порівнянні з масою, вказаною в документі, вантажу у вагоні № 52570710 виявлено менше на 3350. Вагон прибув з поглибленнями на шапки над лівим люком по ходу потяга 1,5мх2мх50см. Над третім люком 3мх1мх50м, над 7 люком 2мх1,5мх50см. Акт складений згідно з Правилами складання актів.

Разом з цим, відповідно до ст. 307 Господарського кодексу України, положення якої кореспондуються із положеннями ст. 909 Цивільного кодексу України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити ввірений їй другою стороною (вантажовідправником) вантаж до пункту призначення в установлений законодавством чи договором строк та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Перевізник відповідає за збереження вантажу, багажу, пошти з моменту прийняття їх до перевезення та до видачі одержувачеві, якщо не доведе, що втрата, нестача, псування або пошкодження вантажу, багажу, пошти сталися внаслідок обставин, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало.

Перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятих до перевезення вантажу, багажу, пошти у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини (ст. 924 ЦК України).

Статтею 131. Статуту, визначено, що претензії, що виникли з приводу перевезення вантажів, заявляються залізниці призначення вантажу.

Так, в накладній № 45876612 станцією призначення - є станція Роя Донецької залізниці.

Відповідно до ст. 114 Статуту залізниця відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час перевезення вантажу за втрату чи недостачу - у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу чи його недостачі. Недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення.

Вартість вантажу визначається на підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу (ст. 115 Статуту).

Відповідно до частини 3 статті 314 Господарського кодексу України за шкоду, заподіяну при перевезенні вантажу, а саме, у разі втрати або недостачі вантажу, перевізник відповідає в розмірі вартості вантажу, який втрачено або якого не вистачає.

Пункт 27 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 року №644 визначає норми недостачі при перевезенні в залежності від властивостей вантажу, які вказані у відсотках від маси вантажу і складаються із двох показників: норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто.

Відповідно до п.27 Правил вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто.

Так, вартість недостачі вантажу складає з урахуванням 1% маси норми природної втрати і граничного розходження -2245,26грн.

Таким чином, з матеріалів справи вбачається, що вина за недостачу вантажу покладається на Відповідача-2 в сумі - 2245,26грн. В позові до відповідача-1 слід відмовити.

Відповідно статті 49 Господарського процесуального кодексу України судовий збір покладається на Відповідача-2.

Керуючись статтями 307, 314 Господарського Кодексу України, 924 Цивільного кодексу України статтями 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд, -

В И Р І Ш И В:

Позов задовольнити.

Стягнути з Державного підприємства "Донецька залізниця" (83001, м. Донецьк, вул. Артема,68, ЄДРПОУ 01074957) на користь Публічного акціонерного товариства ДТЕК "Павлоградвугілля" (51400, Дніпропетровська область, м. Павлоград, вул. Леніна, 76, ЄДРПОУ 00178353) недостачу в розмірі 2245,26 грн., судовий збір в сумі 1720,50 грн.

В позові до відповідача-1 відмовити.

Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання та може бути оскаржено в порядку ст. 91 ГПК України.

Повне рішення підписано 01.07.13.

Суддя В.В.Казарцева