Решение № 20744947, 10.01.2012, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

10.01.12р.Справа № 23/5005/16888/2011 За позовом Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

до Публічного акціонерного товариства "Криворізький залізорудний комбінат", м. Кривий Ріг Дніпропетровської області

про стягнення штрафу за невиконання плану перевезень у розмірі 6 183,10 грн.

Суддя Бєлік В.Г.

Представники:

від позивача: ОСОБА_1 - дов. № 42 від 01.01.2012р., юрисконсульт;

від відповідача: ОСОБА_2 - дов. № 53-02/38 від 03.01.2012р., представник.

СУТЬ СПОРУ:

Державне підприємство "Придніпровська залізниця" звернулось до господарського суду з позовом до Публічного акціонерного товариства "Криворізький залізорудний комбінат" про стягнення штрафу за невиконання плану перевезень у розмірі 6 183,10 грн.

Позовні вимоги обґрунтовані тим, що відповідно до укладеного між сторонами Договору про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги № ПР/ДН 2063/НЮ п (ПР/ДН -2-072/НН п) від 02.01.2006р. (29.12.2006р.) відповідач повинен був у травні 2011р. здійснити перевезення вантажів по станціях Роковата Придніпровської залізниці та Шмакове Придніпровської залізниці. Як зазначає позивач, план перевезень з вини відповідача не був виконаний в повному обсязі, що підтверджується, належним чином оформленими та підписами відповідачем, обліковими картками виконання плану перевезень № 17/455, № 17/242, № 18/23. За невиконанням відповідачем плану перевезень позивач просить стягнути з відповідача штраф у розмірі 6183,10 грн.

Відповідач проти позову заперечує, вважає нарахований розмір штрафних санкцій надмірно великим, просить суд зменшити його розмір, подав відповідну заяву.

За згодою сторін у судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частини рішення відповідно до ч.2 ст. 85 ГПК України.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши представників сторін, господарський суд,

В С Т А Н О В И В :

Між Відкритим акціонерним товариством "Криворізький залізорудний комбінат" (Вантажовласник) та Державним підприємством "Придніпровська залізниця" (Залізниця) укладений Договір про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги № ПР/ДН 2063/НЮ п (ПР/ДН -2-072/НН п) від 02.01.2006р. (29.12.2006р.).

Відкрите акціонерне товариство "Криворізький залізорудний комбінат" перейменовано у Публічне акціонерне товариство "Криворізький залізорудний комбінат" відповідно до вимог та положень Закону України "Про акціонерні товариства" № 514 - VI від 17.09.2008р.

Предметом цього договору є надання Залізницею Вантажовласнику послуг, повязаних з перевезенням вантажів, та проведення розрахунків за ці послуги (п.1.1. договору).

Відповідно до п. 2.1. договору Вантажовласник зобовязується предявляти Залізниці, у визначені терміни, місячні плани перевезень, оформлені на бланках форми ГУ 12 (ГУ 12К), або передані в електронному вигляді; заявки на подачу вагонів (контейнерів) та здійснювати навантаження (вивантаження) вантажів, що відправляються ним або прибувають на його адресу.

Як вбачається з матеріалів справи, на підставі укладеного між сторонами договору, відповідачем були заплановані перевезення вантажів по станціях Роковата Придніпровської залізниці та Шмакове Придніпровської залізниці.

Позивач стверджує, що з вини відповідача план перевезень не був виконаний в повному обсязі, доказом чого є долучені до матеріалів справи, належним чином оформлені та підписані відповідачем, облікові картки виконання плану перевезень № 17/455, № 17/242, № 18/23 (а.с.12-14).

Згідно ст. 106 Статуту залізниць України, за незабезпечення залізницею подачі вагонів і контейнерів для виконання плану перевезень та за невикористання вантажовідправником поданих вагонів і контейнерів чи відмову від вагонів і контейнерів для виконання плану перевезень сплачується штраф у таких розмірах:

за вантажі, перевезення яких планується у тоннах і вагонах, - з тонни по 5 відсотків ставки добової плати за користування вагонами;

за вантажі, перевезення яких планується тільки у вагонах (контейнерах), - за вагон (контейнер) по дві добові ставки плати за користування вагонами (контейнерами).

За незабезпечення завантаження маршруту з винної сторони стягується на користь іншої сторони, крім штрафу за невиконання плану перевезень, штраф за маршрут у розмірі трьох добових ставок плати за користування вагонами.

За невиконання плану перевезень по залізницях призначення вантажовідправник сплачує штраф за вагон (контейнер) у розмірі однієї добової ставки за користування вагоном (контейнером).

На підставі вказаних положень закону вантажовідправнику нарахований штраф, який за розрахунком позивача (а.с.8-9), складає 6183,10 грн.

Відповідач проти позову заперечує, вважає нарахований розмір штрафних санкцій надмірно великим, просить суд зменшити його розмір, подав відповідну заяву.

Невиконання плану перевезень у травні 2011р. відповідач пояснює відмовою контрагентів відповідача від заявлених раніше обсягів продукції та відсутністю коштів на її оплату. Відповідач стверджує, що попередження відповідачем позивача про відмову від вагонів було своєчасним. Відповідач вважає, що за таких обставин позивач скоригував свої плани, не зазнавши при цьому збитків.

Згідно ст. 107 Статуту залізниць України, вантажовідправник звільняється від сплати штрафу за невиконання плану перевезень у разі коли вантажовідправник письмово відмовився від вагонів (контейнерів), передбачених заявкою, не менш ніж за дві доби до дня завантаження, розмір штрафу зменшується на третину.

Відповідно до ст. 233 ГК України, у разі якщо належні до сплати штрафні санкції надмірно великі порівняно із збитками кредитора, суд має право зменшити розмір санкцій. При цьому повинно бути взято до уваги: ступінь виконання зобов'язання боржником; майновий стан сторін, які беруть участь у зобов'язанні; не лише майнові, але й інші інтереси сторін, що заслуговують на увагу.

Якщо порушення зобов'язання не завдало збитків іншим учасникам господарських відносин, суд може з урахуванням інтересів боржника зменшити розмір належних до сплати штрафних санкцій.

Враховуючи, що порушення вимог Статуту залізниць України стосовно не виконання плану перевезень не призвело до збитків позивача клопотання про зменшення розміру штрафних санкцій підлягає задоволенню.

Отже, за викладених обставин, суд вважає за можливе зменшити розмір належних до сплати штрафних санкцій на 20% до розміру 4946,48 грн.

Відповідно до ст. 49 Господарського процесуального кодексу судові витрати підлягають стягненню з відповідача

Керуючись ст.ст. 49, 75, 82-84, 115-117 Господарського процесуального кодексу України, суд, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити частково.

Стягнути з Публічного акціонерного товариства "Криворізький залізорудний комбінат" (50029, м. Кривий Ріг Дніпропетровської області, вул. Симбірцева, 1а, ідентифікаційний код 00191307) на користь Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49600, м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108, ідентифікаційний код 01073828) 4946,48 грн. - суму штрафу, 102,00 грн. - державного мита, 236,00 грн. - витрат на інформаційно - технічне забезпечення судового процесу.

Видати наказ.

В решті позову відмовити.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня підписання рішення, оформленого відповідно до ст.84 ГПК України.

Рішення суду може бути оскаржене протягом десяти днів з дня підписання рішення шляхом подання апеляційної скарги до Дніпропетровського апеляційного господарського суду.

СуддяВ.Г. Бєлік