Ухвала суду № 82606902, 19.06.2019, Коростишівський районний суд Житомирської області

Коростишівський районний суд Житомирської області

Справа № 280/1882/18

Провадження № 1-кс/280/893/19

У Х В А Л А

19 червня 2019 року м.Коростишів

Слідчий суддя Коростишівського районного суду Житомирської області Пасічний Т.З., при секретарі Сьомак Л.І., розглянувши клопотання слідчого Коростишівського ВП ГУ НП в Житомирській області ст.лейтенанта поліції Бондарчука М.М. про призначення експертизи,

встановив:

До слідчого судді Коростишівського районного суду Житомирської області надійшло клопотання сторони кримінального провадження - слідчого Коростишівського ВП ГУ НП в Житомирській області ст.лейтенанта поліції Бондарчука М.М. про призначення експертизи, в обґрунтування якого зазначено наступне.

07.12.2018 року близько 16:30 год. водій автомобіля ГАЗ-33023 р/н НОМЕР_1 ОСОБА_1 рухався зі сторони м. Коростишів в напрямку м. Житомир по трасі №0602 (сполученням Коростишів-Кошарища), в с. Колодязьки не дотримавшись безпечної швидкості та безпечної дистанції здійснив зіткнення з автомобілем ВАЗ-21053, р/н НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 , який керував з вимкненим двигуном, якого позаду штовхали троє осіб та намагалися привести його в робочий стан. Внаслідок вказаної ДТП пішохід ОСОБА_3 , ОСОБА_4 та ОСОБА_5 , які штовхали автомобіль ВАЗ-21053, р/н НОМЕР_2 , а також його водій ОСОБА_6 , та пасажир автомобіля ГАЗ 33023, р/н НОМЕР_1 , ОСОБА_7 були госпіталізовані до Коростишівської ЦРЛ.

08.12.2018р. по даному факту відомості внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 12018060190000725 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України.

ВИХІДНІ ДАНІ:

- Дорожньо-транспортна пригода сталася у темну пору доби на неосвітленій ділянці проїзної частини, в межах населеного пункту с. Колодязьке. У місці пригоди є обмеження швидкості руху 50 км/год .

- Ділянка дороги в місці ДТП: пряма, горизонтального профілю. На проїзній частині нанесена дорожня розмітка 1.1. Рух транспорту по автодорозі двосторонній, однорядний.

- Ширина проїзної частини автодороги – 7.4.м, по 3.7 м. ширина кожної смуги руху.

- Тип дорожнього покриття — асфальтобетон. На момент пригоди проїзна частина знаходилась в однорідному сухому стані. Температура повітря на момент ДТП складала - 4°С, без опадів.

- ДТП учинено: передньою частиною автомобіля марки «ГАЗ-33023 р/н НОМЕР_1 із автомобілем ВАЗ 21053 р/н НОМЕР_2 який рухався з вимкненим двигуном, якого позаду штовхали троє осіб які намагалися здійснити примусовий запуск двигуна.

- Автомобіль ГАЗ-33023 р/н НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_1 до ДТП перебував у технічно справному стані, з вантажом 70 кг., та 3-ма пасажирами. Перед пригодою рухався у напрямку с. Кошарища, зі швидкістю близько 50 км/год., з (з показів водія ОСОБА_1 )

- Потерпілий ОСОБА_8 , разом із свої батьком ОСОБА_4 , та другом ОСОБА_5 , здійснювали штовхання автомобіля обпершись руками на задню кришку багажнику для примусового запуску двигуна в правій смузі руху траси №0602. Швидкість руху автомобіля ВАЗ 21053 в процесі штовхання становила 5 км/год (з показів потерпілого ОСОБА_8 )

- Результати ОМП: відповідно до протоколу огляду місця пригоди та схеми до нього (див. протокол ОМП та схему до протоколу ОМП).

- Відповідно до показів водія ОСОБА_1 , та проведеного за його участю слідчого експерименту встановлено, що до зіткнення він керував автомобілем марки ГАЗ-33023 р/н НОМЕР_1 , та рухався ним по автодорозі Т0602, зі сторони м. Коростишів в напрямку с. Кошарища Коростишівського району, на відстані 1,9 м. від правого краю пр. частини зі швидкістю 50 км/год. Зіткнення з автомобілем ВАЗ 21053 р/н НОМЕР_2 та наїздом на пішоходів відбулося на смузі руху автомобіля ГАЗ-33023 р/н НОМЕР_1 на відстані 2,8 м. від правого краю проїзної частини та на відстані 82,2 м. до вул. Щаслива с. Колодязки. Після цього автомобілі статисти, від умовного зіткнення під позицією 0 був відтягнутий на 5 секунд від місця наїзду, що становить 1 сек. = 13.8 м/сек. відповідно до швидкості автомобіля ГАЗ-33023 р/н НОМЕР_1 . З початку по секундного наближення автомобіля, було встановлено об`єктивну видимість автомобіля статиста та трьох статистів у ближньому світлі фар автомобіля ГАЗ-33023 р/н НОМЕР_1 становить 56.5м .

- Відповідно до показів потерпілого ОСОБА_8 та проведеного за його участю слідчого експерименту встановлено, що до зіткнення він разом із своїм батьком ОСОБА_4 та товаришем ОСОБА_5 , призводили примусовий запуск мотора (штовхали) автомобіль ВАЗ 21053 р/н НОМЕР_2 по автодорозі Т0602 зі сполученням Коростишів-Кошарища Коростишівського району, на відстані 1.0 м. від правого краю проїзної частини зі швидкістю 5 км/год. Місце зіткнення та наїзду на трьох пішоходів які були розташовані позаду автомобіля розміщене 1.8 м. від краю проїзної частини та навідстані 82 м. до вул. Щаслива с. Колодязьки.

- Небезпека для руху водію автомобіля ГАЗ-33023 р/н НОМЕР_1 виникає:

1) З моменту об`єктивної видимості пішоходів ОСОБА_8 , ОСОБА_9 О ОСОБА_10 М., Ничепоренка С.Л які штовхали автомобіль марки ВАЗ 21053 р/н НОМЕР_2 у ближньому світлі фар автомобіля ГАЗ-33023 р/н НОМЕР_1 ;

Для встановлення повного та об`єктивного проведення досудового розслідування данного кримінального провадження, у слідства виникла необхідність у проведенні експертизи механізму та обставин ДТП.

Слідчий в судове засідання не з`явився, разом з клопотання подав заяву, в якій просить розглядати клопотання без його участі. Клопотання підтримує та просить його задовольнити.

Розглянувши клопотання, слідчий суддя приходить до наступного висновку.

Відповідно ч.1 ст.244 КПК України у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Приймаючи до уваги вищевикладене та враховуючи, що слідчим в клопотанні доведено, що для вирішення питань, які мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта, слідчий суддя дійшов висновку про наявність підстав для задоволення клопотання.

Керуючись ст. 244 КПК України, слідчий суддя,-

постановив:

Клопотання задовольнити.

Призначити по даному кримінальному провадженню експертизу механізму та обставин ДТП, проведення якої доручити експертам Житомирського відділення КНДІСЕ.

Попередити експерта, який буде проводити експертизу, про кримінальну відповідальність, передбачену ст.ст. 384, 385 КК України.

На вирішення експертизи поставити наступні питання:

1) Чи мав технічну можливість водій автомобіля ГАЗ-33023, р/н НОМЕР_1 , ОСОБА_1 уникнути наїзду на пішоходів ОСОБА_8 , ОСОБА_4 , ОСОБА_5 , та зіткнення з автомобілем ВАЗ 21053, р/н НОМЕР_2 , шляхом застосування термінового гальмування, з моменту виникнення небезпеки для його руху при заданій та допустимій швидкості. 2) Як повинен був діяти водій автомобіля ГАЗ-33023, р/н НОМЕР_1 , ОСОБА_1 у даній дорожній ситуації, згідно вимог Правил дорожнього руху України? Чи відповідали дії водія технічним вимогам цих Правил?

3) Як повинені були діяти пішоходи ОСОБА_8 , ОСОБА_4 , ОСОБА_5 у даній дорожній ситуації, згідно вимог Правил дорожнього руху України? Чи відповідали дії пішохода технічним вимогам цих Правил?

4) Невідповідність дій кого з учасників ДТП вимогам ПДР України з технічної точки зору стала причиною виникнення даної ДТП?

Для дослiдження експерту надати матеріали кримінального провадження.

Після проведення експертизи матеріали кримінального провадження разом з висновком передати працівнику Коростишівського ВП ГУНП в Житомирській області.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя Т.З.Пасічний