Приговор № 1678894, 31.03.2008, Приморський районний суд Запорізької області

К О П И Я

Дело №1-61/2008

ПРИГОВОР

Именем Украины

31 марта 2008 года г. Приморск

Приморский районный суд Запорожской области в составе:

председательствующего судьи Иваниной Ю.В.,

при секретаре Николиной О.А.,

с участием прокурора Шаповалова В.Н.,

адвоката ОСОБА_1,

рассмотрев в открытом судебном заседании в зале суда уголовное дело по обвинению:

ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца с.Лозоватка Приморского района Запорожской области, болгарина, гражданина Украины, образование среднее специальное, работающего механизатором в ЧП “Лагутин”, невоеннообязанного, холостого, проживающего АДРЕСА_1, ранее не судимого,

в совершении преступления, предусмотренного ч.2 ст.286 УК Украины, -

У С Т А Н О В И Л:

ІНФОРМАЦІЯ_2, примерно в 03-00 часов, водитель ОСОБА_2, достоверно зная о технических неисправностях мотоцикла “ИЖ Планета 3”, а именно ненадежности крепления сиденья к мотоциклу, перед выездом не обеспечил технически исправное состояние и комплектность мотоцикла, и, не имея при себе удостоверения на право управления транспортными средствами соответствующей категории, без мотошлема, управляя технически неисправным мотоциклом “ИЖ Планета 3”, без регистрационного номера, осуществляя перевозку пассажира ОСОБА_3 без мотошлема, двигался по автодороге Мариновка-Лозоватка со стороны с.Мариновка в направлении с.Лозоватка на территории Приморского района Запорожской области.

Своими действиями водитель ОСОБА_2 нарушил требования правил безопасности дорожного движения, а именно п.2.3., п.31.1., п.31.4.7. Правил дорожного движения Украины, утвержденных Постановлением Кабинета Министров Украины №1306 от 10.10.2001 года, согласно которых:

· п.2.3.: “Для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан:

а) перед выездом проверить и обеспечить технически исправное состояние и комплектность транспортного средства, правильность размещения и крепления груза;

г) во время движения на мотоцикле быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутых мотошлемов”;

· п.31.1.: “Техническое состояние транспортных средств и их оборудование должны соответствовать требованиям стандартов, касающихся безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды, а также правил технической эксплуатации, инструкций предприятий-изготовителей и другой нормативно-технической документации”;

· п.31.4.: “Запрещается эксплуатация транспортных средств согласно законодательства при наличии следующих технических неисправностей и несоответствии следующим условиям:

п.31.4.7. Прочие элементы конструкции.

г) не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кузова или кабины, запоры бортов грузовой платформы, запоры горловин цистерн и топливных баков, механизм регулирования положения сиденья водителя, аварийные выходы, устройства для приведения их в действие, привод управления дверьми, спидометр, тахограф, устройство для обогрева и обдува стекла”.

Вследствие нарушения водителем ОСОБА_2 указанных пунктов Правил дорожного движения, при движении на закруглении дороги, из-за ненадежности крепления сиденья к мотоциклу произошло его смещение, в результате чего пассажир ОСОБА_3, не удержавшись, упал вместе с сиденьем.

В результате падения пассажиру ОСОБА_3 причинены тяжкие телесные повреждения, повлекшие его смерть.

Так, согласно заключения судебной медицинской экспертизы №324 от 13.09.2007 года смерть ОСОБА_3 наступила от закрытой черепно-мозговой травмы с переломами костей свода и основания черепа, с кровоизлияниями под оболочки головного мозга, ушиба головного мозга, приведшей к развитию отека-набухания головного мозга.

Все повреждения обнаруженные при исследовании трупа прижизненные, образовались незадолго до наступления смерти одновременно либо в быстрой последовательности друг за другом от действия со значительной силой тупых предметов.

Закрытая черепно-мозговая травма: кровоизлияние в мягкие ткани головы, прямолинейные переломы костей свода и основания черепа, кровоизлияния по оболочки мозга, ушиб головного мозга - образовалась от действия тупого предмета, либо при ударе о таковые, наиболее вероятно с преобладающей неравномерно выраженной травмирующей поверхностью в область левой поверхности головы.

Закрытая черепно-мозговая травма состоит в прямой причинной связи с наступлением смерти, применительно к живым лицам, имеет признаки тяжких телесных повреждений, опасных для жизни.

Весь комплекс повреждений обнаруженных при исследовании трупа ОСОБА_3 мог образоваться в условиях дорожно-транспортного происшествия при опрокидывании движущегося мотоцикла с последующим выпадением ОСОБА_3 в левую боковую поверхность головы потерпевшего.

Допрошенный в судебном заседании подсудимый ОСОБА_2 свою вину в совершении преступления, предусмотренного ч.2 ст.286 УК Украины, признал полностью и суду показал, что действительно не имеет водительского удостоверения на право управления мотоциклом и автомобилем. Примерно полтора года назад он приобрел мотоцикл “ИЖ Планета 3”, в ГАИ его не зарегистрировал, технические осмотры не проводил.ІНФОРМАЦІЯ_3 он со своим другом ОСОБА_3 на мотоцикле поехал в с.Мариновка Приморского района, спиртных напитков они не употребляли. Возвращались оттуда в темное время суток, дорожное покрытие было сухим, погода ясная, осадки не выпадали. Двигались со включенным ближним светом фар со скоростью 50-60 км/час. Он знал, что на автодороге, по которой они ехали, был крутой поворот налево. Сиденье мотоцикла зафиксировано не было, из-за неисправности креплений. Сзади него, на сиденье сидел ОСОБА_3, мотошлема у него не было. Увидев поворот, он снизил скорость до 30-35 км/час. Во время движения по повороту заднюю часть мотоцикла по какой-то причине стало заносить, он посмотрел назад и увидел, что ОСОБА_3 падает с мотоцикла в правую сторону вместе с сиденьем. Падения мотоцикла избежать не удалось, после происшедшего он подошел к ОСОБА_3, но тот не дышал, а из носа и рта выделялась кровь. Тогда он побежал к ближайшему дому и рассказал о случившемся, после чего были вызваны милиция и скорая помощь. Вменяемые ему противоправные действия не оспаривает, в содеянном чистосердечно раскаивается.

Кроме полного признания своей вины, вина подсудимого ОСОБА_2 подтверждается исследованными судом доказательствами.

Согласно заключения судебно-медицинской экспертизы №324 от 13.09.2007 года смерть ОСОБА_3 наступила от закрытой черепно-мозговой травмы с переломами костей свода и основания черепа, с кровоизлияниями под оболочки головного мозга, ушиба головного мозга, приведшей к развитию отека-набухания головного мозга. Все повреждения обнаруженные при исследовании трупа прижизненные, образовались незадолго до наступления смерти одновременно либо в быстрой последовательности друг за другом от действия со значительной силой тупых предметов. Закрытая черепно-мозговая травма: кровоизлияние в мягкие ткани головы, прямолинейные переломы костей свода и основания черепа, кровоизлияния по оболочки мозга, ушиб головного мозга - образовалась от действия тупого предмета, либо при ударе о таковые, наиболее вероятно с преобладающей неравномерно выраженной травмирующей поверхностью в область левой поверхности головы. Закрытая черепно-мозговая травма состоит в прямой причинной связи с наступлением смерти, применительно к живым лицам, имеет признаки тяжких телесных повреждений, опасных для жизни. Весь комплекс повреждений обнаруженных при исследовании трупа ОСОБА_3 мог образоваться в условиях дорожно-транспортного происшествия при опрокидывании движущегося мотоцикла с последующим выпадением ОСОБА_3 в левую боковую поверхность головы потерпевшего (л.д.40-42).

В соответствии с заключением судебной автотехнической экспертизы №517-а от 16.10.2007 года, действия водителя мотоцикла “ИЖ Планета 3” ОСОБА_2 не соответствуют требованиям п.п.2.3., 31.1., 31.4.7. Правил дорожного движения Украины и находятся в причинной связи с событием данного дорожно-транспортного происшествия. Состояние сиденья мотоцикла “ИЖ Планета 3” и надежность его крепления к мотоциклу, не отвечало требованиям безопасности Правил дорожного движения Украины (л.д.64-67).

Согласно заключения судебно-психиатрической экспертизы №742 от 12.12.2007 года ОСОБА_2 обнаруживает признаки легкой умственной отсталости в степени легкой дебильности. В период совершения инкриминируемого ему преступления признаков временного болезненного расстройства психической деятельности не обнаруживал. Следовательно, он мог отдавать себе отчет в своих действиях и руководить ими. По своему психическому состоянию в настоящее время он также может отдавать себе отчет в своих действиях и руководить ими. В принудительных мерах медицинского характера не нуждается (л.д.97-101).

Судом исследован протокол воспроизведения обстановки и обстоятельств события с участием водителя мотоцикла “ИЖ Планета 3” ОСОБА_2, в ходе которого определены видимость дороги и механизм происшествия, имевших место в 03-00 часа ІНФОРМАЦІЯ_2 (л.д.55-57).

В судебном заседании оглашены документы, характеризующие личность ОСОБА_2 (л.д.117-139).

В силу ст.299 УПК Украины суд признал нецелесообразным исследование всех доказательств по делу, поскольку никем не оспаривались фактические обстоятельства дела.

Учитывая изложенное, суд приходит к выводу о том, что вина подсудимого ОСОБА_2 доказана и его действия следует квалифицировать по ч.2 ст.286 УК Украины как нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицом, управляющим транспортным средством, если оно повлекло смерть потерпевшего.

При назначении наказания подсудимому ОСОБА_2 суд учитывает степень тяжести совершенного им преступления, мнение потерпевшего, который не имеет претензий морального и материального характера к подсудимому, данные, характеризующие личность ОСОБА_2, - ранее не судим, положительно характеризуется по месту жительства, занимается общественно полезным трудом, согласно заключения судебно-психиатрической экспертизы обнаруживает признаки легкой умственной отсталости в степени легкой дебильности. Обстоятельством, смягчающим наказание ОСОБА_2, суд признает чистосердечное раскаяние, активное способствование раскрытию преступления, о чем свидетельствует поведение подсудимого на досудебном следствии и в суде. Обстоятельств, отягчающих наказание ОСОБА_2, судом не установлено.

В соответствии со ст.75 УК Украины, учитывая тяжесть совершенного ОСОБА_2 преступления, личность подсудимого, суд приходит к выводу о возможности исправления подсудимого ОСОБА_2 без отбывания наказания и освобождения его от наказания с испытанием.

По делу имеются судебные издержки за проведение судебной автотехнической экспертизы, которые подлежат взысканию с ОСОБА_2 в части затрат на расходные материалы, поскольку экспертиза проводилась в порядке служебного задания штатными экспертами НИЭКЦ при УМВД Украины в Запорожской области, ее проведение входило в служебные обязанности экспертов и в справке эксперта НИЭКЦ при УМВД Украины в Запорожской области от 16.10.2007 года (л.д.63) отсутствуют данные о дополнительных расходах на проведение экспертизы.

Гражданский иск по делу не заявлен. Вопрос о вещественных доказательствах подлежит разрешению в порядке ст.81 УПК Украины.

Руководствуясь статьями 321, 324, 328-339 УПК Украины, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

ОСОБА_2 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.2 ст.286 УК Украины, на основании которой назначить ему наказание в виде пяти лет лишения свободы без лишения права управлять транспортными средствами.

На основании ст.75 УК Украины освободить ОСОБА_2 от отбывания наказания с испытательным сроком три года.

В соответствии со ст.76 УК Украины в связи с освобождением от отбывания наказания с испытанием возложить на осужденного ОСОБА_2 обязанности не выезжать за пределы Украины на постоянное проживание без разрешения органов уголовно-исполнительной системы, уведомлять органы уголовно-исполнительной системы о перемене места жительства и работы, периодически являться для регистрации в органы уголовно-исполнительной системы.

До вступления приговора в законную силу меру пресечения подсудимому ОСОБА_2 оставить прежнюю - подписку о невыезде.

Взыскать с ОСОБА_2 судебные издержки по делу за проведение судебной автотехнической экспертизы в сумме 70 (семьдесят) гривен за стоимость расходных материалов в пользу НИЭКЦ при УМВД Украины в Запорожской области (расчетный счет 35226001000367, код ОКПО 25573056, учреждение банка - УГС в Запорожской области г.Запорожье, МФО 813015, назначение платежа: код экспертизы 10901).

Вещественное доказательство по делу: мотоцикл “ИЖ Планета 3”, без регистрационного номера, принадлежащий ОСОБА_2, находящийся на хранении на спецплощадке Приморского РО УМВД, - конфисковать (л.д.28).

На приговор суда может быть подана апелляция в апелляционный суд Запорожской области в течение пятнадцати суток с момента его провозглашения.

Судья Приморского районного суда

Запорожской области подпись Ю.В. Иванина  

Копия верна:

Судья Приморского районного суда

Запорожской области Ю.В. Иванина