Решение № 249617, 27.06.2006, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

27.06.06р.

Справа № 35/190

За позовом Відкритого акціонерного товариства "Міттал Стіл Кривий Ріг", м. Кривий Ріг

до Відповідача-1- Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

до Відповідача-2- Державного підприємства "Ровенькиантрацит", м. Ровеньки

про стягнення 432,82 грн

Суддя Широбокова Л.П.

Представники:

Від позивача - Шевченко Я.В. -юрисконсульт, дов №19-25юр від 09.02.06р.

Від відповідача -1- Шамаров Т.О. - юрисконсульт, дов №39 від 01.01.06 р.

Від відповідача-2- представник не з`явився.

СУТЬ СПОРУ:

Позивач просить стягнути з належного Відповідача вартість вагової нестачі вугілля-антрациту АКО –432,82 грн, посилаючись на комерційний акт АЭ 0220049/787 від 16.12.2005р.

Представник позивача позовні вимоги підтримав, просив позов задовольнити.

Відповідач –1 позовні вимоги не визнав, посилаючись на ст. 111 Статуту залізниць України, згідно якого залізниця звільняється від відповідальності за втрату, нестачу, псування або пошкодження вантажу у разі, коли вантаж прибув у непошкодженому відкритому рухомому складі, завантаженому засобами відправника.

Відповідач –2 відзив на позов та витребувані судом докази не надав, вимог не заперечив, присутність повноважного представника в судовому засіданні не забезпечив, незважаючи на те, що належним чином був повідомлений про час та місце розгляду справи (поштове повідомлення від 02.06.2006р.)

Справа розглядається за наявними матеріалами відповідно до ст. 75 Господарського процесуального кодексу України.

.За згодою представників позивача та відповідача-1 в судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частину рішення.

Дослідивши матеріали справи, вислухавши пояснення представників позивача та відповідача-1, оцінивши докази в сукупності, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ :

На адресу ВАТ «Криворіжсталь», правонаступником якого є Позивач, 16 грудня 2005р. у вагоні №65227712 за залізничною накладною №52619487 надійшов вантаж –вугілля антрацит АКО.

Під час видачі вантажу з перевіркою в рахунок 10% від прибувших цим же поїздом вагонів згідно Правил перевезень вантажів та ст.52 Статуту залізниць України була встановлена вагова недостача вантажу в кількості 1400 кг. З урахуванням норми недостачі, відповідальна вагова недостача вугілля склала 710 кг на суму 432,82 грн, що підтверджується розрахунком позивача, рахунком №128 від 20.12.2005р.

Недостача продукції підтверджена комерційними актом АЭ 0220049/787 від 16.12.2005р., згідно якого завантаження вагону відбулося засобами відправника - Відповідача-2. Завантаження вантажу правильне, рівномірне, нижче бортів на 400 мм, слідів втрати вантажу не виявлено, двері та люки в вагоні щільно зачинені.

Відповідно до частин 1,2 статті 908 Цивільного кодексу України перевезення вантажу пасажирів, багажу пошти здійснюється за договором перевезення.

Загальні умови перевезення визначаються цим Кодексом (статутами), іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Договір перевезення вантажу укладається у письмовій формі.

Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складанням транспортної накладної (коносамента) або іншого документа, встановленого транспортними кодексами (статутами).

Згідно зі статтею 920 Цивільного кодексу України у разі порушення зобов’язань, що випливають із договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).

Перевізник відповідає за втрату, недостачу, псування або пошкодження прийнятих до перевезення вантажів до видачі їх одержувачеві, якщо не доведе, що втрата, недостача, псування або пошкодження вантажу, багажу, пошти сталася не з його вини.

Згідно зі статтею 2 Статуту залізниць України, затвердженого Постановою Кабінету міністрів України від 06.04.1998 р. № 457 Статут Залізниць України (далі Статут) визначає обов’язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій, установ і громадян, які користуються залізничним транспортом.

Відповідно до частини 2 статті 34 Господарського процесуального кодексу України обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

Відповідно до статті 105 Статуту залізниць України залізниці, вантажовідправники, вантажоодержувачі, пасажири, транспортні, експедиторські і посередницькі організації та особи, які виступають від імені вантажовідправника і вантажоодержувача, несуть матеріальну відповідальність за перевезення у межах і розмірах, передбачених Статутом та окремими договорами.

Згідно зі статтею 129 Статуту обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення засвідчується комерційними актами або актами загальної форми, які складаються станціями залізниць.

Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

Відповідно до ст. 111 Статуту залізниць України залізниця звільняється від відповідальності за втрату, недостачу, псування або пошкодження вантажу коли вантаж прибув у непошкодженому відкритому рухомому складі, завантаженому засобами відправника, якщо немає ознак втрат, псування або пошкодження вантажу під час перевезення.

З комерційного акту не вбачається ознак втрати вантажу і в зв’язку з чим відповідальність за неї не може бути покладена на перевізника.

Виходячи з того, що згідно спірної накладної завантаження було проведено засобами відправника, за його вагою, з комерційного акту не вбачається ознак втрати вантажу, суд доходить висновку, що відповідальність за вагову недостачу вугілля - антрациту АКО покладається на вантажовідправника.

Виходячи з вище викладеного заперечення відповідача-1 є обґрунтованими.

За таких обставин відповідальність за недостачу повинна бути покладена на вантажовідправника за угодою про перевезення відповідно до статті 105 Статуту залізниці, який здійснив навантаження своїми засобами.

Відповідно до ст. 49 ГПК України судові витрати по справі відносяться на відповідача-2.

Керуючись ст. 44, 49, 75, 82-86, 116, 117 Господарського процесуального кодексу України, ст. ст. 306, 525,526, 920, 924 Цивільного Кодексу України, ст.ст. 265, 266 Господарського кодексу України, ст. 105, 111, 129 Статуту залізниць України, господарський суд, -

ВИРІШИВ :

Позов задовольнити.

Стягнути з Державного підприємства “Ровенькиантрацит” - 94700, м. Ровеньки Луганської області, вул. Комуністична ,6, код ЄДРПОУ 32320704 (п/р 26008301230607 в АКБ “Промінвестбанк”, м. Ровеньки, МФО 304502) на користь Відкритого акціонерного товариства “Міттал Стіл Кривий Ріг”–50095, м. Кривий Ріг, Дніпропетровської області, вул. Орджонікідзе,1, код ЄДРПОУ 24432974 (п/р 26007301153054/980 в Філії “Центрально-міського відділення “Промінвестбанку”, м. Кривий Ріг Дніпропетровської області, МФО 305493) вартість недостачі –432,82 грн (чотириста тридцять дві грн 82 коп), витрати по сплаті державного мита –102,00 грн (сто дві грн) та витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу –118,00 грн (сто вісімнадцять грн).

В позові до Відповідача –1 відмовити.

Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання.

Рішення підписано 30 червня 2006р.

Суддя

Л.П. Широбокова

Рішення підписано