Решение № 139859303, 11.09.2026, Господарський суд Івано-Франківської області

Справа № 909/682/26

Р І Ш Е Н Н Я

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

11.09.2026 м. Івано-Франківськ

Господарський суд Івано-Франківської області у складі судді Михайлишина В. В., секретар судового засідання Карпінець Г. Я., розглянувши у відкритому судовому засіданні в порядку спрощеного позовного провадження справу

за позовом: Товариства з обмеженою відповідальністю "ВІП АВТО ТРАНС"

(вул. Квітнева, буд. 1-В, м. Чернігів, Чернігівська область, 14026)

до відповідача: Товариства з обмеженою відповідальністю "ЕКО-БЕРРІ"

(вул. Пасічна, буд. 41, кв. 28, м. Івано-Франківськ,

Івано-Франківський район, Івано-Франківська область, 76008)

про стягнення заборгованості в розмірі 194 072, 70 гривень,

за участю:

від позивача: представник в судове засідання не з`явився,

від відповідача: представник в судове засідання не з`явився,

В С Т А Н О В И В:

1. Під час судового розгляду справи здійснювалося фіксування судових засідань технічними засобами.

2. Рішення у цій справі ухвалено за результатами оцінки поданих доказів.

3. За результатами розгляду справи суд бере до уваги таке.

І. СУТЬ СПОРУ

4. У травні 2026 року до Господарського суду Івано-Франківської області звернулося Товариство з обмеженою відповідальністю "ВІП АВТО ТРАНС" із позовною заявою до Товариства з обмеженою відповідальністю "ЕКО-БЕРРІ" про стягнення заборгованості в розмірі 194 072, 70 гривень.

ІІ. ВИРІШЕННЯ ПРОЦЕСУАЛЬНИХ ПИТАНЬ ПІД ЧАС РОЗГЛЯДУ СПРАВИ

5. 03.06.2026 суд прийняв позовну заяву до розгляду та відкрив провадження у справі; постановив здійснювати розгляд справи за правилами спрощеного позовного провадження з викликом учасників справи; розгляд справи по суті призначив на 07.07.2026; зобов`язав сторони подати заяви по суті спору, зокрема: відповідачу встановив 15 - ти денний строк з моменту вручення ухвали суду для подачі відзиву на позов.

6. 18.06.2026 за вх. № 11732/26 через підсистему "Електронний суд" від Товариства з обмеженою відповідальністю "ЕКО-БЕРРІ" надійшов відзив на позовну заяву.

7. 18.06.2026 за вх. № 11733/26 через підсистему "Електронний суд" від Товариства з обмеженою відповідальністю "ЕКО-БЕРРІ" надійшла заява про перехід до розгляду справи за правилами загального позовного провадження.

8. 29.06.2026 за вх. № 12377/26 до канцелярії суду від Товариства з обмеженою відповідальністю "ВІП АВТО ТРАНС" надійшла відповідь на відзив.

9. 06.07.2026 за вх. № 12768/26 через підсистему "Електронний суд" від Товариства з обмеженою відповідальністю "ЕКО-БЕРРІ" надійшло клопотання про відкладення розгляду справи.

10. 06.07.2026 за вх. № 12813/26 до канцелярії суду від Товариства з обмеженою відповідальністю "ВІП АВТО ТРАНС" надійшло клопотання про розгляд справи без участі представника позивача.

11. Ухвалою від 07.07.2026 відмовив у задоволенні заяви Товариства з обмеженою відповідальністю "ЕКО-БЕРРІ" (вх. № 11733/26 від 18.06.2026) про перехід до розгляду справи за правилами загального позовного провадження; відмовив у задоволенні клопотання Товариства з обмеженою відповідальністю ЕКО-БЕРРІ" про витребування доказів; задовольнив клопотання Товариства з обмеженою відповідальністю "ЕКО-БЕРРІ" (вх. № 12768/26 від 06.07.2026) про відкладення розгляду справи; відклав розгляд справи по суті на 11.09.2026.

12. 08.09.2026 за вх. № 16591/26 через підсистему "Електронний суд" від Товариства з обмеженою відповідальністю "ВІП АВТО ТРАНС" надійшло клопотання про розгляд справи без участі представника позивача. 08.09.2026 за вх. № 16608/26 на електронну адресу суду від Товариства з обмеженою відповідальністю "ВІП АВТО ТРАНС" надійшло клопотання аналогічного змісту.

13. У судовому засіданні 11.09.2026 було оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

ІIІ. ПОЗИЦІЯ УЧАСНИКІВ СПРАВИ

14. Позиція позивача. Позовні вимоги обґрунтовані порушенням відповідачем зобов`язань, які виникли з Договору про надання транспортних послуг у міжнародному та регіональному сполученні № 200225 від 20.02.2025 та Заявок № 270 від 20.02.2025, № 317 від 11.04.2025, № 319 від 13.04.2025, у частині неналежного здійснення оплати за надані послуги з перевезення вантажів, що призвело до виникнення заборгованості у розмірі 194 072, 70 гривень.

15. У відповіді на відзив позивач заперечив проти доводів відповідача, зазначивши про належне виконання перевезень, документальне підтвердження їх вартості та наявність у відповідача обов`язку з оплати наданих послуг.

16. Позиція відповідача. У поданому до суду відзиві на позов відповідач проти позовних вимог заперечив, посилаючись на недоведеність заявленого до стягнення розміру заборгованості. Зокрема, вказує на відсутність належного підтвердження застосованого позивачем офіційного курсу Національного банку України при визначенні гривневого еквівалента вартості перевезень, встановленої у Заявках в євро, а також заперечує доказове значення односторонньо складеного Акта звірки взаємних розрахунків та відсутності відповіді на претензію позивача.

IV. ОБСТАВИНИ СПРАВИ

17. 20.02.2025 між Товариством з обмеженою відповідальністю "ВІП АВТО ТРАНС" (Перевізник) та Товариством з обмеженою відповідальністю "ЕКО-БЕРРІ" (Замовник) укладено Договір № 200225 про надання транспортних послуг у міжнародному та регіональному сполученні (надалі - Договір). Договір підписаний уповноваженими представниками сторін та скріплений печатками товариств.

18. Відповідно до пункту 1.1. Договору, за даним Договором Замовник організовує виконання визначених даним договором послуг, пов`язаних із перевезенням вантажу в міжнародному та (або) внутрішньодержавному (регіональному) сполученні, а Перевізник в свою чергу надає послуги по організації перевезення вантажним транспортом.

19. Згідно із пунктом 1.2. Договору, в своїй діяльності сторони керуються положеннями цього Договору, Конвенцією про договір міжнародного дорожнього перевезення вантажів (КДПВ) і Протоколом до Конвенції КДПВ від 05.07.1978. Угодою про митне оформлення міжнародних перевезень, які здійснюються автомобільним транспортом (Прага, 18 листопада 1965 року), Митною Конвенцією про міжнародне перевезення вантажів із застосуванням книжки МДП (Конвенція МДП), Європейської угоди про режим праці і відпочинку водіїв (ЕСТР), Цивільним кодексом України, Господарським кодексом України, Господарсько-проесуальним кодексом України. Законом України "Про транспортно-експедиторську діяльність". Статутом автомобільного транспорту України, Правилами перевезень вантажів та інших законодавчих та нормативних актів нормами матеріального та процесуального чинного законодавства України, що регулюють правові відносини в галузі перевезень вантажів в межах України та в міжнародному сполученні.

20. За пунктом 1.3. Договору, Сторони можуть надавати один одному інші транспортно-експедиційні послуги, а також супутні їм послуги, спрямовані на підвищення якості послуг, збереження майна Сторін, запобіганню збитків.

21. У пунктах 1.4. - 1.5. Договору сторони погодили, що конкретні умови кожного замовлення (вид, найменування вантажу та інша необхідна інформація) зазначаються у Заявках, які є невід`ємною частиною даного Договору. Підтвердженою вважається Заявка підписана уповноваженими особами Сторін згідно установчих документів і скріплена печатками Замовника та Перевізника. Підтверджена Сторонами Заявка обов`язкова для виконання Сторонами і є невід`ємною частиною цього Договору. Передана за допомогою факсимільного зв`язку чи електронною поштою Заявка має юридичну силу та прирівнюється до оригіналу.

22. За правилами пункту 2.2. Договору, Замовник інформує Перевізника про умови перевезення шляхом надання заявки на кожне окреме перевезення або групу перевезень.

23. Відповідно до пункту 2.3. Договору, Замовник направляє Перевізнику заявку, в якій вказується наступна інформація: Маршрут та умови перевезення; Необхідний тип рухомого складу (тип напівпричепа, об`єм, вантажопідйомність тощо); Докладна адреса місця завантаження і відправлення вантажу; Докладна адреса місця розвантаження і призначення вантажу; Дата і час подачі транспортного засобу під завантаження; Адреса відправника і вантажоодержувача вантажу із зазначенням контактних телефонів відповідальних осіб; Адреси проведення митного оформлення в місцях завантаження і розвантаження; Повну, точну і достовірну інформацію щодо найменування та характеристики вантажу (кількість, вага вантажу (нетто, брутто), вид тари і упаковки, необхідні умови для кріплення вантажу, особливості умов перевезення);. Необхідні документи при завантаженні, а також документи, що стосуються вантажу, які необхідні для проходження митного, санітарного та інших видів державного контролю, забезпечення безпечних умов перевезення вантажів; Умови роботи з митницею, місця проходження через митні пункти; Вид та кількість транспортних засобів; Бажаний термін доставки вантажу до місця призначення; Нормативний простій транспортного засобу під завантаженням і митне оформлення - 48 годин, митне очищення і вивантаження вантажу 48 годин (вихідні та святкові дні при розрахунку нормативних простою транспортного засобу не враховуються, якщо транспортний засіб прибуло менше ніж за 36 годин); Вартість оплати за перевезення; А також іншу інформацію, необхідну для якісного виконання Перевізником умов даного договору.

24. Згідно пункту 2.5. Договору, Перевізник письмово, факсимільним або електронним зв`язком підтверджує отримання заявки і повідомляє про свою згоду або незгоду виконати перевезення у письмовому вигляді.

25. У пункті 3.2.9. Договору визначено обов`язок Замовника своєчасно, в строки, вказані у Договорі здійснювати розрахунки з Перевізником за умови вчасного отримання належним чином правильно оформленого пакету документів для оплати.

26. За умовами пункту 4.1. Договору, вартість послуг Перевізника узгоджується Сторонами в Заявці. Вартість додаткових витрат і інших платежів, які необхідно виконати Перевізнику для виконання своїх обов`язків по Договору узгоджуються Сторонами в Заявці чи шляхом обміну оригінальними листами, факсимільними та електронними повідомленнями.

27. Відповідно до пункту 4.2. Договору, загальна вартість договору дорівнює сумарній вартості послуг Перевізника, вказаних в Заявках (актах наданих послуг), що підписані Сторонами в період дії даного договору.

28. Положеннями пункту 5.1. Договору встановлено, що розрахунки за фактично надані транспортно-експедиційні послуги здійснюються у національній валюті України шляхом банківського переказу коштів на розрахунковий рахунок Перевізника. Підтвердженням факту надання послуги є документи на оплату (рахунок, акт виконаних робіт), оригінал товарно-транспортної накладної (CMR) встановленого зразка для перевезення, вказаного у Заявці, з відмітками вантажовідправника, Перевізника, одержувача вантажу та (або) митних органів, та оригіналі інших документів, що підтверджують узгоджені з Замовником додаткові витрати Перевізника, які він поніс в інтересах Замовника з метою виконання даного Договору, акт виконаних робіт у двох екземплярах підписаний із боку Перевізника та податкові накладні, оформлені у відповідності до діючого Податкового законодавства України. Вказані документи мають бути надані не пізніше 14 днів після виконання вантажоперевезення. Ненадання Перевізником повного комплекту вищевказаних документів дає право Замовнику відмовити в здійснені оплати до моменту надання необхідних документів.

29. У пунктах 5.3., 5.4. Договору сторони дійшли згоди про те, що рахунок оплачуються Замовником протягом 60-ти банківських днів з моменту отримання повного пакету документів, вказаних у пункті 5.1. цього Договору, якщо інше не обумовлено в Заявці на перевезення. Датою оплати рахунку вважається дата надходження грошових коштів на рахунок Перевізника з рахунку Замовника.

30. Згідно із пунктом 6.1. Договору, за невиконання або неналежне виконання умов цього Договору винна сторона несе відповідальність відповідно до чинного законодавства України.

31. Пунктом 9.1. Договору встановлено, що даний Договір вступає в силу з момент його підписання і діє до "31" грудня 2026 року. Одностороннє припинення дії Договору не допускається. Якщо жодна зі Сторін за 30 днів до закінчення терміну дії Договору не повідомить письмово іншу Сторону про розірвання Договору, термін його дії буде автоматично пролонговано на кожний наступний календарний рік, але не більше як 3 рази поспіль. Сторони вправі розірвати даний договір в односторонньому порядку тільки з обов`язковим письмовим повідомленням іншої сторони не менше ніж за 1 місяць.

32. На виконання умов Договору позивач організував та надав відповідачу послуги з перевезення вантажу за Заявкою № 270 від 20.02.2025 за маршрутом: с. Тишківці (Коломийський район, Івано-Франківська область) 35000 Slavonski Bro (Хорватія).

33. Факт надання послуг з перевезення підтверджується міжнародною товарно-транспортною накладною CMR від 21.02.2025 та Актом № ОУ-0000269 здачі-прийняття робіт (надання послуг) від 27.02.2025 на суму 87 102, 20 гривень. У вказаному акті міститься посилання на рахунок № СФ-0000265 від 27.02.2025.

34. Належне виконання перевезення за погодженим у Заявці № 270 маршрутом підтверджується відповідними відмітками, відтисками штампів і підписами уповноважених осіб вантажоодержувача у CMR та відсутністю зауважень щодо перевезення.

35. На виконання умов Договору позивач організував та надав відповідачу послуги з перевезення вантажу за Заявкою № 319 від 13.04.2025 за маршрутом: с. Тишківці (Коломийський район, Івано-Франківська область) PL 24-300 Opole Lubelskie (Польща).

36. Факт надання послуг з перевезення підтверджується відповідною міжнародною товарно-транспортною накладною CMR та Актом № ОУ-0000580 здачі-прийняття робіт (надання послуг) від 23.04.2025 на суму 68 179, 00 гривень. У вказаному акті міститься посилання на рахунок № СФ-0000585 від 23.04.2025.

37. Належне виконання перевезення за погодженим у Заявці № 319 маршрутом підтверджується відповідними відмітками, відтисками штампів і підписами уповноважених осіб вантажоодержувача у CMR та відсутністю зауважень щодо перевезення.

38. На виконання умов Договору позивач організував та надав відповідачу послуги з перевезення вантажу за Заявкою № 317 від 11.04.2025 за маршрутом: с. Тишківці (Коломийський район, Івано-Франківська область) - DE-26160 Bad Zwischenahn (Німеччина).

39. Факт надання послуг з перевезення підтверджується міжнародною товарно-транспортною накладною CMR від 14.04.2025 та Актом № ОУ-0000581 здачі-прийняття робіт (надання послуг) від 23.04.2025 на суму 38 791, 50 гривень. У вказаному акті міститься посилання на рахунок № СФ-0000586 від 23.04.2025.

40. Належне виконання перевезення за погодженим у Заявці № 317 маршрутом підтверджується відповідними відмітками, відтисками штампів і підписами уповноважених осіб вантажоодержувача у CMR та відсутністю зауважень щодо перевезення.

41. Загальна вартість наданих позивачем та прийнятих відповідачем послуг за вказаними перевезеннями становить 194 072, 70 гривень (87 102, 20 грн + 68 179, 00 грн + 38 791, 50 грн).

42. Матеріалами справи підтверджується направлення позивачем відповідачу документів щодо наданих послуг перевезення, зокрема за експрес-накладними АТ "Нова пошта" № 2045113252535 від 28.03.2025, № 20451157388449 від 05.05.2025 та № 20451163709205 від 13.05.2025.

43. 05.08.2025 Товариство з обмеженою відповідальністю "ВІП АВТО ТРАНС" звернулося до Товариства з обмеженою відповідальністю "ЕКО-БЕРРІ" з претензією № 059 про сплату заборгованості за надані послуги з перевезення вантажів у загальному розмірі 194 072, 70 гривень. У претензії позивач послався на виконання перевезень за Заявками № 270 від 20.02.2025, № 317 від 11.04.2025 та № 319 від 13.04.2025 і просив відповідача протягом 10 днів з дати її отримання сплатити наявну заборгованість.

44. Як вказує позивач, замовник надані перевізником послуги в сумі 194 072, 70 гривень не оплатив, що й стало підставою для звернення до суду з даним позовом.

V. ПОЗИЦІЯ СУДУ

Норми права та мотиви, якими суд керувався при ухваленні рішення.

45. Приписами статті 11 Цивільного кодексу України визначено, що цивільні права та обов`язки виникають із дій осіб, що передбачені актами цивільного законодавства, а також із дій осіб, що не передбачені цими актами, але за аналогією породжують цивільні права та обов`язки, й серед підстав виникнення цивільних прав та обов`язків, зокрема, передбачає договори та інші правочини.

46. Відповідно до положень частин 1, 2 статті 909 Цивільного кодексу України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов`язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов`язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату. Договір перевезення вантажу укладається у письмовій формі.

47. За приписами частини 3 статті 909 Цивільного кодексу України, укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням транспортної накладної (коносамента або іншого документа, встановленого транспортними кодексами (статутами).

48. Згідно із статтею 1 Закону України "Про автомобільний транспорт", міжнародні перевезення пасажирів і вантажів - це перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом з перетином державного кордону.

49. Частинами 1, 2 статті 50 Закону України "Про автомобільний транспорт" встановлено, що договір про перевезення вантажу автомобільним транспортом укладається відповідно до цивільного законодавства між замовником та виконавцем у письмовій формі (договір, накладна, квитанція тощо). Істотними умовами договору є: найменування та місцезнаходження сторін; найменування та кількість вантажу, його пакування; умови та термін перевезення; місце та час навантаження і розвантаження; вартість перевезення; інші умови, узгоджені сторонами.

50. Частиною 1 статті 526 Цивільного кодексу України визначено, що зобов`язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться.

51. Відповідно до частини 1 статті 629 Цивільного кодексу України, договір є обов`язковим для виконання сторонами.

52. За частиною 1 статті 610 Цивільного кодексу України, порушенням зобов`язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов`язання (неналежне виконання).

53. Якщо у зобов`язанні встановлений строк (термін) його виконання, то воно підлягає виконанню у цей строк (термін). Зобов`язання, строк (термін) виконання якого визначений вказівкою на подію, яка неминуче має настати, підлягає виконанню з настанням цієї події. Якщо строк (термін) виконання боржником обов`язку не встановлений або визначений моментом пред`явлення вимоги, кредитор має право вимагати його виконання у будь-який час. Боржник повинен виконати такий обов`язок у семиденний строк від дня пред`явлення вимоги, якщо обов`язок негайного виконання не випливає із договору або актів цивільного законодавства (частини 1, 2 статті 530 Цивільного кодексу України).

54. Наявними в матеріалах справи доказами підтверджується факт належного виконання позивачем зобов`язань за Договором № 200225 про надання транспортних послуг у міжнародному та регіональному сполученні від 20.02.2025 та Заявками № 270 від 20.02.2025, № 319 від 13.04.2025 та № 317 від 11.04.2025 про надання послуг з перевезення вантажів загальною вартістю 194 072, 70 гривень.

55. Зокрема, надання позивачем послуг з перевезення вантажів підтверджується міжнародними товарно-транспортними накладними CMR, які містять відповідні відмітки про одержання вантажів, а також підписаними сторонами та скріпленими їх печатками Актом № ОУ-0000269 здачі-прийняття робіт (надання послуг) від 27.02.2025 на суму 87 102, 20 гривень, Актом № ОУ-0000580 здачі-прийняття робіт (надання послуг) від 23.04.2025 на суму 68 179, 00 гривень та Актом № ОУ-0000581 здачі-прийняття робіт (надання послуг) від 23.04.2025 на суму 38 791, 50 гривень.

56. Вказані Акти здачі-прийняття робіт (надання послуг) підписані сторонами та скріплені їх печатками без будь-яких зауважень чи заперечень щодо факту надання послуг або їх вартості.

57. Відповідач у поданому відзиві факту здійснення позивачем перевезень за Заявками № 270 від 20.02.2025, № 317 від 11.04.2025 та № 319 від 13.04.2025, а також факту підписання відповідних Актів здачі-прийняття робіт (надання послуг) не заперечує.

58. Пунктом 4.1. Договору сторони погодили, що вартість послуг Перевізника узгоджується Сторонами в Заявці. Вартість додаткових витрат і інших платежів, які необхідно виконати Перевізнику для виконання своїх обов`язків по Договору узгоджуються Сторонами в Заявці чи шляхом обміну оригінальними листами, факсимільними та електронними повідомленнями.

59. Відповідно до пункту 4.2. Договору, загальна вартість договору дорівнює сумарній вартості послуг Перевізника, вказаних в Заявках (актах наданих послуг), що підписані Сторонами в період дії даного договору.

60. За умовами Заявок № 270 від 20.02.2025, № 317 від 11.04.2025 та № 319 від 13.04.2025 вартість відповідних перевезень погоджена сторонами в євро з оплатою у гривневому еквіваленті за курсом Національного банку України на визначену у Заявках дату.

61. Заперечуючи проти заявленого позивачем розміру заборгованості, відповідач посилається на відсутність у матеріалах справи належного підтвердження офіційного курсу Національного банку України, який був застосований позивачем при визначенні гривневого еквівалента погодженої сторонами вартості перевезень.

62. Водночас суд враховує, що за результатами кожного з трьох перевезень сторонами складено та підписано без зауважень відповідні Акти здачі-прийняття робіт (надання послуг), у яких вартість фактично наданих позивачем послуг визначена безпосередньо у національній валюті України, а саме: 87 102, 20 гривень, 68 179, 00 гривень та 38 791, 50 гривень відповідно.

63. Отже, підписавши без зауважень зазначені Акти здачі-прийняття робіт (надання послуг), відповідач підтвердив як факт отримання відповідних послуг, так і визначену в цих документах їх вартість у гривнях. При цьому відповідач не надав суду власного контррозрахунку вартості наданих послуг із застосуванням іншого офіційного курсу Національного банку України та не зазначив, якою саме, на його думку, є належна до сплати гривнева вартість кожного з виконаних перевезень.

64. За таких обставин саме по собі посилання відповідача на відсутність у матеріалах справи окремого документа на підтвердження застосованого курсу Національного банку України не спростовує погодженої сторонами та зафіксованої у підписаних ними Актах здачі-прийняття робіт (надання послуг) вартості фактично наданих послуг.

65. Пунктом 5.3. Договору сторони погодили, що рахунок оплачується Замовником протягом 60-ти банківських днів з моменту отримання повного пакету документів, вказаних у пункті 5.1. цього Договору, якщо інше не обумовлено в Заявці на перевезення.

66. Матеріалами справи підтверджується направлення позивачем відповідачу документів щодо виконаних перевезень. Доказів повідомлення позивача про неотримання таких документів або про некомплектність отриманих пакетів документів відповідачем суду не надано.

67. Водночас заборгованість відповідача перед позивачем за надані послуги з перевезення вантажів у сумі 194 072, 70 гривень не сплачена, розмір вказаної заборгованості відповідає фактичним обставинам справи, підтверджується документально та не спростований відповідачем. Строк оплати за умовами Договору є таким, що настав.

68. За таких обставин, суд дійшов висновку, що позовні вимоги про стягнення з Товариства з обмеженою відповідальністю "ЕКО-БЕРРІ" заборгованості за надані послуги з перевезення вантажів у сумі 194 072, 70 гривень є обґрунтованими та такими, що підлягають задоволенню.

69. Відповідно до частин 1 - 4 статті 13 Господарського процесуального кодексу України, судочинство у господарських судах здійснюється на засадах змагальності сторін. Учасники справи мають рівні права щодо здійснення всіх процесуальних прав та обов`язків, передбачених цим Кодексом. Кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених законом. Кожна сторона несе ризик настання наслідків, пов`язаних з вчиненням чи невчиненням нею процесуальних дій.

70. Частиною 1 статті 74 Господарського процесуального кодексу України визначено, що кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень.

71. Одночасно статтею 86 Господарського процесуального кодексу України передбачено, що суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів. Жодні докази не мають для суду заздалегідь встановленої сили. Суд оцінює належність, допустимість, достовірність кожного доказу окремо, а також вірогідність і взаємний зв`язок доказів у їх сукупності. Суд надає оцінку як зібраним у справі доказам в цілому, так і кожному доказу (групі однотипних доказів), який міститься у справі, мотивує відхилення або врахування кожного доказу (групи доказів).

Висновок суду.

72. Враховуючи вищевикладене, надавши відповідну юридичну оцінку всім доказам, наявним в матеріалах справи, суд дійшов висновку про наявність правових підстав для задоволення позову в повному обсязі.

Судові витрати.

73. Відповідно до пункту 2 частини 1 статті 129 Господарського процесуального кодексу України, враховуючи задоволення позову, судовий збір у розмірі 3 328, 00 гривень покладається на відповідача.

Керуючись статтями 73, 86, 123, 129, 238, 240, 241 Господарського процесуального кодексу України, суд

У Х В А Л И В:

1. Позов Товариства з обмеженою відповідальністю "ВІП АВТО ТРАНС" до Товариства з обмеженою відповідальністю "ЕКО-БЕРРІ" про стягнення заборгованість в розмірі 194 072, 70 гривень задовольнити.

2. Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю "ЕКО-БЕРРІ" (вул. Пасічна, буд. 41, кв. 28, м. Івано-Франківськ, Івано-Франківська область, 76008; ідентифікаційний код: 45252288) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "ВІП АВТО ТРАНС" (вул. Квітнева, буд. 1-В, м. Чернігів, Чернігівська область, 14026; ідентифікаційний код: 37558048; рахунок (IBAN): НОМЕР_1 в АТ "Укрсиббанк", МФО банку: 351005) заборгованість в сумі 194 072, 70 гривень (сто дев`яносто чотири тисячі сімдесят дві гривні сімдесят копійок), а також 3 328, 00 гривень (три тисячі триста двадцять вісім гривень) судового збору.

3. Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

4. Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

5. Рішення може бути оскаржене в апеляційному порядку до Західного апеляційного господарського суду протягом двадцяти днів з дня складення повного судового рішення.

6. Повний текст рішення складено - 17.09.2026.

Суддя В. В. Михайлишин